A K T U A L I T Y

Nové systémy pro B-2 Spirit  (18.3.2010)

Americká firma Northrop Grumman začala s instalací nových komunikačních zařízení a palubních systémů pro bombardéry B-2 Spirit. Nové systémy umožní bombardérům urychlit zasílání a přijímání důležitých informací prostřednictvím satelitu nejméně stokrát, ve srovnání se stávajícím vybavením. Instalace nových systémů do bombardérů B-2 se provádí na letecké základně Edwards.

Zdroj:  armges, defpro.com, lenta.ru, wikipedia.org

Argentina si pořídí Mirage z Jordánska  (17.3.2010)

Argentina chce vynaložit 100 milionů dolarů na nákup bojových letounů "z druhé ruky". Nyní je zvažován nákup 12 letounů Dassault Mirage F1-CJ a jednoho  F1-BJ z Jordánska. Pořízená letadla mají nahradit zastaralé Mirage IIIEA / DA, které budou vyřazeny z výzbroje argentinského letectva v roce 2012.

                                               Jordánské letouny Mirage F-1 CJ

Zdroj:  flightglobal.com, tinet.ie

Ukrajinské Su-25  (17.3.2010)

Vojenské letectvo Ukrajiny přijalo do své výzbroje první modernizované letouny Su-25. Jednomístné varianty letounů nesou označení Su-25M1 a dvoumístné varianty označení Su-25UBM1. Podrobnosti o počtu zatím modernizovaných strojů, ani  rozsahu modernizace zatím nebyly zveřejněny.

                                                 Ukrajinské letouny Su-25 a Su-25UB

Zdroj:  lenta.ru, airliners.net

MTA - první let do roku 2018  (15.3.2010)

Nový rusko-indický vojenský dopravní letoun by mohl absolvovat svůj první let do roku 2018. Rusko a Indie podepsaly mezivládní dohodu o společném vývoji víceúčelového dopravního letounu (MTA), v roce 2007. Náklady na projekt ve výši 600 milionů dolarů jsou rovnoměrně rozděleny mezi obě země.

Projekt MTA bude realizován společným rusko-indickým podnikem, který založil ruský vývozce zbraní Rosoboronexport, United Aircraft Corporation a indický HAL.

MTA bude s největší pravděpodobností vyvinut na základě dvoumotorového stroje Il-214 navrženým kanceláří Iljušin Design Bureau. Nové letadlo bude bude disponovat vzletovou hmotností kolem 55 tun, doletem 2.500 km a užitečným zatížením až 20 tun.

Zdroj:  rian.ru,

Indie koupila vrtulníky AW101  (12.3.2010)

Italsko-britská společnost AgustaWestland a indické letectvo podepsalo smlouvu na dodávku 12 vrtulníků AW101 (Merlin). Vrtulník AW101 je schopen dosáhnout rychlosti až 280 km/h a doletět do vzdálenosti 1,4 tisíce km. Je schopen vzít na palubu náklad o hmotnosti až 5,4 tuny. AW101 je určen pro přepravu čtyřiadvaceti vyzbrojených vojáků nebo šestnácti raněných na nosítkách a zdravotníckého personálu. Výzbroj může zahrnovat až pět kulometů, a až 960 kg podvěšené výzbroje, včetně torpéd, bomb a raket.

V polovině února 2010 bylo oznámeno, že firma AgustaWestland podepsala s indickou společností Tata Sons smlouvu o založení společného podniku na výrobu vrtulníků AW119 Koala, které budou dodávány na světový trh. Kromě toho, firma požádala i o účast ve výběrovém řízení na dodávku průzkumných vrtulníků pro indickou armádu.

Zdroj:  armges, defensenews.com, agustawestland.com, wikipedia.org,

Turecké F-4E "Simsek"  (9.3.2010)

Vojenské letectvo Turecka obdrželo první nově modernizované bojové letouny McDonnell Douglas F-4E Phantom II. Turecko hodlá modernizovat 16 strojů tohoto typu na základě smlouvy s místní společností Aselsan. Modernizované F-4E byly pojmenovány "Simsek", což znamená "Blesk". Projekt je realizován souběžně s programem modernizace průzkumných letounů verze RF-4E.

Turecko používá stihačky F-4 od roku 1974 a několikrát je modernizovalo. Poslední modernizace byla provedena v roce 1994. Celkem je v Turecku provozováno 161 letounů F-4E a RF-4E.

Zdroj:  lenta.ru, acig.org, trmilitary.com

Dodávky pum do Pákistánu  (9.3.2010)

Spojené státy mají do konce března letošního roku dodat Pákistánu 700 pum GBU-12 a 300 GBU-10 Paveway s laserovou naváděcí soustavou. Letos již byla dodána tisícovka pum Mk.82 kalibru 225kg. Americké dodávky pum jsou reakcí na urgentní požadavek velitelství pákistánského vojenského letectva z loňského prosince. Předpokládá se, že nové pumy napomohou pákistánskému vojenskému letectvu účinně bojovat proti vzbouřencům v těžko přístupných oblastech na afghánské hranici.
Pákistán současně očekává, že letos obdrží také zásilku nových víceúčelových bojových letounů F-16 firmy Lockheed Martin. Celkový počet letounů tohoto typu se tak zvýší na 54. Pákistánské vojenské letectvo provozuje letouny F-16 starších verzí od roku 1982 a plánuje jejich zásadní modernizaci.

Zdroj:  apakistannews.com, lockheedmartin.com, atmonline,cz, wikipedia.org

Výběrové řízení na nové BVP pro U.S. Army  (3.3.2010)

U. S. Army vypsalo výběrové řízení na nové bojové vozidlo pěchoty GCV. Podle podmínek soutěže musí firmy, které se chtějí výběrového řízení zúčastnit, podat žádost nejpozději do 26. dubna 2010. V září letošního roku pak bude se třemi vybranými účastníky zakázky podepsán kontrakt na výrobu technologických demonstrátorů.

Podle požadavků armády, by GCV mělo mít lepší balistickou ochranou než současné BVP M2 Bradley, disponovat vysokou schopností přežití na bojišti, univerzálností a mobilitou.

                                                            M2 Bradley

Zdroj:  defense-update.com, aviationweek.com, wikipedia.org

Carl Gustav s termozaměřovačem pro Austrálii  (3.3.2010)

Austrálie na základě kontraktu z konce roku 2009 kupuje od švédské firmy Saab víceúčelové ruční zbraně Carl Gustaf M3 za více než 6,9 miliónů dolarů. Současně s tím byl uzavřen kontrakt s firmou BAE Systems na dodávky termovizních zaměřovačů AN/PAS-13C(V)3.
Ačkoliv nebyl oznámen počet zbraní Carl Gustaf M3, firma BAE oznámila, že do Austrálie pro tyto zbraně vyveze více než 400 termovizních zaměřovačů s nechlazenou senzorovou hlavou AN/PAS-13C(V)3 v hodnotě 14,2 miliónů dolarů. Na základě toho se předpokládá, že počet zbraní Carl Gustaf M3 bude buď stejný, nebo vyšší.
Termovizní zaměřovač AN/PAS-13C(V)3 o hmotnosti 1,4 kg, kterým je možné nahradit stávající optický zaměřovač švédské výroby pro střelbu ve dne, lze používat za ztížených meteorologických podmínek, v kouři a v mlze, jak ve dne, tak v noci. Efektivní dosah zaměřovače je 600 metrů, doba nepřetržitého provozu 7 hodin.
Garl Gustaf je přenosný víceúčelový zbraňový systém o hmotnosti 9,5 kg a délce 1130 mm, určený k ničení různých druhů cílů, včetně obrněných, zodolněných objektů, živé síly, apod. Umožňuje také střelbu zadýmovacích a osvětlovacích nábojů. Využívá opakovaně nabíjecí bezzákluzové odpalovací zařízení ráže 84 mm a širokou typovou řadu munice o hmotnosti nižší než 5 kg, např. HEAT 751 s tandémovou bojovou hlavicí k probíjení pancíře o tloušťce větší než 500 mm, včetně reaktivního pancéřování s efektivním dosahem 200 metrů. Dosah neprůbojné verze HEAT 551 je ale až 700 metrů. Obsluhu zabezpečují dva muži - střelec a nabíječ.

Zdroj:  defensenews.com, baesystems.com, wikipedia.org, atmonline.cz

Nové T-90 pro ruskou armádu  (1.3.2010)

Ruská armáda si letos pořídí nejvíce nových tanků za poslení dvě desetiletí. Měla by dostat 300 nových tanků T-90. Během studené války, sovětská armáda  získávala i více jak tisíc nových tanků ročně. Ruská armáda má v současné době ve svém inventáři více jak dvacet ticíc tanků. Většina z nich jsou T-72 různých provedení. Tyto tanky jsou z velké části uloženy ve skladech a jejich údržba je nedostatečná. Aktivně je využíváno asi pět tisíc tanků.

Zdroj:  strategypage.com, armges

Libanon dostane vrtulníky místo stíhaček (1.3.2010)

Rusko změnilo názor na dodávku letounů MiG-29 do Libanonu. Letouny měly být dodány zdarma v rámci dohody o pomoci uzavřené v roce 2008. Libanon dostane místo stíhaček deset bitevních vrtulníků Mil Mi-24, které budou předány jako dar. Co přesně bylo důvodem pro revizi smlouvy nebylo zveřejněno.

Zdroj:  lenta.ru

MiGy-29N letectva Malajsie zůstanou v provozu (26.2.2010)

Malajské královské letecvo se rozhodlo dále provozovat deset svých MiGů-29N, a to po dobu minimálně dalších pěti let. Jejich servis bude zajišťován v Indii. Důvodem k prodloužení používání MiGů je současná finanční krize. Jejich nahrazení 18-ti novými stroji Suchoj Su-30MKM bude muset počkat. MiGy-29N jsou používany od roku 1995.

Zdroj:  armges, militarium.eu, airliners.net

Irán má první jednotku s letouny vlastní konstrukce  (26.2.2010)

Írán vytvořil první leteckou jednotku vyzbrojenou bojovými letouny vlastní konstrukce. Iránské nové stíhací stroje nesou jméno Saegheh a mohou být údajně vyzbrojeny různými druhy raket, bomb a kanónů.

První demonstrace íránského letounu Saegheh se konala v září roku 2007, přičemž první let prototypu proběhl v roce 2004. Konstrukce letounu navazuje na americký typ F-5E Tiger II (s využitím znalostí o typu YF-17 Cobra), a podle iránských médií tento stroj předčí americký letoun F/A-18 Hornet.

Zdroj:  defenseindustrydaily.com, spacewar.com, metacafe.com, lenta.ru

Vybrán systém IRST pro Gripen NG  (26.2.2010)

Švédská společnost Saab vybrala infračervené zařízení k vyhledávání a sledování cílů (IRST - Infrared Search & Track) SKYWARD-G italské firmy SELEX Galileo pro zástavbu a integraci do systému průzkumu a řízení palby nadzvukového bojového letounu příští generace Gripen NG (NG - Next Generation).
Optoelektronické zařízení IRST zabezpečuje podobné funkce jako radar, jen s tím rozdílem, že za provozu nevyzařuje a proto protivníkovi nevyzrazuje přítomnost letounu. Přitom nabízí veškerý rozsah provozních funkcí vyhledávání a sledování cílů a nenarušuje tak vlastnost stealth (neviditelný). Další obrovskou výhodou zařízení IRST je schopnost nerušeně a bez problémů pracovat v podmínkách intenzívního elektronického rušení, sledovat jednotlivé i vícenásobné cíle, ale může plnit i funkci pomocného senzoru, např. doplňovat radar v režimu přehledu vzdušné situace.
Volba pasívního optoelektronického systému SKYWARD-G navazuje na dohodu z března 2009 firem Saab a SELEX Galileo o vývoji nového radaru Raven ES-05 kategorie AESA (Active Electronically Scanned Array) pro letoun Gripen NG příští generace.

Zdroj:  atmonline.cz, selex-sas.com, refdag.nl, onwar.eu

SAR chtějí Rafale, ale se střelami SLAM ER  (24.2.2010)

Francouzská firma Dassault již léta zoufale po celém světě hledá prvního zahraničního zákazníka svých víceúčelových nadzvukových bojových letounů Rafale. Nyní se soustřeďuje na potenciální prodej 60 těchto špičkových nadzvukových strojů Spojeným arabským emirátům. Vše donedávna nasvědčovalo tomu, že prodej bude bez problémů uskutečněn. Nyní se ale obchod začíná komplikovat tím, že vojenské letectvo Spojených arabských emirátů požaduje, aby francouzské letouny Rafale byly vyzbrojeny střelami SLAM ER (Standoff Land Attack Missile Expanded Response) americké firmy Boeing místo AM-39 evropské společnosti MBDA.
Střela SLAM ER je určena k vedení úderů na pozemní pohyblivé cíle z prostoru mimo dosah prostředků PVO protivníka. K tomu využívá rozšiřující režim nazývaný LMT (land-based moving targets). Hlavní změny se oproti základní verzi týkají hlavně naváděcí soustavy střely SLAM ER. Řídicí počítač k tomu využívá zcela nový software, který zabezpečuje nové funkce, jako vyhledání a automatické sledování pohyblivého cíle s vysokou přesností. Zdokonalení softwaru střel SLAM ER má z této střely vytvořit efektivní zbraňový systém, schopný zničit nebo vyřadit z provozu mobilní pozemní cíle mimořádné důležitosti, jako např. odpalovací zařízení balistických raket, mobilní vyhledávací, střelecké a naváděcí radary, apod.

SLAM ER je široce adaptabilní, vysoce přesná střela, použitelná z velkých vzdáleností a za všech meteorologických podmínek ve dne i v noci, určená k ničení jak stacionárních, tak pohyblivých cílů na zemi i na moři. Lze ji odpálit z bezpečného prostoru mimo dosah PVO protivníka ze vzdálenosti až 278 km od cílového prostoru. Střela o délce 4,4 m, průměru těla 34,3 m a rozpětí křídel 2,2 m má celkovou hmotnost 674,5 kg. Základem pro velmi přesné údery je zdokonalený a proti rušení vysoce odolný datalink, umožňující komunikaci mezi pilotem letounu a střelou po celou dobu jejího navedení, což výrazně zvyšuje pravděpodobnost úspěšného zásahu cíle. Její cena je asi 500 000 dolarů.

