2S1 Gvozdika - plovoucí samohybná houfnice

Samohybná houfnice 2S1 je dělostřelecká zbraň schopná překonávat vodní překážky plavbou. Je určená k ničení a umlčování živé síly protivníka, k boji s dělostřelectvem, tanky a dalšími mechanickými prostředky protivníka, k boření obranných objektů atd.

Vývoj této samohybné houfnice byl v SSSR zahájen v roce 1967 na základě požadavku pozemních vojsk na novou obojživelnou a vzduchem přepravitelnou dělostřeleckou zbraň. První prototypy byly hotovy už v roce 1969. Jako nosná platforma byl použit o jeden pár kol prodloužený podvozek populárního transportétu MT-LB a za základ vlastní zbraně ráže 122 mm, která dostala označení 2A31,  byla použita houfnice D-30.

Sériová výroba byla zahájena v roce 1972 a v roce 1974 sovětská armáda oficiálně převzala houfnice do výzbroje. Výroba v SSSR probíhala asi do roku 1991. Houfnice byla vyráběna i licenčně, a to v Polsku a v Bulharsku (v Bulharsku byly vyrobeny i houfnice, které byly ve výzbroji československé, později české armády). 

Houfnice 2S1 Gvozdika má uspořání typické pro většinu samohybných dělostřeleckých prostředků - bojová plně otočná věž je umístněna v zadní části prostředku. Ve věži je místo pro velitele prostředku, střelce a nabíječe. Instalovaná houfnice je vybavena úsťovou brzdou, ejektorem a závěrovou mechanikou s vodorovným pohybem závěrového klínu. Náměr zbraně je od -3^o do +70^o. K dispozici je mechanické nabíjecí zařízení. Ke střelbě se používají především tříšťovo-trhavé a kumulativní náboje, ale je možno použít i náboje zadýmovací, osvětlovací, agitační, chemické, kazetové a další.  Mezi modernější použitelnou munici patří i laserem naváděný projektil Kitolov-2M. Vezená zásoba munice je 40 kusů. Velitel houfnice je vybaven kombinovaným denním-nočním pozorovacím přístrojem TKN-3B, střelec pak zaměřovačem PG-2. Houfnice je však určena především k vedení nepřímé palby. Souřadnice určených cílů jsou osádce houfnice předávány dělostřeleckými pozorovateli.

Jak již bylo uvedeno, podvozek houfnice je prodloužený MT-LB. Pohon zajišťuje osmiválcový přeplňovaný motor JaMZ-238N, který je uložen v pravé přední části prostředku. Vlevo od motoru je místo pro řidiče. Vozidlo je plovoucí, pohyb ve vodě je zajišťován pásy. Vodní překážky jsou zdolávány bez zvláštní přípravy, ale pro plavbu platí omezení v rychlosti proudu vodního toku do 0,6 m/s a šířky vodního toku do 300 m. Pro plavbu je snižována vezená zásoba munice na 30 kusů.

TECHNICKÁ DATA  

Typ:  samohybná houfnice

Ráže:  122 mm

Max. dostřel:  15200 m (s nábojem s pomocným raketovým pohonem 21900m)

Max. rychlost střelby:  8 ran/min. 

Osádka:  4 osoby

Pohon:  vznětový motor JaMZ-238N s výkonem 221 kW

Max. rychlost:  61 km/h

Max. rychlost plavby:  4,5 km/h

Hmotnost:  15,7 t

Délka:  7,26 m

Šířka:  2,85 m

Výška:  2,72 m