Zdroj:  atmonline.cz, specwar.com, strategypage.com 

Indie a Polsko budou spolupracovat na vývoji lehkého tanku  (19.2.2010)

Indická společnost BEML a polská společnost OBRUM podepsaly memorandum o porozumění, na jehož základě by měl být vytvořen společný vývojový a výrobní podnik. Prvním projektem bude vývoj nového lehkého tanku pro indickou armádu. Nový lehký tank by měl být přepravitelný vrtulníkem (asi Mi-26) na libovolné místo.

Společný podnik OBRUM BEML se bude též podílet na výrobě indických tanků Arjun, modernizaci tanků T-72 a bojových vozidel pěchoty BMP-2, které jsou ve výzbroji indické armády.

Zdroj:  armges, bharat-rakshak.com

Dodávky vozidel VBCI francouzské armádě pokračují   (19.2.2010)

Dodávky nových vozidel VBCI (Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie) 8x8 francouzskému pozemnímu vojsku úspěšně pokračují. Do počátku letošního února bylo dodáno 146 vozidel a armáda je nyní podrobuje sérii dlouhodobých vojskových zkoušek s důrazem na ověření požadovaných schopností.

Velení francouzské armády dospělo k rozhodnutí, že celková objednávka bude obsahovat 520 vozidel ve verzi VCI (bojové vozidlo pěchoty) a 110 vozidel ve verzi VPC (středisko velení a řízení), která sice pojme méně vojáků, ale zato je lépe vybavena různými elektronickými prostředky. Původně požadovalo 700 vozidel tohoto typu. Podobně jako většina evropských zemí, i Francie hodlá nahradit některá svá pásová obrněná vozidla pěchoty kolovými vozidly. Vozidlo, vyvinuté firmou GIAT, bylo poprvé představeno na mezinárodní výstavě vojenské techniky Eurosatory 2006. Současný objem výroby dosahuje 10 vozidel měsíčně.
VBCI je vozidlo s maximální bojovou hmotností 28 tun v uspořádání 8x8, které obsluhuje tříčlenná osádka. V zadním chráněném prostoru může přepravovat až 8 plně vyzbrojených vojáků. Hlavní výzbroj vozidla tvoří rychlopalný kanón M811 ráže 25 mm a spřažený kulomet FN-MAG ráže 7,62 mm.

Zdroj:  strategypage.com, atmonline.cz, defense-update.com

Stunner - izraelská antiraketa  (18.2.2010)

Izraelská firma RAFAEL ve spolupráci s americkou společností Raytheon vyvinuly novou antiraketu Stunner, vhodnou k ničení balistických raket typu Zelzal a Fajr, které vlastní Hizballáh. Antiraketa Stunner byla vyvinuta na základě izraelské letounové protiletadlové řízené střely Python s infračervenou naváděcí soustavou a je navíc vybavená urychlovacím motorem. Údajně jde o lacinější alternativu americké střely Patriot PAC-3. Antiraketa Stunner má být odpalována z mobilního odpalovacího zařízení a ničit cíle v prostoru mezi účinným dosahem protiletadlového systému Spyder a protiraketového systému Arrow, to je ve vzdálenostech asi od 20 km do 200 km.

Stunner je zamýšlen jako doplňek ke stávajícímu zbraňovému protiraketovému systému Iron Dome s maximálním dosahem 70 km, který je schopen sestřelit rakety krátkého dosahu. Iron Dome se chlubí jednou unikátní vlastností - radar sleduje přilétající raketu a počítač přesně určí místo jejího dopadu. Jestliže raketa nemíří do obydleného prostoru, antiraketa proti ní není odpálena. Dalo by se říci, že tak inteligentně "šetří munici" pro naléhavé případy. Stunner je určen proti balistickým raketám většího kalibru, např. které by byly odpáleny z území Sýrie proti hustě obydleným oblastem izraelského území. Jedná se vlastně o součást systému Magic Wand pro obranu Izraelců před raketovým úderem. Vývojový projekt je řízen izraelskou organizací protiraketové obrany IMDO (Israel Missile Defense Organization). Protiraketové systémy Arrow, Iron Dome a Magic Wand se v budoucnu mají vzájemně doplňovat se systémem protivzdušné obrany Spider, který začleňuje dva typy PLŘS, Python 5 a Derby.

Zdroj:  atmonline.cz, ynetnews.com, defense-update.com 

Indie chce vyvážet rakety BrahMos  (17.2.2010)

Indie, která společně s Ruskem vyvinula a vyrábí nadzvukovou řízenou střelu BrahMos, vyjednává s minimálně čtyřmi zeměmi o prodeji těchto střel. K vývozu super raket BrahMos, které jsou podle tvůrců těmi nejrychlejšími na světě ve své kategorii, je zapotřebí souhlasu obou vlád. 

Podle neoficiálních zdrojů jsou vedena vážná jednání s Jihoafrickou republikou, Brazílií a Chile, kterým byla nabídnuta námořní verze rakety, a dále Indonésií, které byla nabídnuta verze pozemní.

Střela BrahMos může letět rychlostí jednoho kilometru za sekundu, nese konvenční hlavici o hmotnosti 200 kg a má dolet 280 km.

Zdroj:  armges

Modernizace indických T-72  (17.2.2010)

Americké společnosti Raytheon a indická společnost Larsen & Toubro, budou spolupracovat na modernizaci indických tanků T-72. Podle smlouvy má Raytheon dodávat nové infra-červené pozorovací přístroje a elektronické komponenty, které budou použity pro zlepšení provozní parametrů tanků T-72. Montáž těchto komponentů bude zajišťovat indická firma. Kromě toho bude indická společnost také instalalovat nový elektronický systém řízení palby.

Zdroj:  defpro.com, larsentoubro.com 

IAI Bird-Eye 650 - nový UAV do batohu    (17.2010)

Společnost Israel Aerospace Industries představila novou verzi malého bezpilotního prostředku (UAV) Bird-Eye 650, určeného především pro nižší armádní stupně.
Nový elektrický systém pohonu umožňuje prostředku vytrvalost letu až 6 hodin, to je dvojnásobek oproti předchůdci - prostředku Bird-Eye 400.
Každý systém obsahuje tři bezpilotní prostředky, vybavené optoelektronickými a infračervenými kamerami  Taman Micro-Pop nebo Controp STAMP na otočné stabilizované základně, pozemní přenosný systém řízení letu s videoterminálem, utajený datalink, zdroj napájení a prostředky pro údržbu, ošetřování a zabezpečení provozu. Celý systém se třemi bezpilotními prostředky je lehce přenosný. Složený se vejde do dvou vaků přenosných na zádech. Bird-Eye 650 o rozpětí 3 m a celkové vzletové hmotnosti 11 kg unese užitečné zatížení do hmotnosti 1,2 kg. Systém řízení letu umožňuje zcela automatický provoz bezpilotních prostředků ve vzdálenosti do 20 km a výšky 900 m, včetně vzletu a přistání. Elektrický hnací motor prostředku Bird-Eye 650 je velmi tichý a prakticky znemožňuje odhalení jeho přítomnosti protivníkem.

Zdroj:  iai.co.il

Suchoj T-50 - druhý let  (12.2.2010)

Stíhací letoun páté generace Suchoj T-50, známý také jako PAK FA, provedl druhý oficiální testovací let. Let proběhl v pátek 12. února na letišti závodu KnAAPO v Komsomolsku na Amuru. Bojový letoun strávil ve vzduchu 57 minut. Před druhým letem byl T-50 opatřen šedobílou kamufláží ruského letectva.

Na letišti KnAAPO je plánováno provedení několika letů stroje PAK FA. Pak se letoun přestěhuje do Žukovského nedaleko Moskvy, kde bude prováděna další část jeho letových zkoušek. Bojové kvality stroje budou ověřovány v centru letových zkoušek ministerstva obrany v Achtubinsku.

Zdroj:  armges, lenta.ru, warfare.ru 

Zahájena stavba čtvrté ponorky Borej  (8.2.2010)

V prosinci loňského roku byla v loděnicích v Severodvinsku zahájena výstavba čtvrté strategické jaderné ponorky "Svatý Mikuláš" Projektu 955/955A Borej. Nyní jsou v Severodvinsku v různých fázích rozpracovanosti tři ponorky Projektu Borej: "Jurij Dolgorukyj", "Alexandr Něvský" a "Vladimír Monomach". Celkem je plánována stavba osmi ponorek projektu Borej.

Zdroj:  armges, lenta.ru

Nové Jaky pro letectvo Libye  (4.2.2010)

Ruské společnosti Irkut Corporation a Rosoboronexport podepsaly smlouvu s Libyí na dodávku šesti nových letadel bojového výcviku Jak-130. Podle této dohody obdrží Libye první dvě letadla v roce 2011, a zbytek - v roce 2012.

Katalogová cena stroje Jak-130 v základní konfiguraci je asi 15 milionů dolarů. Nákup šesti letounů by tak měl přijít na 90 milionů dolarů, ale skutečná nákupní cena nebyla uvedena.

Zdroj:  lenta.ru

Robot "mula" od Boston Dynamics pro americkou armádu?   (3.2.2010)

Americký úřad pro pokročilé výzkumné projekty (DARPA) uzavřel s americkou společností Boston Dynamics kontrakt na stavbu robota, který může nést těžká břemena v nerovném terénu. Firma Boston Dynamics dostane 32 milionů dolarů na rozvoj robota s označením LS3, který se bude podobat mezku. Použití nového stroje, jehož hmotnost nemá přesáhnout 570 kg, je plánováno v Afghánistánu. Stroj by měl být schopen samostatně pracovat po dobu 24 hodin. Podle úřadu DARPA, musí mít robot čtyři nohy a být schopen se přizpůsobit měnícímu se prostředí. Především musí přístroj být schopen chodit, klusat, skákat přes překážky a obnovit rovnováhu, pokud je narušena vnějšími faktory.

Zdroj:  lenta.ru  

Výběrové řízení na cvičná letadla v Indii    (3.2.2010)

Ministerstvo obrany Indie odeslalo celkem 12 společnostem - výrobcům letecké techniky žádostí o poskytnutí informací o letounech pro cvičné účely. Indie se chystá koupit 75 cvičných letounů, 12 z nich by mělo být dodáno do dvou let po ukončení výběrového řízení a zadání zakázky.

O indickou zakázku se uchází polský PZL-130-TC-II Orlik, brazilský EMB 312 Tucano, švýcarský Pilatus PC-7 nebo PC-9, americký T-6 Texan II, italský M-311, německý G-120 TP a korejský KT-1.

                          PZL-130                                                                M-311

Zdroj:  hindu.com, bharat-rakshak.com, wikipedia.org 

Polsko koupí izraelské UAV   (3.2.2010)

Polsko koupí osm UAV - bezpilotních mini-letounů - od izraelské společnosti ADS. Cena těchto letounů bude asi 32 milionů dolarů. Čtyři z osmi strojů jsou určeny na posílení polského kontingentu v Afghánistánu a čtyři další budou použity pro účely výcviku na území Polska.

Zdroj:  lenta.ru, aeronautics-sys.com

Letoun 5. generace PAK-FA - Suchoj T-50 absolvoval první let    (29.1.2010)

Prototyp ruského letounu páté generace PAK-FA, který je též znám jako T-50, absolvoval svůj první let. Let proběhl v Komsomolsku na Amuru a trval asi 45 minut.

Zdroj:  rian.ru, lenta.ru, warfare.ru,

Výroba radarů Žuk-ME (Zhuk-ME)    (27.1.2010)

Ruská společnost Fazotron-NIIR zahájila sériovou výrobu zdokonalených letounových radarů Žuk-ME. Víceúčelový impulsní dopplerovský radar Žuk-ME je určen k instalaci do vývozních verzí víceúčelových nadzvukových bojových letounů MiG-29. Jedná se o zdokonalenou verzi původního radaru N010 Žuk s rozšířenými provozními a bojovými možnostmi zejména proti pozemním cílům. Všechny nově vyrobené bojové letouny řady MiG-29K/KUB a MiG-29SMT již mají být vybaveny těmito zdokonalenými radary.
Společnost Fazotron-NIIR bude spolupracovat i s indickým vojenským letectvem při modernizaci 64 provozovaných letounů MiG-29B. Předpokládá se, že letové  zkoušky indických letounů MiG-29B modernizovaných novým radiolokátorem (mimo jiné) budou v Rusku zahájeny koncem roku 2010, nejpozději na počátku roku 2011.
Radar Žuk-ME je exportní variantou radaru Žuk-M, který byl původně vyvinut pro perspektivní letoun MiG-35. Je schopen detekovat vzdušné cíle o efektivní radiolokační odrazné ploše 5 m2 ze vzdálenosti 110 až 120 km (v přední plosféře) a až 50 km (v zadní polosféře), automaticky sledovat až 10 vzdušných cílů a současně až na 4 z nich navádět PLŘS. Může současně sledovat až dva pozemní či námořní cíle. Cíl velikosti tanku zjistí ze vzdálenosti 25 km, železniční most ze vzdálenosti 120 km a velkou námořní loď  ze vzdálenosti až 300 km. Radar o hmotnosti 220 kg je vybaven plošnou fázovanou anténou o průměru 624 mm s elektronickým formováním a vychylováním svazků (AESA). Rozsah snímání je výrobce udáván v rozsahu +/- 85^o v horizontálním směru a -40^o až 58^o ve vertikálním směru.

Zdroj: militarynews.ru, indian-military.org, wikipedia.org, ttvnol.com

Pákistán má druhou fregatu třídy F-22P    (25.1.2010)

Námořní síly Pákistánu obdržely druhou fregata třídy F-22P, vyvinutou společně s Čínou a postavenou v loděnicích v Šanghaji. Nová loď dorazila do pákistánského Karáčí 23. ledna 2010. Čína buduje pro Pákistán třetí loď  třídy F-22P, ale datum jejího předání není dosud znám. První z fregat projektu byla předána do Pákistánu v červenci 2009. Podle smlouvy, která byla uzavřena mezi výrobcem a zákazníkem v roce 2005, první tři fregaty mají být postaven v Šanghaji, a čtvrtá - v Karáčí. 

Fragaty třídy F-22P jsou vyzbrojeny protiletadlovými a protilodními raketami, kanóny ráže 76,2 mm a 30 mm, torpédomety a zařízením pro ukládání hlubinných náloží. Plavidla jsou též vybavena protiponorkovým vrtulníkem Harbin Z-9EC ASW. Výtlak plavidel je 2500 tun, délka asi 122 m, maximální rychlosti 29 uzlů a dosah 4000 námořních mil.

Zdroj:  defencetalk.com, lenta.ru, wikipedia.org

Izraelský protiraketový systém Iron Dome  (22.1.2010)

Údajně již dvě nejmenované asijské země projevily zájem o nákup nového izraelského mobilního protiraketového systému Iron Dome firmy Rafael. O systém, který je určen k ničení raket krátkého dosahu, se začínají zajímat též spealisté americké armády.
Mobilní systém Iron Dome může pracovat nepřetržitě a zcela automaticky, za všech meteorologických i klimatických podmínek. Vyznačuje se velmi krátkou dobou reakce. Jakmile detekuje potenciální hrozbu, změří parametry balistické dráhy a určí předpokládaný bod střetu s antiraketou.
Někteří izraelští komentátoři ale tvrdí, že tento deštník proti raketám je hodně děravý a otevřeně poukazují na to, že na Iron Dome se zdaleka nelze stoprocentně spolehnout. Další kritici systému namítají, že zatímco jeden sestřel rakety systémem Iron Dome si vyžádá náklady ve výši přibližně 100 000 dolarů, samotná raketa Qassam, vyráběná doslova "na koleně" přijde asi na 200 dolarů.

Zdroj:  rafael.co.il, israelnationalnews.com, atmonline.cz

Modernizace finských letounů Hawk  (21.1.2010)

Finská společnost Patria obdržela zakázku od finského letectva na modernizaci cvičných letounů Hawk, které mohou plnit úlohu lehkých bitevních strojů. Patria provede modernizaci 18 letadel BAE Hawk Mk.66 za celkovou 40 milionů eur. Modernizován bude především kokpit a celá avionika.

Zdroj:  lenta.ru, milavia.net

Nové transportéry pro ruskou armádu  (16.1.2010)

Ruská armáda zahájila testy nových obrněných transportérů BTR-82 a BTR-82A. Podle předběžných údajů budou testy dokončeny v únoru, a státní zkoušky v červenci roku 2010. Pokud budou všechny testy úspěšné, budou stroje již koncem léta přijaty do výzbroje.

Vývoj nových obrněných vozidel byl dokončen v závodě AMZ Arzamas na počátku prosince loňského roku.

Nové BTR-82 a BTR-82A představují hlubokou modernizaci provozovaných BTR-80 a BTR-80A. V nových obrněných vozidlech je instalován nový vznětový motor o výkonu 220 kW a nový typ pancéřování. BTR-82A je vybaven věží s rychlopalným kanónem ráže 30 mm, BTR-82 věží s kulometem ráže 14,5 mm. Zbraně ve věžích jsou opatřeny stabilizátory a doplněny novými zaměřovači.

                             BTR-82                                                            BTR-82 a BTR-82A

Zdroj:  rg.ru, lenta.ru

Peruánská armáda si pořídí tanky Al-Khalid  (14.1.2010)

Peruánská armáda hodlá zásadně zmodernizovat své pozemní síly, zejména tankové vojsko a rozhodla se proto pořídit 80 až 120 čínsko-pákistánských tanků Al-Khalid.
Bojový tank Al-Khalid  byl vyvinut ve spolupráci Číny a Pákistánu, a to na bázi čínského tanku Type 90-II. Vyrábí je čínská firma Norinco a pákistánská Heavy Industries Taxila (marketing plně zabezpečuje čínský výrobce). Tank Al-Khalid o délce 10 m, šířce 3,4 m, výšce 2,3 m a hmotnosti 48 t obsluhuje tříčlenná osádka. Jeho hlavní výzbrojí je kanón s hladkým vývrtem hlavně ráže 125 mm. Tank se pohybuje rychlostí až 72 km/h a jeho taktický dojezd je 450 kilometrů. Je vybaven systém řízení palby, postaveným na bázi francouzských komponentů, laserovým dálkoměrem s dosahem do 10 km, navigačním systémem a systémem pro přenos dat.

Zdroj:  armges, defense.pk, china-defense-mashup.com

Další Javeliny pro britské jednotky   (13.1.2010)

Britské ministerstvo obrany zadalo výrobnímu konsorciu Javelin (Raytheon a Lockheed Martin) zakázku na dodávky 1300 osvědčených protitankových řízených střel Javelin. Dodávky střel do Velké Británie mají být zahájeny v roce 2010 a pokračovat až do konce roku 2012.
Javelin, vzhledem ke své značné úderné síle, snadné přizpůsobivosti, všestrannosti a relativně vysoké pravděpodobnosti na přežití střelce, je považován za velmi efektivní zbraňový systém pro pozemní síly, síly pro speciální operace a síly rychlého nasazení. Britské bojové jednotky v Afghánistánu efektivně využívají střely Javelin k ničení nepřátelských cílů, jako např. palebných postavení minometů, nacházejících se mimo dosah ručních střelných zbraní.

Javelin je víceúčelová řízená střela kategorie "vystřel a zapomeň" o hmotnosti 11,8 kg, délce 1,1 m a průměru těla 127 mm. Je vybavena infračervenou naváděcí soustavou. Odpalovací zařízení o délce 1,2 m má celkovou hmotnost 28 kg. Maximální dosah střely je 2500 m, minimální dosah 75 m. Je vybavena bojovou částí o hmotnosti 8,4 kg. Vzhledem k tomu, že Javelin se po odpálení navádí na cíl zcela automaticky, střelci to dovoluje bezprostředně poté se schovat, aby se vyhnul odvetné palbě, nebo se může soustředit na další cíl. Javelin je nyní ve výzbroji amerického pozemního vojska, námořní pěchoty a dalších 11 zahraničních zákazníků.

Zdroj:  atmonline.cz, defense-update.com

Čínské FC-1 stále s ruskými motory   (11.1.2010)

Čína koupila v Rusku další motory pro své stíhací letouny FC-1 (JF-17), které na trzích zemí třetího světa soupeří s ruským MiGem-29. Smlouva na dodávku 43 motorů RD-93 (úprava RD-33 instalovaných na strojích MiG-29) byla podepsána společností Rosoboronexport na konci prosince 2009. Předpokládá se, že doručení bude realizováno do konce roku 2010. Pětadvacet motorů z této nové dávky je již připraveno k exportu a je možné, že v květnu tohoto roku bude podepsána smlouva na dodávku dalších sto kusů.

Číně již dříve bylo dodáno 57 kusů RD-93, a to na základě dohody podepsané v roce 2006. Čína se často uchyluje k nákupu motorů pro své bojové letouny v Rusku. V lednu 2009 koupila 122 motorů AL-31FN pro stíhačky J-10. Hodnota této transakce činila půl miliardy dolarů. Peking pravidelně zveřejňuje informace o vývoji (?) a výrobě vlastních motorů, které mají ty ruské nahradit, ale pokračující nákupy svědčí o tom, že tyto strhující zprávy jsou zatím daleko od reality. Že by se vlastnímu vývoji (který má blízko k plagiátorství) nedařilo?

Zdroj:  old.vedemosti.ru, lenta.ru, JF-17.com

Indie chce koupit Globemastery   (9.1.2010)

Ministerstvo obrany Indie a velitelství indického letectva požádalo amerického výrobce letadel Boeing, aby prověřil možnost dodávky deseti transportních letadel Boeing C-17A Globemaster III. Indické letectvo hodlá těmito letadly nahradit stroje Antonov An-32 a Iljušin Il-76 a rozšířit svůj park vojenských dopravních letadel. Náklady na jeden stroj C-17 jsou v tomto případě odhadovány na více jak 202 milióny dolarů. 

Zdroj:  lenta.ru, Boeing

SAE koupí transportní letadla   (8.1.2010)

Mezi americkou společností Boeing a letectvem Spojených arabských emirátů byla podepsána smlouva na dodávku šesti vojenských transportních letounů C-17A Globemaster III. Podle smlouvy získají Spojené arabské emiráty čtyři transportní stroje v roce 2011, a zbývající dva - v roce 2012. Výše transakce nebyla zveřejněna.

Zdroj:  lenta.ru, Boeing

Kamery pro vozidla M-ATV   (7.1.2010)

Firma Oshkosh získala zakázku v hodnotě více než 33 milionů USD od US Army na instalaci zadních pozorovacích kamer na více než 2250 vozidel Oshkosh M-ATV (MRAP - All Terrain Vehicles). Práce na zakázce mají začít v březnu 2010 a jejich ukončení je plánováno na květen 2010. Kamerový systém, který je integrován se stávajícím zobrazovacím displejem vozidla poskytuje výbornou viditelnost dozadu za všech provozních podmínek.

Zdroj:  defencetalk.com, oshkoshdefense.com

Damocles XF    (7.1.2010)

Ke zvýšení bojových schopností francouzského letounu Dassault Rafale má přispět nový multifunkční zaměřovací kontejner Damocles XF firmy Thales. Kontejner obsahuje modernizované infračervené čidlo a novou televizní kameru s kontinuálním zoomem k posílení dohledových parametrů. Firma Thales také aktualizovala komunikační schopnosti kontejneru. Ve společných operacích s blízkou vzdušnou podporou, budou nové funkce usnadňovat přenos dat a videa k pozemním jednotkám, zlepší kontrolu a velení. Nový datový systém bude plně interoperabilní se systémy, které používají jiné síly, které se účastní společných operací s Francií. Provozování kontejnerů Damocles XF má být zahájeno v roce 2012. 

Kontejnery Damocles základního provedení patří, kromě letounů Rafale, též do vybavení strojů Dassault Mirage 2000, Dassault Super Etendard a Suchoj Su-30M (Su-27SM, Su-24M2, Su-34, Su-35).

Zdroj:  defencetalk.com, defenseindustrydaily.com, wikipedia.org

Suchoj T-50 (PAK FA) - dárek pod vánoční stromeček    (12/2009)

Na letišti výrobního závodu KnAAPO v Komsomolsku na Amuru došlo v těchto vánočních dnech k pojížděcím zkouškám prototypu letounu páté generace, označovaného jako T-50 nebo PAK FA. Dlouho očekávaná a několikrát odložená premiéra nového letounu se tedy přiblížila. Podle zveřejněných informací proběhla pojížděcí zkouška pouze za účasti zaměstnanců závodu. Další podobné zkoušky mají proběhnout ještě do konce roku a první start je pak podle posledních informací naplánován na leden roku příštího.

Jak moc se bude opravdový letoun podobat zveřejňovaným výtvorům různých malířů ukáže blízká budoucnost.

Zdroj:  markus, asavia.org, lenta.ru, warfare.ru

Dominikánská republika dostala letadla Super Tucano   (12/2009)

Brazilský výrobce letadel Embraer dodal první dva stroje Super Tucano vládě Dominikánské republiky. Letadla budou létat u dominikánského letectva na mise podporující vnitřní bezpečnost, jako podpora pohraniční stráže a při akcích proti obchodování s drogami. Dominikánská republika objednala u Embraeru celkem osm letadel Super Tucano a stala se po Kolumbii, Chile a Ekvádoru čtvrtou zemí kam bude realizován vývoz tohoto letounu.

Zdroj:  Embraer, defencetalk.com, airliners.net

Systém EOTS pro F-35   (12/2009)

Firma Lockheed Martin zahájila předsériovou výrobu optoelektronických systémů EOTS (Electro-Optical Targeting System) pro letouny F-35 Lightning II. Systém EOTS je určen k vyhledávání pozemních i vzdušných cílů a jejich ozařování při navedení zbraní. Má navázat na úspěšný podvěsný systém podobného určení - Sniper. Jeho součástmi jsou infračervená kamera třetí generace, laserový dálkoměr, laserový ozařovač cílů a CCD televizní kamera. Systém je osazen broušeným safírovým průzorem, který je charakteristický nízkým čelním aerodynamickým odporem a řešen podle zásad stealth. Pilotům letounů F-35 má systém EOTS na displejích v pilotní kabině poskytovat významné informace pro účely včasné situační výstrahy před vzdušnými a pozemními cíli. Tento sloučený kompaktní senzor je kompletně pasívní, tzn. že nevyzařuje žádné signály a protivníkovi se tak nevyzrazuje přítomnost letounu.
Předpokládá se, že firma Lockheed Martin Missiles and Fire Control vyrobí celkem více než 3000 systémů EOTS (asi 200 ročně), které mají být nainstalovány do letounů F-35 Lightning II. Rovněž v letounech F-22 Raptor je vyhrazeno místo v přední spodní části trupu, které zatím systémem EOTS není osazeno, což by mohlo být realizováno v rámci budoucí modernizace.

Zdroj:  atmonline.cz, lockheedmartin.com

Čeští vrtulníkáři do Afghánistánu   (12/2009)

Česká armáda posílá do Afghánistánu vlastní vrtulníkovou jednotku. Na základnu Šarana na jihovýchodě země se postupně přesunou vojáci a tři modernizované transportní stroje, které budou sloužit potřebám aliančních sil mise ISAF. Jednotku tvoří 110 vojáků, většina z nich z přerovské vrtulníkové základny. K dispozici budou mít tři modernizované vrtulníky Mil Mi-171Š (Sh), vybavené zesílenou balistickou ochranou a plně kompatibilním navigačním a komunikačním systémem.
Výcvik jednotky trval asi rok a půl. Vojáci mají za sebou cvičení ve vysokohorských oblastech Alp a Pyrenejí nebo prašných pouštních oblastech Izraele a Texasu.

Zdroj:  ČTK

Další LVSR pro námořní pěchotu USA       (12/2009)

Americká námořní pěchota (USMC) udělila firmě Oshkosh Defense další dva následné kontrakty na dodávky téměř 200 nových vozidel LVSR (Logistics Vehicle System Replacement) za 76 miliónů USD. Celkový počet kontraktovaných vozidel tohoto typu se tak zvýšil již na 854.
Vozidla Oshkosh LVSR nové generace, určená pro přepravu těžkých nákladů (na upravené komunikaci až 22,5 t, v terénu až 16,5 t), mají nahradit vozidla LVS vyrobená stejným výrobcem v osmdesátých letech. Vozidla LVSR jsou vyráběna ve třech základních verzích - nákladní, odtahové a návěsové. Hlavními charakteristickými rysy těchto vozidel je zlepšená schopnost přežití, lepší mobilita, diagnostika všech důležitých systémů, zvýšený výkon a zjednodušená údržba.
Vozidla využívají patentově chráněné technologie firmy Oshkosh (TAK-4), která přispívá k vynikající pohyblivosti v náročném terénu a na neupravených cestách. Charakteristickým rysem vozidel LVSR je též výrobně zapracované pancéřování kabiny posádky.

Zdroj:  asdnews.com, oshkoshdefense.com

Výročí MiGů     (12/2009)

Dne 8.12.2009 ruská korporace MiG, dříve nazývaná Mikojan-Gurjevič Design Bureau, oslavila své 70. výročí. MiG, jedna z nejpopulárnějších sovětských značek letadel, je známá po celém světě a stala se na "Západě" symbolem téměř všech sovětských vojenských letadel, s výjimkou bombardérů s dlouhým doletem.

MiG Design Bureau je průkopníkem vývoje proudových stíhaček v Sovětském svazu. Jeho první bojová stíhačka I-300, později známá jako MiG-9 Fargo, absolvovala svůj první let 24.4.1946 a stala se prvním proudovým letounem, který vstoupil do služby s Sovětském letectvu.

Následovaly další uspěšné typy - legendární MiG-15, MiG-17, první nadzvukový MiG-19, populární MiG-21, MiG-23 a tajemstvím opředený MiG-25. Novější dobu představují MiG-31 a MiG-29, zažívající přerod do typů MiG-33 a MiG-35.

MiG Design Bureau překonala velké problémy po rozpadu Sovětského svazu a její situace se nyní pomalu zlepšuje. Je připravován nový letoun páté generace, který se představí v příštím desetiletí.

Javeliny do Jordánska   (12/2009)

Jordánsko projevilo vážný zájem o nákup protitankových řízených střel typu Javelin a požádalo  USA o povolení k jejich vývozu v rámci vojenského zahraničního obchodu. Jordánsko požaduje dodání 1808 protitankových řízených střel včetně přepravně-odpalovacích kontejnerů, 162 odpalovacích zařízení s integrovaným zaměřovačem cílů pro denní i noční podmínky, několik cvičných střel pro simulaci střelby, simulátor střelby k výcviku střelců, napájecích zdrojů, dobíjecích a chladicích jednotek, zabezpečovacího zařízení, náhradních dílů a příslušenství. Součástí objednávky mají být i odborný servis, technické a logistické zabezpečení. Hodnota připravovaného kontraktu je odhadována na 388 miliónů dolarů.

Zdroj:  atmonline.cz, fas.org

Spolupráce Embraer - Antonov   (12/2009)

Ukrajinská společnost Antonov se bude asi podílet na projektování a výrobě nového brazilského vojenského transportního letadla Embraer C-390. Jednání firem Embraer a Antonov o tomto projektu se nacházejí v závěrečné fázi.

Zdroj:  aviaport.ru, asavia.org, jrlucariny.com

F-35 pro Austrálii - definitivně   (12/2009)

Po více než čtyřech letech intenzivního jednání, se Austrálie definitivně rozhodla začít kupovat nová americká letadla F-35. Prvních 14 má být  pořízeno, za cenu přesahující 100 milionů USD za kus (cena zahrnuje školení personálu a údržbu). Austrálie plánuje koupit celkem asi sto F-35.
V původním plánu bylo nahradit stroji F-35 všechny stávající letouny F-111 a F-18C/D, ale opotřebované F-111 éry šedesátých let budou muset odejít do leteckého důchodu již do konce roku 2010. Než přijdou v roce 2018 F-35, bylo nutno zaplnit vzniklou mezeru, a proto bylo před dvěma lety rozhodnuto o zakoupení 24 letadel F-18F. Pořízení F-18F bylo též reakcí na nákup ruských letadel Su-30MKI Indonésií.

Zdroj:  strategypage.com, vikipedia.org, jsf.mil

Airbus A-400M - první let v prosinci, pokud počasí dovolí   (11/2009)

Evropský výrobce letadel Airbus uvedl, že první zkušební let nového vojenského transportního letounu A400M se uskuteční v týdnu od 7. prosince.

A400M má nahradit stárnoucí letecký park vojenských transportních letadel několika evropských vzdušných sil, ale jeho vývoj je pronásledován řadou závažných technických problémů. První zkušební let byl původně plánován na rok 2008.

Sedm evropských zemí - Belgie, Británie, Francie, Německo, Lucembursko, Španělsko a Turecko - si objednalo celkem 180 letadel a většina jimi hodlá hahradit stroje Transal a C-130 Hercules.

Zdroj:  defensenews.com, wikipedia.org

Suchoj spouští výrobu Su-35S   (11/2009)

Suchoj zahájil přípravu výroby nových letounů Su-35S (Su-35BM) objednaných ruským ministerstvem obrany. Podle smlouvy má být dodáno 48 strojů do roku 2015. V továrně KnAAPO v Komsomolsku na Amuru již byla podle schváleného harmonogramu zahájena výroba součástek. Byly podepsány smlouvy u sub-dodavatelů pro dodávky potřebných jednotek, mechanismů a zařízení. Montáž prvních sériových letadel je plánována na rok 2010.

Zdroj:  sukhoi.org, defencetalk.com

Dodávky tanků Arjun pro indickou armádu     (11/2009)

Indická armáda obdrží nejméně 124 kontroverzních tanků Arjun indické výroby. Avšak specialisté indického pozemního vojska stále pochybují o jejich výkonnosti.
Tank Arjun byl navržen a vyvinut firmou CVRDE (Combat Vehicles Research and Development Establishment) společně s indickou výzkumnou a vývojovou organizací DRDO a dalšími průmyslovými partnery. Tank o hmotnosti 58,5 t, délce 10,6 m a šířce 3,86 m má údajně znamenitou pohyblivost, vynikající palebnou sílu a účinnou vlastní ochranu. Pancéřování Kanchan, hydropneumatické odpružení podvozku, variabilní zbraňový systém (hlavní výzbrojí je kanón ráže 120 mm, umožňující z hlavně odpalovat izraelské PTŘS LAHAT), důmyslný integrovaný systém průzkumu a řízení palby, automatický protipožární systém - to jsou jen některé z významných technologií Arjunu, vyvinutých organizací DRDO. Další výzbrojí jsou koaxiální kulomet MAG Tk715 ráže 7,62 mm a protiletadlový automatický kulomet HCB ráže 12,7 mm, instalovaný na věži. Tank dosahuje rychlosti 72 km/h a jeho taktický dojezd je 200 km.
Arjun se velmi dlouho potýkal s řadou závažných technických problémů, zejména systému řízení palby, podvozku a vzhledem k vysoké hmotnosti i se špatnou pohyblivostí. Indická armáda požaduje zhruba 1800 provozuschopných tanků jako náhradu za starší ruské tanky T-55 a T-72. Podle plánu má obdržet 1657 tanků ruského původu T-90 a 124 taků Arjun domácí výroby.
Vývoj Arjunu trval indickým specialistům neuvěřitelných 35 let. V letech 1983 až 1990 bylo vyrobeno 12 prototypů, které byly podrobeny vojskovým zkouškám, při kterých překonaly 20 000 km a provedly 1100 výstřelů z kanónu. Na základě výsledků zkoušek byly v letech 1990 až 1995 vyrobeny další tanky předsériové výroby, které byly opět podrobeny vojskovým zkouškám pro ověření účinnosti úprav. V současné době má indická armáda 45 tanků Arjun. Hlavní představitel indické výzkumné a vývojové organizace DRDO W. Selvamurthy prohlásil, že další řada tanků je již ve fázi výroby a připravují se dodávky série 124 tanků, které mají být dokončeny do března až dubna 2010. Jeden tank přijde asi na 3,4 miliónů dolarů.
Indická média v roce 2008 zveřejnila další podrobnosti z výsledků posledních testů. Arjun prý prokazuje nízkou přesnost palby, trpí nadměrnou závadovostí zejména elektrického zdroje a má problémy i se zásobníkem nábojů kanónu. DRDO však tvrdí, že se nejedná o nepřekonatelné nedostatky, které by nebylo možné v dohledné době vyřešit a vyvíjí tlak na armádu, aby odebrala 300 tanků, eventuálně dokonce 500 tanků Arjun, které by mohly být dodatečně zdokonaleny.

Zdroj:  defencetalk.com, vikipedia.org, atmonline.cz

Puma Type 200A - čínský Durandal        (11/2009)

Čína naklonovala další cizí zbraňový systém. Tentokrát se obětí kopírování stala francouzská puma Durandal, která je určena k ničení betonových vzletových a přistávacích drah. V 80. letech Čína koupila od Francie několik pum Durandal, které čínští specialisté asi pečlivě rozebrali, prozkoumali jejich konstrukci i složení a tyto znalosti pak využili pro sestavení vlastní verze. Tato puma byla pojmenována - Type 200A.
Puma Durandal o hmotnosti 205 kg byla vyvinuta v 60. letech ve francouzsko-izraelské spolupráci a byla velmi úspěšně použita v roce 1967 v tzv. "šestidenní válce". Pumy Durandal jsou odhazovány nad cizím vojenským letištěm, obvykle z nadzvukových bojových letounů, letících v malé výšce.
Pumu Durandal zavedly do své výzbroje i americké vzdušné síly pod označením BLU-107. Zatímco Američané francouzskému výrobci pum Durandal zaplatili veškeré licenční poplatky, Číňané nikoliv a ignorují jakákoliv obvinění, že jejich vlastní puma Type 200A se až podezřele podobá francouzské pumě Durandal.

Zdroj:  strategypage.com, atmonline.cz,

Indie bude pořizovat nové transportéry   (11/2009)

Ve snaze posílit své mechanizované síly, indická armáda uvažuje o pořízení nových transportérů (APC) pro nasazení v různých druzích terénů.

Armáda zahájila proces získávání těchto obrněných transportérů vydáním žádosti o informace.

Podle armády, bude nejméně 100 obrněných transportérů nakoupeno přímo od dodavatelů vybraných po akvizičním procesu a další by měly být vyrobeny v licenci v Indii. Podle úředníků indického ministerstva obrany, bude indická armáda v nejbližších pěti letech potřebovat více jak 500 nových transportérů.

Zdroj:  defencetalk.com

Ponorka K-18 po modernizaci     (11/2009)

Ruská jaderná ponorka K-18 Karelia třídy Delta-IV zahájila testy na moři. Stalo se tak po dlouhé generální opravě a modernizaci v loděnicích Zvezdočka v severním Rusku.

Modernizace, která byla zahájena v roce 2004 zahrnuje snížení hlučnosti, zlepšení schopností sledování lodí a ponorek protivníka a zvýšenou schopnost přežití. Ponorka K-18 Karelia by se mohla připojit k ruské Severní flotile ještě do konce tohoto roku.

Podobná modernizace byla již provedena na čtyřech dalších ponorkách třídy Delta-IV, a to K-51, K-84, K-114 a K-117. Všechny tyto ponorky jsou součástí Severní flotily.

Zdroj:  rian.ru, rusnavy.com, barentsobserver.com

Přípravy ponorky Severodvinsk (Projekt 885 Jaseň)  (11/2009)

Ruská posádka pro první ponorku - Projekt 885 Jaseň (kód NATO - Graney) dorazila do loděnic v Severodvinsku, kde se loď staví. Tato posádka byla sestavena před čtyřmi lety a od té doby společně prochází odborným výcvikem. Její výcvik má být zintenzívněn, jelikož během několika měsíců má být ponorka spuštěna na vodu a během dvou let uvedena do operačního provozu.
V červenci 2009 byla zahájena stavba druhé ponorky Projekt 885. Rusko předpokládá, že v příštích šesti letech postaví šest takových ponorek. Stavba první ponorky Jaseň byla v loděnicích v Severodvinsku zahájena v roce 1993, ale s ohledem na krácení finančních prostředků došlo opakovaně ve výrobním plánu ke zpožděním. Původně měla být první ponorka Jaseň zavedena do výzbroje vojenského námořnictva v roce 1998. Práce byly opětovně obnoveny před šesti lety. Jestliže nedojde k dalším zpožděním, pak druhá ponorka by mohla být připravena k provozu na moři za méně než šest let.
Sofistikovaná ruská 9500 tunová víceúčelová útočná ponorka Jaseň má v budoucnu plnit řadu bojových misí různého charakteru - od útoku z pozice pod hladinou na různé námořní cíle na hladině až po ničení strategických cílů protivníka na pevnině. Ponese 24 řízených střel s plochou dráhou letu (3M51 Alfa, SS-NX-26 Onix nebo RKP-55/SS-N-21 Granat/Sampson) a protilodní řízené střely RPK-7 SS-N-16 Stallion. Některé z nich mají mít dosah až 3000 km, některé budou ve verzi "zabijáka letadlových lodí". Ponorka je rovněž vybavena osmi 650mm torpédovými šachtami, které umožňují odpalovat řízené střely i větší a výkonnější torpéda. Loď je rozsáhle automatizována, což dovoluje, aby ji obsluhovala pouze padesátičlenná posádka (v porovnání - americkou ponorku tř. Virginia obluhuje 134 lidí). Konstrukce ponorky vychází z předchůdců, ponorek tř. Akula a Alfa. Ponorka o délce 119 m je schopná ponořit se do hlobky až 600 m. Rusko plánuje postavit celkem 30 ponorek Jaseň.

Zdroj:  strategypage.com, rian.ru, 

Australská armáda chce houfnice M777A2   (11/2009)

Austrálie chce koupit 35 lehkých tažených houfnic ráže 155 mm jako první součást programu "Land 17", zaměřeného na přezbrojení pozemního vojska. Armáda požaduje zřízení čtyř baterií moderních houfnic M777A2 firmy BAE Systems. Nákup příslušenství pro tyto houfnice, zejména digitálních terminálů řízení palby, má být realizován ve druhé polovině příštího roku.
V případě houfnic M777 se jedná o první pozemní zbraňový systém, který ve své konstrukci ve velké míře využívá titanových slitin, což výrazně snižuje hmotnost a usnadňuje přepravu, zatímco osvědčené charakteristické vlastnosti včetně druhů munice zůstaly zachovány jako u staršího typu M198. Novou houfnici lze přepravovat zavěšenou pod vrtulníkem a dokonce ji lze i vysadit z letounu za letu. Maximální dostřel se pohybuje kolem 40 km, obsluhu tvoří pět osob a přípravu k palbě je možno zvládnout za méně jak tři minuty. Za normálních podmínek lze z houfnice vystřelit dvakrát až čtyřikrát za minutu. K převážení houfnice je využíváno 5t nákladní vozidlo, podle potřeb lze dodat speciální 4,5t přepravník LWPM (Lightweight Prime Mover), který byl k těmto účelům vyvinut.

Zdroj:  defencetalk.com, army-guide.com, wikipedia.org

Turecko si nakonec vybralo Super Cobry       (11/2009)

Spojené státy souhlasí s prodejem použitých bojových vrtulníků AH-1W Super Cobra (Whiskey Cobra) Turecku. Vrtulníky jsou v současné době ve stavu americké námořní pěchoty. Turecko v souvislosti s tím ukončilo vyjednávání s Ruskem o nákupu bojových vrtulníků typu Mil Mi-28.
Turecko zkoumalo možnosti nákupu asi deseti vrtulníků Super Cobra již počátkem tohoto roku. Turecká armáda již delší dobu realizuje náročné tažení proti kurdským separatistům v blízkosti státní hranice s Irákem. Nyní má k dispozici jen devět provozuschopných vrtulníků AH-1W, které jsou zde velmi intenzívně využívány ke vzdušným operacím. Vrtulník AH-1W je výrazně modernizovaný a zdokonalený vrtulník AH-1 éry vietnamské války. Tento model je konfigurován pro použití v podmínkách vojenského námořnictva a k tomu byl speciálně upraven.
Hlavním uživatelem vrtulníků AH-1 verzí "T" a "W" je americká námořní pěchota. Většina z těchto vrtulníků byla vyrobena v 70. letech, 44 kusů AH-1W pak v 80. letech. Nejnovější verzí je AH-1Z Viper. Tato verze má čtyřlistý rotor, zpevněnou konstrukci a "skleněný" plně číslicový přístrojový panel pilotní kabiny.

Zdroj:  defencetak.com, atmonline.cz, wikipedia.org

Plánovaný test Bulavy neproběhl    (11/2009)

Ruská jaderná ponorka Dmitrij Donskoj (třída Tajfun) se připravuje na nový test problémových raket Bulava. Tato ponorka je jediným plavidlem ve výzbroji ruského námořnictva, které je schopné testování nových balistických střel. K plánovanému testu rakety dne 30.10.2009 nedošlo a ponorka se vrátila na základnu.

Ruské vojenské velení očekává, že Bulava se stane součástí ruské jaderné triády. Nicméně vývoj Bulavy pronásleduje série neúspěchů. Poslední neúspěšný test proběhl 15. července.

SLBM Bulava (SS-NX-30) pojme až deset hlavic (MIRV) a má dosah více jak 8000 km. 

Posilování leteckých sil Egypta       (10/2009)

Egypt chce koupit dalších 24 amerických bojových letadel typu F-16 block 50/52 (block 50 a 52 se liší pouze motorem). Egypt má nyní čtvrtý největší arzenál strojů F-16 na světě, s 195 letadly ve službě a 25 na cestě. Nový celkový početní stav egyptských strojů F-16 by tak dosáhl 244. Letadla F-16 tvoří základ současných leteckých sil Egypta. Provozovány jsou ještě francouzské letouny Mirage 5, Mirage 2000, ruské MiG-21 a jejich čínské deriváty a několik amerických F-4. Americká letadla, stejně jako další americké zbraně jsou Egyptem nakupovány za peníze, které poskytují Spojené státy egyptské armádě jako ekonomickou pomoc. Je to jednoduché pravidlo kterého využívá i Izrael, a které zní: "My Vám dáme peníze, a vy je utratíte za naše zbraně.".

                     F-16 Block 50                                                          F-16 Block 52

Zdroj:  strategypage.com, airliners.net

Libye a ruská letadla    (10/2009)

Libye plánuje koupit 12 až 15 víceúčelových bojových letadel Suchoj Su-35, asi čtyři stroje Su-30 a šest cvičných Jak-130. Kontrakt by měl být podepsán na konci tohoto roku nebo začátkem roku příštího.

Zdroj:  defensenews.com

Ekvádor kupuje vyřazené Cheetahy      (10/2009)

Ekvádor se rozhodl nakoupit 12 nadzvukových bojových letounů Atlas Cheetah C, které jihoafrické vojenské letectvo v roce 2008 vyřadilo ze své výzbroje. Letoun Cheetah byl vyvinut v Jižní Africe, u firmy Atlas. Konstrukce tohoto nadzvukového letounu vychází z francouzského letounu Dassault Mirage III, který byl ale kompletně přestavěn. Výsledkem byl letoun s podstatně vyšším výkonem než původní Mirage III.
Na vývoji letounu Cheetah se s velkou pravděpodobností podílela i izraelská firma IAI, které měla s podobnou přestavbou své zkušenosti.

V 80. letech bylo uvedeno do operačního provozu 38 letounů Cheetah C, které zde létaly dvacet let a nyní je nahrazují švédské víceúčelové bojové letouny JAS-39 C/D Gripen. V rukách zkušených vojenských pilotů ale Cheetah C dokazoval, že může účinně čelit i mnoha moderním bojovým letounům. Například v jednom nácviku vzdušného boje si Cheetah C velmi dobře vedl i proti na první pohled nesrovnatelně silnějšímu protivníkovi, americkému F-15.
Letoun Cheetah je vyzbrojen dvěma kanóny ráže 30 mm a může nést až 4 tuny pum a střel.

Všeobecně známé je, že letouny Cheetah C byly jihoafrickými technickými specialisty dobře udržovány a jsou stále v bezvadném stavu. Ekvádor za každý z nich zaplatí pravděpodobně necelých 10 miliónů dolarů.

Zdroj:  strategypage.com, atmonline.cz, aviaworld.com

Ruské zbraně na LAVEX-2009    (10/2009)

Ruský státní zbrojní vývozce Rosoboronexport uvedl, že na nadcházející výstavě a konferenci LAVEX-2009, konané ve dnech 5.-8. října 2009 v hlavním městě Libye Tripolisu předvede široký sortiment letecké techniky, leteckých zbraňových systémů a řízených střel. Je to reakce na vysoký zájem, především o těžký stíhací stroj Su-35 v zemích regionu severní Afriky a arabského světa. Ruské plány předpokládají vývoz minimálně 160 kusů letounů Su-35. Předveden bude i nejpokrokovější raketový systém země-vzduch S-400.

Zdroj:  rian.ru, sukhoi.org

Indie požaduje další Su-30MKI    (10/2009)

Indické letecké síly požadují dalších 50 letadel typu Suchoj Su-30MKI k posílení svých bojových možností proti Pákistánu a Číně. Těchto 50 strojů je nad podepsaný kontrakt s Ruskem na 230 letadel Suchoj Su-30MKI, které v licenci pro Indii vyrábí firma Hindustan aeronautica Ltd.

Zdroj:  defencetalk.com

První transportéry Boxer pro Německo a Nizozemsko     (10/2009)

Ozbrojené síly Německa a sousedního Nizozemska dostaly první dodávky vozidel Boxer firem Rheinmetall Defence a Krauss-Maffei Wegmann.
Boxer je osmikolové obrněné vozidlo s bojovou hmotností asi 26 tun, s délkou 7,9 m, šířkou 3 m a výškou 2,3 m. Na komunikaci dosahuje maximální rychlosti až 104 km/h. Vozidla Boxer mají modulové uspořádání, což umožňuje sestavit vozidlo přesně podle potřeb a požadavků. Použít lze různé nástavby pro plnění konkrétních úkolů. Přepravní uspořádání Boxeru umožňuje převážet až 10 plně vyzbrojených  vojáků a těm poskytuje perfektní ochranu před střelami pěchotních zbraní, střepinami dělostřeleckých granátů nebo protipěchotními minami. Dobrá pohyblivost, zbraňový systém vlastní ochrany a velká únosnost nákladu jsou dalšími kladnými rysy tohoto vysoce flexibilního vozidla.
Užitečné zatížení vozidla je 8 t a objem přepravního prostoru větší než 14 m3. Pohon zabezpečuje motor o výkonu 530 kW. Jízdu v terénu ulehčuje automatická převodovka Allison. Jízdní dosah vozidla je 1000 km. Standardní výzbrojí obrněného vozidla je automatický kulomet ráže 12,7 mm.

Zdroj:  army-technology.com, atmonline.cz, wikipedia.org

Nový indický protiletadlový kanón   (9/2009)

Indie úspěšně otestovala nový protiletadlový kanón ráže 35 mm vlastní konstrukce a výroby. Tímto novým zbraňovým systémem zamýšlí nahradit ve výzbroji své armády stovky starých protiletadlových kanónů ráže 40 mm. Kadence nového kanónu je asi 300 ran za minutu a jeho maximální výškový dostřel asi 4000 metrů.
Podobný protiletadlový kanón ráže 35 mm je již používán také pákistánskou armádou. V Pákistánu je totiž licenčně vyráběn kanón švýcarské firmy Oerlikon.  Tyto hlavňové protiletadlové zbraňové systémy jsou stále velmi účinné proti vrtulníkům, dopravním i proudovým letounům, létajícím nízkou rychlostí v malých a středních výškách nad bojištěm. Nový indický zbraňový systém navíc může využívat střelecký radar a další komponenty vlastní výroby.

                Oerlikon GDF

Zdroj:  strategypage.com, atmonline.cz

Modernizace indických MiG-29     (9/2009)

Rusko dokončí modernizaci indických bojových letounů MiG-29 do roku 2013. Ruská společnost MiG podepsala v loňském roce kontrakt s indickým ministerstvem obrany na modernizaci šedesáti bojových letounů MiG-29 sloužících v Indii od počátku osmdesátých let. Modernizované letouny budou vybaveny nejpokročilejší leteckou elektronikou, multifunkčním radiolokátorem Žuk-ME, novým řídícím zbraňovým systémem a modernizovanými motory.

Zdroj:  rian.ru, bharat-rakshak.com

Letouny Dassault Rafale budou prodány do Brazílie     (9/2009)

Francie se již delší dobu snaží najít zahraničního zákazníka pro své nadzvukové bojové letouny Dassault Rafale. Po deseti letech úsilí se to konečně podařilo. Brazílie koupí 36 těchto letounů za více než 4 miliardy dolarů.
Předpokládá se, že prodej letounů do Brazílie povzbudí k nákupu další země. O prodeji 13 až 18 letounů Rafale Francie již delší dobu vyjednává například s Libyjí.

Do roku 2006 francouzská armáda objednala pouze 120 Rafalů (82 pro vojenské letectvo, 38 pro námořnictvo). V roce 2008 pak objednala dalších 60 letounů, které mají být vyrobeny během příštích šesti let. Oficiálně se uvádí, že plánuje nakoupit celkem 294 letounů tohoto typu, přičemž dodáno již bylo 60, které byly uvedeny do operačního provozu první letky Rafale francouzského vojenského letectva. Francouzské vojenské námořnictvo před třemi lety obdrželo deset letounů Rafale upravené námořní verze k provozu na letadlové lodi na jaderný pohon Charles de Gaulle. První prototyp letounu Rafale byl představen veřejnosti v roce 1986 a do výzbroje byl zaveden koncem 90. let.

Zdroj:  strategypage.com, dassault

Američané potřebují více super velkých bomb     (9/2009)

Na počátku tohoto roku americké vzdušné síly požádaly Kongres o peníze k nákupu čtyř obřích 15 tunových pum MOP (Massive Ordnance Penetrator) k ničení zodolněných podzemních objektů. Nyní jich ale chtějí deset, ale spíš dvanáct. Jejich cíle se pravděpodobně nacházejí v Severní Koreji nebo Íránu. Plánovači podle všeho již vypracovali seznam potenciálních cílů prvořadé důležitosti, což ale vyžaduje větší počet pum MOP co nejdříve, jak je to jen možné. USAF až doposud měly k dispozici jenom 2,1tunové pumy BLU-28 a jednotunové BLU-109. Tým odborníků firem Northrop Grumman a Boeing a amerických vzdušných sil letos v červenci prakticky ověřoval, zda je vůbec možné obrovskou pumu MOP zavěsit na zbraňový závěsník ve vnitřní pumovnici bombardéru B-2 a kompatibilitu se systémem mechanického upevnění a uvolnění pumy, včetně ovládací elektroniky pilota. Při pozemním testu veškeré vybavení spolehlivě fungovalo. Bombardér B-2 je nyní schopen nést dvě zbraně MOP, v každé pumovnici jednu.

Zdroj:  strategypage.com, atmonline.cz

Saudská Arábie si vybrala Iris-T       (9/2009)

Saudská Arábie vybrala do výzbroje svých nových bojových letadel Eurofighter Typhoon protiletadlové střely Iris-T. Vývoj této střely proběhl ve spolupráci šesti západoevropských zemí a Kanady, a to pod průmyslovým managementem německé společnosti Diehl BGT Defence. Střela Iris-T je střelou krátkého dosahu s infračerveným systémem samonavedení.

Zdroj:  defencetalk.com

Saudská Arábie má zájem o ruské zbraně  (8/2009)

Saudská Arábie a Rusko jsou těsně před podepsáním dohody o dodávce třiceti vrtulníků Mil Mi-171. Mi-171 je variantou známého vrtulníku Mi-8.

Saudská Arábie je tradičním odběratelem "západní" vojenské výzbroje a výstroje, ale v poslední době projevila zájem o získání i ruských zbraní, včetně protiletadlového systému S-400, tanků T-90S, bojových vozidel pěchoty BMP-3M a různých vrtulníků.

Zdroj:  defencetalk.com, vikipedia.org

Ruské plány s Su-35         (8/2009)

Ruské vojenské letectvo obdrží do roku 2015 osmačtyřicet nových letounů generace 4++ typu Su-35. Rusko současně počítá s vývozem těchto letounů do dalších zemí, mezi potencionální zájemce patří Indie, Malajsie a Alžírsko.

Zdroj:  RIA Novosti, airwar.ru, airliners.net

Další Ka-31 EAW pro Indii       (8/2009)

Indie objednala pět ruských vrtulníků včasné výstrahy Kamov Ka-31 AEW (Air Early Warning). Nejsou to první stroje tohoto druhu, protože Indie nakoupila několik těchto vrtulníků, původně známých jako Kamov Ka-29 RLD, asi před deseti lety a v současné době jich stále provozuje devět. Vrtulník Ka-31 byl vyvinut na bázi typu Ka-29, určeného k protiponorkovému boji a přepravě nákladů.

Ka-31 je vybaven přehledovým radarem E-801, který je instalován ve spodní části trupu a ve vzduchu spouští svou anténu dolů. Umožňuje snímat okolní prostor v rozsahu celých 360° s obnovou dat každých 10 sekund. Software pro kontrolu a řízení provozu radaru umožňuje současně detekovat až 200 cílů a automaticky sledovat až 20 z nich. Jeho dosah na vzdušné cíle (letouny) je 150 kilometrů a na hladinové a pozemní cíle až 250 kilometrů. Ka-31 je vybaven důmyslnou komunikační technikou, která mu dovoluje využívat družicové spojení a umožňuje automaticky předávat zpracovaná data utajeným (šifrovaným) datalinkem do vyhodnocovacích středisek na zemi nebo na lodi.
Vrtulníky Ka-31 mohou operovat z pozemních leteckých základen, či z letadlových (vrtulníkových) lodí nebo větších fregat, jako např. třídy Talwar.

Zdroj:  defencetalk.com, atmonline.cz

Půl století pro Abrams    (8/2009)
Armáda USA plánuje udržet svůj hlavní bojový tank M-1 Abrams ve výzbroji po dobu dalších dvaceti let. V současné době není žádná náhrada v dohledu. M-1 je ve službě již nyní více jak dvě dekády, a může se tedy stát prvním americkým MBT, který přečká ve výzbroji víc jak půl století.

Elektronika a optické přístroje na M-1 podstoupily během služby několik aktualizací  a byl vyměněn kanón. Bylo přidáno vybavení pro boj ve městě, zavedeny nové druhy munice, zdokonalen motor a provedeno mnoho dalších úprav.

Zdroj:  strategypage.com

Budoucnost VVS RF podle generála Zelina     (8/2009)

Do roku 2020 má minimálně 70% ruských leteckých sil tvořit nová nebo výrazně modernizovaná letadla.
Letouny Tu-95MS, Tu-160, Tu-22M3 a Il-78, které tvoří páteř ruských strategických leteckých sil se mají v následující dekádě podrobit rozsáhlé modernizaci.   Bombardovací letouny budou vybaveny novými útočnými a navigačními systémy, které jim umožní použití konvenčních zbraní s vysokou přesností zásahu. Bude také zvětšen jejich operační dolet a modernizován jejich obranný systém.

Rusko také vyvine nový bombardovací letoun páté generace a několik pokročilých průzkumných letadel včetně stratosferického letadla schopného se vyhnout nepřátelské protivzdušné obraně.
Letecké síly dostanou modernizovaná letadla Su-27SM, MiG-29SMT, nová letadla generace 4++  Su-35 a MiG-35. S nákupem většího množství těchto letadel se počítá na začátku příští dekády.

Firmou Suchoj je vyvinut nový víceúčelový bojový letoun páté generace, jehož zkoušky budou spuštěny v druhé polovině tohoto roku.
Stroje Su-24 budou v brzké době nahrazeny novými údernými letouny Su-34.
V blízké budoucnosti budou vyřazeny dopravní letouny An-12, 22 a 26. An-26 budou nahrazeny letouny Il-112 s větší přepravní kapacitou a větším doletem. První let Il-112 je očekáván v roce 2011.
An-12 budou pravděpodobně nahrazeny letounem, který je vyvíjen společnými silami Ruska a Indie.
V roce 2011 bude zahájena modernizace letounů Il-76 na verzi Il-76MD-90A.

Flotila vrtulníků Mi-24 má být plně nahrazena novou generací vrtulníků Mi-28N a Ka-52, a to do roku 2015.  Dodávky vrtulníků Mi-28N již byly zahájeny a testy Ka-52 by měly být dokončeny ještě letos.

Čím dál větší roli budou hrát letouny bez posádky - UAV. V roce 2025 by jejich podíl mohl tvořit až 40% leteckého parku.  Letecké síly začnou přijímat větší počet těchto letounů do výzbroje v roce 2011.

Zdroj:  armges, defencetalk.com, NPO Saturn

Koupí Rusové francouzské lodě?     (8/2009)

Ruské námořnictvo zvažuje možnost nákupu moderních francouzských lodí třídy Mistral. Je to důsledek problémů ruského loďařského průmyslu, který momentálně nemá vhodné loděnice pro stavbu velkých válečných plavidel. Zástupci VMF už vedli jednání s francouzskou loděnicí DCNS (Direction des Constructions Navales Services) a s evropskou nadnárodní zbrojovkou Thales, jež se zabývá mimo jiné též stavbou válečných lodí. Podle některých zpráv se vedení ruského loďstva též snaží o dojednání ruské účasti ve dvou velkých projektech, a to ve společné výrobě nové verze plavidel třídy Mistral / Tonnerre BPC (Batiment de Projection et de Commandement), což jsou špičkové výsadkové a velitelské lodě, vybavené vrtulníkovou palubou, případně i dokem pro operace rychlých výsadkových vznášedel a francouzsko-ruském projektu vývoje a výroby letadlových lodí s jaderným pohonem pro námořnictva Francie a Ruska.

Zdroj:  defencetalk.com, Jane´s Defence Weekly 

Vrtulníky Tiger v Afghánistánu    (8/2009)

Francie vyslala do Afghánistánu tři bojové vrtulníky Tiger. Dle sdělení francouzského ministerstva obrany se jedná o vůbec první jejich bojové nasazení. Dne 26. července 2009 byly na letiště v Kábulu dopraveny velkokapacitním dopravním letounem Antonov 124.
Vrtulníky Tiger verze HAP (hélicoptre d'appui et de protection), mají být využívány k úkolům průzkumu bojem a vzdušné podpory pozemních sil. Předpokládá se, že budou nasazovány do bojových misí v Afghánistánu po dobu několika týdnů. Tři bojové vrtulníky Tiger, vyzbrojené kanóny ráže 30 mm, mají posílit koaliční vzdušné údery, ke kterým již nyní Francie přispívá třemi vrtulníky Caracal EC725 bojové pátrací a záchranné služby a třemi lehkými průzkumnými vrtulníky Gazelle (Viviane), které operují z Kábulu.
5. pluk bojových vrtulníků Tiger má domovskou leteckou základnu v Pau, v jižní Francii. Francie objednala první sérii 40 Tigerů, přičemž plánuje nakoupit od evropské společnosti EADS Eurocopter celkem 80 vrtulníků tohoto typu.

Zdroj:  atmonline.cz

Čínský JH-7 ve verzi pro vedení radioelektronického boje  (7/2009)

Čína vyvíjí vlastní letoun radioelektronického boje, podobný americkému stroji Boeing EA-18G Growler. V posledním období byl čínský letoun JianHong JH-7 několikrát spatřen se záhadnými kontejnery pod křídly. Tyto kontejnery, podobající se trochu americkým, pravděpodobně obsahují rozsáhlé radioelektronické vybavení. Podle pozorování nebyl letoun zatím nikdy vyzbrojen protiradiolokačními řízenými střelami. Někteří odborníci se domnívají, že vyvíjený letoun doposud nebyl upraven k tomu, aby umožňoval nést výzbroj tohoto druhu. Základní bombardovací verze letounu JH-7A však střely tohoto druhu nosit může - jedná se o střely YJ-91 (čínská kopie ruské CH-31P).

Zdroj:  strategypage.com, Chinese Military Aviation

Novinky u letectva Kolumbie    (7/2009)

Kolumbie modernizuje své stroje IAI Kfir C7, nakoupené v Izraeli, na standard C10. Nová výbava zahrnuje modernější elektronické systémy a nový radiolokátor EL/M-2032. Bojový letoun Kfir je izraelským výrobkem, jehož původ je možno vystopovat u francouzského stroje Mirage, jehož plány obstarala izraelská tajná služba Mossad ve Švýcarsku. Izrael postavil v sedmdesátých a osmdesátých letech kolem dvouset Kfírů a dnes jich má na skladech pro případné zájemce ještě asi stovku. Cena těchto strojů modernizovaných na verzi C10 je odhadována na 20 miliónů USD.

Zdroj:  strategypage.com

Španělsko nakoupí nová obrněná vozidla  (7/2009)

Ve Španělsku bude vyhlášena soutěž na dodávku 300 nových kolových obrněných vozidel 8x8. Potencionální výrobci již byli požádáni o zaslání příslušných technických podkladů do poloviny letošního srpna. Mezi horké kandidáty na vítěze určitě patří vozidla Iveco SuperAV 8x8 a Nexter VBCI.

                    SuperAV 8x8                                                               VBCI

Ruská bojová vozidla pro Řecko      (6/2009)

Nejnovější dokončovaný zbrojní kontrakt mezi Ruskem a Řeckem hovoří o dodávce tisícovky vozidel řady BMP-3 pro řecké pozemní síly a námořní pěchotu. Pokud k uzavření dohody dojde, půjde asi o největší kontrakt mezi Ruskem a členským státem paktu NATO na dodávku zbraňových systémů.

Řecké ozbrojené síly provozují řadu ruských zbraňových systémů - kromě již dříve dodaných BMP-3 to jsou například protiletadlové systémy TOR-M1, PTŘS Kornet nebo výsadková vznášedla Zubr.

Zdroj:  defencetalk.com, greekmilitary.net

Turecko má zájem o vrtulníky Mil Mi-28N     (6/2009)

Delegace tureckých vojenských představitelů navštívila Rusko, aby zde projednala možnost urgentního nákupu moderních bojových vrtulníků Mil Mi-28 Night Hunter.
Turecko zahájilo hledání nového bojového vrtulníku již v polovině devadesátých let. Mělo se jednat o náhradu strojů AH-1P/S Cobra, které byly získány od USA na přelomu sedmdesátých a osmdesátých let. Ve vyhlášeném výběrovém řízení se utkalo několik typů vrtulníků, včetně Ka-50-2 Erdogan, verze ruského Ka-50 Black Shark, která byla vyvinuta v rusko-izraelské spolupráci speciálně pro Turecko. Na rozdíl od jenomístného Ka-50, nebo dvoumístného Ka-52 kde piloti sedí vedle sebe, má Ka-50-2 Erdogan dvoumístnou kabinu posádky v tandémové uspořádání.
Turecko se nakonec rozhodlo nekoupit vrtulníky Kamov z důvodů politických i z důvodů, že Rusko tehdy nedalo záruky, že bude schopné včas vyrobit a dodat požadovaný počet vrtulníků a zabezpečit jejich pozáruční servis.
Kontrakt byl udělen evropskému výrobci, britsko-italské společnosti Agusta-Westland, která přislíbila kompletaci 50 vrtulníků T129 v Turecku. Předpokládá se, že první vrtulník T129 bude k dispozici v roce 2015, ale Turci potřebují vrtulníky k boji proti kurdským bojovníkům nyní.
Nákup sedmi použitých vrtulníků AH-1W Super Cobra v roce 2008 tento problém nevyřešil. Turci nutně potřebují moderní bojové vrtulníky k vyplnění časového období do roku 2015 a k tomu ještě o několik dalších let, než se turečtí piloti naučí létat s novými vrtulníky T129. A právě to je důvodem, proč se Turecko rozhodlo pro ruské stroje Mi-28N Night Hunter, které jsou sériově vyráběny a dodávány ruské armádě.

Během příštích dvou až tří let by Turecko mohlo koupit 12 až 32 vrtulníků. Není jasné, zda chce vrtulníky s radarem nad nosným rotorem nebo bez něj. Jedná se totiž o velmi drahou záležitost. Turecká armáda zvažuje též možnost případného nákupu vrtulníků Mil Mi-24 Crocodile, které mají některé strukturální prvky shodné s Mi-28. Navíc Turecko nyní provozuje víceúčelové dopravní vrtulníky Mi-17. Ruské vrtulníky prošly ostrým bojovým nasazením v prostředí, které je velmi podobné jižní oblasti Turecka. A hlavně - ochrana a bojová výzbroj Mi-28 jsou výrazně lepší než u typu T129.

Zdroj:  defencetalk.com, aviastar.org, atmonline.cz

Yaroslav Mudry        (6/2009)

V Baltu byly ukončeny testy nové ruské fregaty jménem Yaroslav Mudry. Výtlak nového plavidla je 4250 tun a jeho největší rychlost je 30 uzlů. Plavidlo jehož stavba pro nedostatech finančních prostředků probíhala téměř devatenáct let je vyzbrojeno protilodními a protiletadlovými raketovými systémy, kanónem ráže 100 mm, vrhači hlubinných náloží a vrtulníkem Ka-27.

Zdroj:  defencetalk.com, deagel.com, freerepublic.com

Renovace amerických houfnic M777 po návratu z Afgánistánu    (6/2009)

Výrobce nejmodermější tažené houfnice ve výzbroji americké armády, firma BAE, obdržela kontrakt na renovaci 33 houfnic M777, které se vrátily zpět z Afghánistánu. Tuto houfnici britské konstrukce používá americká, ale též kanadská a britská armáda pro zajištění ochrany svých bojových jednotek nasazených v zahraničních misích.

Houfnice M777 je zbraňový systém, který v konstrukci v hojné míře využívá titanových slitin, což výrazně snižuje hmotnost a usnadňuje přepravu oproti staršímu typu M198. Houfnice M777A1 o hmotnosti 4200 kg je o 40% lehčí než typ M198. Maximální dostřel houfnice je 40 km. To, co dělá tuto zbraň skutečně efektivní, je munice Excalibur, řízená během letu k cíli družicovým navigačním systémem GPS, která byla zavedena do výzbroje před dvěma lety. Zatímco pravděpodobná kruhová odchylka klasické munice ve vzdálenosti 25 km je 200 m, u Excaliburu pak pouhých 10 m a to bez ohledu na dálku střelby.

Zdroj: strategypage.com, primeportal.net

Protiponorkový Boeing P-8A Poseidon absolvoval první let  (6/2009)

První let absolvoval v dubnu nový americký protiponorkový letoun Boeing P-8A Poseidon. Základem stroje je Boeing typu 737-800 s křídlem převzatým s verze 737-900, vybaveným závěsníky pro výzbroj. Do trupu stroje byla vestavěna pumovnice pro sonobóje, torpéda a další výzbroj a řada dalších nejmodernějších zařízení typických pro protiponorkové letouny. Letoun pohánějí dva motory CFM56-7B27A s výkonem po 120kN.

Sériová výroba letounů má začít v roce 2012. Letouny Poseidon mají u US Navy nahrazovat již letité - Lockheed P-3 Orion. Podle současných plánů by mělo být dodáno US Navy 108 strojů. Poseidony si před nedávnem objednalo též indické námořní letectvo. To hodlá stroji P-8I nahradit ruské Tupolevy Tu-142M.

Zdroj: boeing.com, wikipedia.org

Nákup letadel CASA-295M    (6/2009)

Ministerstvo obrany ČR počátkem května podepsalo se společností Omnipol smlouvu o nákupu taktických transportních letounů CASA-295M. Ty do budoucna nahradí doposud užívané letouny An-26, jejichž životnost skončí do roku 2012. Armáda na základě smlouvy vymění pět nepotřebných proudových bitevníků L-159 Alca za jeden letoun CASA-295M a další tři stroje stejného typu zakoupí. Kontrakt bude realizován v letech 2009 až 2011 a jeho součástí bude i logistická podpora a výcvik palubního i pozemního personálu.

Zdroj: atm, airforce-technology.com

Francouzská armáda dostane vozidla Aravis  (6/2009)

Zatím patnáct vozidel Nexter Aravis 4x4 objednala agentura DGA, která je pověřena zajišťováním dodávek zbraňových systémů pro francouzské ozbrojené síly. Aravis 4x4 představuje vysoce mobilní a účinně chráněné obrněné kolové vozidlo určené pro přepravu živé síly. Hmotnost vozidla je asi 12,5 tuny což umožňuje jeho přepravitelnost transportními letouny. Vozidlo má běžně dvoučlennou posádku a může přepravovat až šestičlenný výsadek. Může být vybaveno dálkově ovládanou bojovou věží s rychlopalným kanónem ráže 20 mm a kulometem ráže 7,62 mm.

"Sůčka" za "MiGy"        (6/2009)

Malajsie, provozovatel osmnácti letounů MiG-29N hodlá tyto své stroje vyměnit za nové stroje jejichž původ bude opět v Rusku. Budou to stroje Suchoj Su-30MKM. Malajsie již několik moderních "sůček" provozuje a je zřejmě plně spokojená s kvalitou, o výkonech ani nemluvě. Malajsie je zemí s letectvem, které má ve výzbroji moderní ruské i americké letouny - ty americké jsou zastoupeny typem F-18D Hornet.

Zdroj: RMAF

Dassault Rafale - pravděpodobně nový bojový letoun Spojených arabských emirátů (6/2009)

Nejmodernější francouzské bojové letouny Rafale pravděpodobně zamíří do výzbroje letectva Spojených arabských emirátů. To, že uzavření kontraktu je "na spadnutí" vyplývá z prohlášení ministra zahraničních věcí SAE. Rafale by měly nahradit šedesátku starších strojů Mirage.

Zdroj: strategypage.com

"Sůčka" pro Vietnam      (5/2009)

Rusko potvrdilo závaznou objednávku Vietnamu na dvanáct nových bojových letounů Suchoj Su-30MK2 v celkové hodnotě převyšující 600 miliónů dolarů. Kontrakt byl podepsán v lednu a první "sůčka" by měla dorazit do Vietnamu ještě letos.

Další zásah proti pirátům u břehů Somálska      (4/2009)

Ruská válečná loď  zadržela v úterý 28.4.2009 plavidlo patřící somálským pirátům. Jednalo se o pirátské plavidlo, které pravděpodobně provedlo dva neúspěšné útoky a pokusy o únos tankeru TF Commander. Pirátské plavidlo bylo zadrženo asi 25 kilometrů od východního pobřeží Somálska v oblasti intenzivního lodního provozu. Při prohlídce bylo nalezeno sedm automatických útočných pušek Kalašnikov, různé pistole, satelitní navigační systém GPS a velké množství vystřelených nábojnic. Uvedlo to ruské ministerstvo obrany.

Válečnou lodí, která zásah provedla byl torpédoborec Admirál Pantělejev. Jedná se o loď  třídy Udaloj-I zařazenou u tichomořské flotily.

Pákistán dostal další Cobry  (18.3.2010)

USA předaly Pákistánu letku útočných vrtulníků AH-1F Cobra. Přesný počet strojů nebyl uveden, ale mělo by jít  o 14 až 16 vrtulníků. Ministerstvo obrany Pákistánu hodlá využít těchto vrtulníků pro boj proti terorismu.

Zdroj:  lenta.ru, globalsecurity.org

Barevné pušky U.S. Army  (17.3.2010)

U.S. Army v blízké budoucnosti umožní svým vojákům oficiálně pomalovat vlastní automatické pušky M-4. Dodávané zbraně jsou většinou černé a vojáci nemají právo je malovat vlastními barvami. Toto pravidlo je však porušováno a nabarvené zbraně se často stávají nevhodnými pro boj. Vojáci malují zbraně barvami, které hoří na horké hlavní a malují i pohyblivé části zbraní, což vede k jejich zasekávání. 

U.S. Army oznámila, že během příštích dvou měsíců vydá pokyny vojákům, které budou obsahovat informace o tom, jak správně zbraně malovat a které barvy vybrat.

Zdroj:  armytimes.com, wikipedia.org

Další vývoj Gripenu (17.3.2010)

Švédská společnost Saab obdržela objednávku švédské organizace pro nákup a správu vojenského materiálu na další vývoj existujících letek víceúčelových nadzvukových bojových letounů Gripen. Hodnota objednávky dosahuje celkové hodnoty 2 miliard SEK a je rozdělena na období 4 let.
Bojové letouny JAS-39 Gripen C/D švédského vojenského letectva jsou předmětem nepřetržitých úprav, zdokonalování a vylepšování, aby mohly být bez problémů dále provozovány a zůstaly efektivními a dokonalými nejen nyní, ale i v budoucnosti. Zakázka je proto zaměřena např. na další průběžné zdokonalování a modernizaci prostředků elektronického boje a komunikačních systémů. Na základě zkušeností z provozu, kdy letouny Gripen nalétaly více než 130 000 letových hodin, se pozornost soustředí rovněž na opatření vedoucí k výraznému snížení provozních nákladů.

Pokračující vývoj zahrnuje rovněž integraci nových zbraní do zbraňového systému letounu. Stávající radar má být zdokonalen zejména s ohledem na zvýšení dosahu a rozšíření o zcela nové režimy. Vývoj je soustředěn také na opatření ke snížení úrovně hluku a emisí při testech během údržby motoru.

Zdroj: atmonline.cz, gripen.com,

Další MiGy-29 pro indické námořnictvo (15.3.2010)

Rusko a Indie podepsaly novou smlouvu na dodávku 29 palubních letounů MiG-29K/KUB vhodnotě 1,5 miliardy dolarů. Dodávky letounů podle této smlouvy mají začít v roce 2012.

Do konce roku 2010 budou splněny dodávky dvanácti jednomístných MiG-29K a čtyř dvoumístných MiG-29KUB, které probíhají na základě smlouvy podepsané v lednu 2004. Indie oficiálně uvedla do služby první MiGy-29K a MiGy-29KUB počátkem letošního roku.

Zdroj:  armges, rian.ru, freerepublic.com

LJDAM - nové pumy  (12.3.2010)

Firma Boeing dne 4. března 2010 obdržela kontrakt na dodávky přesných pum LJDAM (Laser Joint Direct Attack Munition) v hodnotě 11,4 miliónů dolarů. Pořízení moderních zbraní se má uskutečnit na základě požadavku letectva amerického vojenského námořnictva na rozšíření jeho bojových možností pro efektivní údery na mobilní cíle přesně naváděnou municí.

Základem nové verze pumy je předchozí souprava naváděcí soustavy JDAM s vestavěným inerciálním zařízením a přijímačem družicového navigačního systému GPS, která byla navíc doplněna přesnější laserovou naváděcí soustavou. Relativně laciná rozšiřující laserová naváděcí soustava nabízí alternativní způsob navedení pum GBU-38 o hmotnosti 227 kg s vysokou přesností řádově metru, zejména v případech, kdy je navedení pomocí GPS nespolehlivé např. v důsledku elektronického rušení navigačních signálů. Ve své podstatě se jedná o úsporné řešení, protože jediným rozdílem mezi pumou JDAM a LJDAM je skutečně jen odlišná naváděcí soustava. Pro označování cílů a navedení využívá klasický laserový ozařovač na letounu, případně na zemi.

Zdroj:  spacedaily.com, atmonline.cz

Vylepšené M24  (9.3.2010)

U.S. Army bude ve druhém čtvrtletí roku 2010 testovat modernizované odstřelovačky M24. Výběrové řízení na modernizaci bylo vyhlášeno v květnu roku 2009. Soutěže se zúčastnily celkem čtyři společnosti. Podle výsledků testů bude vybrána nejúspěšnější modifikace M24, která se pak objeví ve výzbroji jednotek již na podzim letošního roku.

Zdroj:  snipercentral.com, lenta.ru 

Bude se JF-17 vyrábět v Egyptě?  (5.3.2010)

Egyptská vláda zahájila jednání s Pákistánem o případné výrobě čínsko-pákistánských bojových letadel JF-17 (FC-1). Egypt také hodlá koupit přímo minimálně 48 letadel tohoto typu pro své letectvo.

JF-17 byl vyvinut čínskou společností Chengdu za spolupráce s pákistánským leteckým průmyslem na přelomu tisíciletí. Jednomístný JF-17 je schopen dosáhnou rychlosti až 2200 km/h, a jeho dolet je asi tři tisíce kilometrů. Letoun je vyzbrojen dvouhlavňovým kanónem ráže 23 mm a má sedm závěsných bodů pro nesenou výzbroj do celkové hmotnosti 3700 kg.

Zdroj:  freerepublic.com, globalsecurity.org, lenta.ru

Indie potřebuje další "sůčka" (3.3.2010)

Rusko a Indie uzavřou asi další smlouvu na dodávku letadel Su-30MKI. Podle zpráv by si Indie přála dodání dalších 42 těchto strojů. Výše případného kontraktu zatím nebyla zveřejněna, ale podle některých odhadů by to mohlo být asi 3,5 miliardy dolarů.

Zdroj:  rian.ru, lenta.ru

Další "Borej" již v novém provedení  (3.3.2010)

Čtvrtá jaderná ponorka projektu 955/955A "Borej" bude postavena v nové verzi - 955U. Na na ponorce budou použita nová technická řešení, podrobnosti jaká však nebylo zveřejněno.

Zdroj:  lenta.ru, armges

Rusové mají zájem o VBL (2.3.2010)

Rusko chce koupit asi deset francouzských lehkých obrněných vozidel VBL 4x4 pro účely testů. Tato čtyřtunová vozidla jsou vyráběna asi dvacet let a v současnosti je jich cca 2300 provozováno. VBL dosahuje nejvyšší rychlosti přes 100 km/h a jeho dojezd je kolem 1000 km. Vozidlo odolává zásahům střel ráže 7,62 mm.

Zdroj:  strategypage.com, defense-update.com

Testy T-50 začnou naplno v dubnu (1.3.2010)

Základní letové zkoušky letounu páté generace Suchoj T-50 (PAK FA) začnou v dubnu 2010. Letadla budou testována ve výzkumném ústavu Gromova v Žukovském u Moskvy. Nyní jsou připraveny v Komsomolsku na Amuru u výrobní asociace KnAAPO zatím tři prototypy.

Zdroj:  rian.ru, lenta.ru 

Australské plány na nové vrtulníky  (1.3.2010)

Austrálie plánuje na rok 2011 výběr nového bojového vrtulníku pro námořnictvo. Soutěž je očekávána mezi Lockheed Martin / Sikorsky MH-60R a NH Industries NH90. Vítěz má nahradit 16 provozovaných strojů Seahawk.

Zdroj:  militarium.eu, lockheedmartin.com

Nová generace švédských ponorek  (26.2.2010)

Švédská loděnice Kockums získala kontrakt na návrh ponorky nové generace. Podle požadavků švédského námořnictva má být nová ponorka vybavena moderním sonarem a využívat technologie stealth pro výrazné snížení viditelnosti. Nový typ ponorky má být vužíván především v Baltském moři.

Zdroj:  lenta.ru, kockums.com 

Tři tisíce robotů PackBot  (26.2.2010)

Firma iRobot dodala americké armádě již tři tisíce svých taktických pozemních robotů typu PackBot. Tento robot byl poprvé představen v roce 2002.  Je schopen provádět průzkumné operace podezřelých objektů a nebezpečných prostor a pomocí speciálních učelových kitů plnit i další úkoly. O speciální vojenské zodolněné roboty je v zahraničních misích stále větší zájem. Jsou nasazovány hlavně do rizikových akcí, kde hrozí ohrožení životů a zdraví vojáků. S ohledem na své provozní možnosti mohou významně zvýšit efektivnost bojových operací.
Firma iRobot pružně reagovala na cenné zkušenosti operátorů robotů PackBot a v relativně krátké době vyvinula několik dalších verzí nových robotů modulového uspořádání pro naplnění požadavků pozemních jednotek.
Roboty běžně využívají komerčně dostupné kamery, senzory a zařízení pro přenos dat, které umožňují v reálném čase předávat obraz a zvuk z prostoru nasazení svému operátorovi. PackBot používá ruční ovládání, známé z počítačových her, což umožňuje rychlejší výcvik operátorů a snadnější provoz v polních podmínkách.

Zdroj:  asdnews.com, defense-update.com, irobot.com

Modernizace indických Mirage 2000 (23.2.2010)

Francouzské společnosti Dassault, Thales a MBDA budou spolupracovat na modernizaci indických letounů Dassault Mirage 2000. Smlouva o modernizaci, jejíž hodnota má dosáhnout 2,1 miliardy dolarů má být podepsána v nejbližší době. První čtyři až šest strojů Mirage bude modernizováno ve Francii, dalších padesát pak v Indii u firmy Hindustan Aeronautics. Letouny mají dostat nový radar, zbraňový systém a avioniku.

Zdroj:  lenta.ru, indianairforce.nic.in

MaxxPro pro U.S.M.C.  (18.2.2010)

Americká společnost Navistar získala od U.S. Marine Corps smlouvu na dodávku 1050 obrněných vozidel MaxxPro Dash kategorie MRAP. Hodnota této transakce by měla dosáhnout výše 752 milionů dolarů. Dodávky vozidel mají být zahájeny v dubnu a celá transakce má být ukončena v létě tohoto roku.

Zdroj:  lenta.ru, navistar.com 

Nové radary pro Eurofightery  (17.2.2010)

Italská firma Selex Galileo obdržela kontrakt od ministerstva obrany Velké Británie na vývoj radaru s aktivní anténou Phased Array (APAA) pro stíhací letouny Eurofighter Typhoon. Kontrakt má hodnotu 19 milionů liber, což je asi 29,8 milionu dolarů. Vývoj má trvat asi pět let, ale Selex má v úmyslu vyrobit první prototyp radaru již v roce 2013.

Zdroj: defensenews.com, lenta.ru

Mavericky pro SAE  (17.2.2010)

Americké vzdušné síly udělily firmě Raytheon kontrakt v hodnotě 170 miliónů dolarů v rámci zahraničního vojenského obchodu na výrobu letounových verzí protizemních řízených střel AGM-65D a AGM-65G2 Maverick s infračervenou naváděcí soustavou pro Spojené arabské emiráty. Výroba nové verze střely s infračervenou naváděcí soustavou a upraveným systémem řízení letu, optimalizovaná pro sledování větších cílů, byla zahájena v listopadu 2008.

Zdroj:  deagel.com, designation-systems.net, atmonline.cz

Vozidla SandCat pro Bulharsko (16.2.2010)

Společnost Plasan, v součinnosti s firmou Oshkosh Defense dodala bulharskému ministerstvu obrany 25 vozidel SandCat. Kontrakt na dodávku vozidel byl uzavřen v prosinci roku 2008. Vozidlo SandCat je postaveno na bázi zdokonaleného komerčního podvozku automobilu Ford F-Series 4x4, který si vybrala firma Oshkosh Defense pro vojenské použití a vybavila zdokonaleným kompozitním/kovovým/keramickým pancéřováním firmy Plasan. SandCat poskytuje vysokou úroveň ochrany převážené posádky a přitom si udržuje znamenité manévrovací schopnosti v terénu.

Ve vozidle SandCat jsou po všech stránkách aplikovány nejmodernější technologie, týkající se nejen konstrukčních prvků, ale i výběru materiálů, ergonomie, integrace dokonalých elektronických systémů, systémů NBC ochrany, kvalitně odpružených sklápěcích sedadel, které jsou spolu se systémem vylepšených kompozitních materiálů proti výbušným systémům, nastraženým podél komunikací. Jsou určeny především ke zmírnění následků exploze a zaručují vysokou pravděpodobnost posádky na přežití. Vozidlo SandCat je poháněno motorem 6,4L, V8 Turbo Diesel a dosahuje maximální rychlosti 130 km/h.

Zdroj:  asdnews.com, atmonline.cz, wikipedia.org

Paveway II Plus na vývoz (11.2.2010)

Americká firma Lockheed Martin oznámila, že zhruba do poloviny roku 2010 uvolní k vývozu svou zdokonalenou řízenou pumu Paveway II Plus s laserovou naváděcí soustavou.
Na pohled jsou pumy Paveway II a Paveway II Plus naprosto shodné, zásadní rozdíl mezi nimi je ukryt uvnitř - v naváděcích soustavách. Zdokonalení nové verze Plus byla soustředěna na úpravu řídicího softwaru a s tím spojené konstrukční úpravy řídicí jednotky, umístěné v zadní části pumy. Verze Plus je technologicky vyspělejší, proto i přesnější a provozně spolehlivější.

Zdroj:  spacewar.com, lockheedmartin.com, designation-systems.net 

Francie - Rusko : Dohoda o Mistralu (8.2.2010)

Francie se s Ruskem údajně dohodla na dodání válečné lodi třídy Mistral. Podle francouzských zdrojů je zvažována žádost Ruska o další tři plavidla. Současný ruský zbrojní program však do roku 2015 neposkytuje na stavbu nebo nákup velkých válečných lodí žádné prostředky, takže získání francouzských válečných plavidel nejspíše proběhne až v rámci nového programu, do roku 2020.

Zdroj: bbc.co.uk, rian.ru

Modernizace francouzských E-3F (5.2.2010)

Americká firma Boeing získala kontrakt na modernizaci čtyřech letounů AWACS E-3F francouzského letectva. Nová zařízení bude do letounů instalovat francouzská společnost Air France Industries. Modernizační práce mají probíhat na letišti Le Bourget u Paříže a mají začít v roce 2012.

Zdroj:  boeing.com, defencetalk.com

Výroba Kalašnikovů v Libyi  (5.2.2010)

V rámci nových zbrojních kontraktů mezi Libyí a Ruskem má dojít v Libyi k dobudování závodu na výrobu ručních zbraní. Tento závod byl téměř dokončen v době pádu Sovětského svazu. Nyní by mělo dojít k obnovení a aktualizaci výroby na nové verze pušek Kalašnikov "stovkové" série.

                               AK-103 

Supacat SPV400 - nový britský MRAP (4.2.2010)

Britský výrobce vozidel Supacat Ltd. vyvinul nové vysoce mobilní vozidlo kategorie MRAP (Mine Resistant Ambush Protected). Vozidlo Supacat SPV400 je dvounápravové vozidlo (4x4) s hmotností 7,5 tuny. Je určeno pro převážení šesti osob nebo nákladu do hmotnosti 1,5 tuny. Nový návrh konstrukce kombinuje plně integrovaný systém ochrany s vysokou pohyblivostí a průchodivostí v terénu na základě zkušeností z bojového nasazení vozidel stejné kategorie a určení, jako např. Jackal a Coyote. Veřejnosti bylo vozidlo SPV400 představeno 20. ledna 2010. Vyvíjena je i větší verze 6x6 s označením SPV600.

Zdroj:  strategypage.com, army-guide.com

Testy nového indického létajícího radaru  (3.2.2010)

Nový systém AWACS, vyvinutý indickou společností CAB, bude testován v roce 2012. Jako nosná platforma systému bude použit brazilský letoun EMB-145. První modifikované EMB-145 bez radarového zařízení budou předány do Indie v roce 2011. V roce 2008, Indie a Brazílie podepsaly smlouvu na dodávku tří letadel EMB-145 pro Indian Air Force. Tyto stroje mají být upraveny tak, aby mohly být nainstalovány indické elektronické systémy AEW. Technické podrobnosti o indickém radarovém systému nejsou známy. Stroj Embraer EMB-145 může dosáhnout maximální rychlosti 830 km/h a uletět vzdálenost 3000 km.

Zdroj:  embraer.com, globalsecurity.org, defenseindustrydaily.com

Nové motory pro egyptské F-16 (3.2.2010)

Egypt podepsal smlouvu s americkou firmou Pratt & Whitney na dodávku motorů F100-PW-229-EEP pro své bojové letouny F-16. Výše transakce se odhaduje na 150 milionů dolarů. Egypt dostane nové motory v období let 2011-2012.

Motor F100-PW-229-EEP je modernizovanou verzi F100-PW-229, který dnes pohání většinu strojů F-15 a F-16. Modernizované motory Pratt & Whitney používají odolnější materiály turbíny, nové kompresory a chladicí systém, stejně jako moderní elektronický systém kontroly.

Zdroj:  pw.utc.com, lenta.ru

Den letu PAK-FA - 29.leden (28.1.2010)

První let letounu PAK-FA se uskuteční asi zítra, tedy 29.1.2010 !!!   

Nové houfnice pro indickou armádu  (28.1.2010)

Indická armáda si pořídí do své výzbroje americké lehké tažené houfnice M777A2. Připravovaný kontrakt má hodnotu 647 miliónů dolarů a zahrnuje dodání 145 kusů houfnic, náhradních dílů a munice. Základní výcvik obsluh a technická podpora je samozřejmostí.

Zdroj:  dsca.mil, defencetalk.com

Nové střely pro USAF    (22.1.2010)

Americká firma Lockheed Martin obdržela od letectva USA objednávnu na 160 nových střel s plochou dráhou letu AGM-158 JASSM. Rakety mají být dodány ve dvou verzích: Standard a Extended Range.
Řízená střela AGM-158 JASSM byla vyvinuta s použitím technologie stealth roce 1990 a její výroba probíhá od roku 1999. AGM-158 lze použít na různých typech bojových letounů včetně F-15, F-16, F/A-18, B-1B, B-2 a B-52.

Zdroj: defenseindustrydaily.com, lockheedmartin.com 

Pantsir-S1  (21.1.2010)

Ruské ozbrojené síly si v letošním roce pořídí deset nových hybridních protiletadlových systémů Pantsir-S1. Jedná se o následovníka známého systému Tunguska.

Zdroj:  armges, lenta.ru

Výroba bomb SDB  (21.1.2010)

Italská společnost Oto Melara a americký Boeing podepsaly smlouvu o společné výrobě bomb máleho kalibru - SDB. Nové bomby budou zavedeny do výzbroje italského letectva. Celková hodnota transakce se odhaduje na 34 milionů dolarů.

SDB jsou řízené letecké bomby o hmotnosti 114 kg s naváděcím systémem, který využívá data GPS.

Zdroj:  boeing.com, lenta.ru

První modernizované pákistánské Oriony (16.1.2010)

Americká firma Lockheed Martin dodala Pákistánu první dva modernizované hlídkové a protiponorkové letouny P-3C Orion. Kontrakt na modernizaci Orionů byl podepsán mezi firmou Lockheed Martin a námořnictvem Pákistánu v roce 2006. Modernizované P-3C dostaly nový informační systém, rozšiřující schopnosti letadel.

Zdroj:  lockheedmartin.com, lenta.ru

Fregaty pro Thaj-wan  (13.1.2010)

Tchaj-wan má v úmyslu koupit v USA osm použítých fregat třídy Perry. Fregaty této třídy byly vyvinuty v USA v roce 1970. Většina postavených plavidel třídy je stále ve výzbroji Spojených států a některých dalších zemích, včetně Taiwanu, Španělska, Austrálie, Polska a některých dalších zemí.

Zdroj:  armges, lenta.ru

Stryker 2.0   (12.1.2010)

Americké pozemní vojsko se pustilo do přípravy nové verze obrněného vozidla Stryker. Současná verze Strykeru o délce 6,95 m, výšce 2,72 m, šířce 2,64 m a celkové hmotnosti 17 t stojí zhruba milión dolarů. Dosahuje maximální rychlosti 100 km/h a jeho dojezd na upravené komunikaci je asi 500 km. Stryker obsluhuje dvoučlenná osádka, v chráněném prostoru umožňuje převážet až 9 osob. Nová verze vozidla Stryker 2.0 bude o jednu tunu těžší a bude vybavena výkonnějším motorem, vylepšeny a zdokonaleny budou mechanické komponenty, jako např. systém zavěšení kol a brzdy, dostane větší pneumatiky a dokonalejší senzory, které posádce uvnitř poskytnou kvalitnější všesměrovou výstrahu a přehled o tom, co se děje v okolí vozidla bez opuštění vnitřního chráněného prostoru.

Z celkového počtu asi 3300 dnes provozovaných vozidel Stryker je asi 20% nasazeno v bojových operacích. První na seznamu přestavby na novou verzi budou vozidla působící v Afghánistánu.

Zdroj:  strategypage.com, atmonline.cz

První český C-295M  (11.1.2010)

Na pražském kbelském letišti přistál v pondělí 11.1.2010 první z dopravních transportních letounů CASA C-295M. Ty v české armádě postupně nahradí zastarávající letadla Antonov An-26. Vojáci si od španělského výrobce objednali celkem čtyři stroje, z nichž poslední by měly obdržet do konce roku 2011. Do konce ledna armáda ukončí prověrky prvního letounu a ten se od 1. února formálně stane součástí české výzbroje. Armáda hodlá transportní letouny využívat jak pro přepravu osob, tak materiálu a to zejména v zahraničních operacích, ale též při řešení případných mimořádných situací humanitárního nebo evakuačního charakteru.

Smlouvu o pořízení letounů podepsalo ministerstvo obrany loni v květnu. V rámci projektu dojde ke směně pěti letounů L-159 za jeden nově vyrobený letoun CASA-295M a k nákupu tří kusů letounů stejného typu.

Zdroj:  novinky.cz

Podíl Indie na programu PAK FA (8.1.2010)

Podíl indické společnosti Hindustan Aeronautics (HAL) na vývoji společného rusko-indického bojového letounu páté generace bude nejméně 25 procent. Jedná se o společný vývoj letadla pro Indian Air Force, které bude vycházet z ruského stroje PAK FA, jehož pozemní zkoušky začaly na konci prosince roku 2009.

Podle podmínek smlouvy bude indická společnost pracovat na vývoji palubních počítačů, tak jak tomu bylo i v případě Su-30MKI, bude vytvářet navigační systém a systém sebeobrany.

Oficiální informace o stroji PAK FA zatím nebyly zveřejněny. Jak se dalo očekávat, fotografie letadla a specifikace budou uvolněny až poté, co se uskuteční první plánovaný let na začátku letošního roku. Podle některých zdrojů bude letoun PAK FA pravděpodobně schopen dosáhnout rychlosti 2,1 tisíc kilometrů za hodinu a uletět vzdálenost až 5,5 tisíce kilometrů. Výzbroj letadla má být reprezentována jedním, nebo dvěma kanóny ráže 30 mm. Kromě toho bude PAK FA vybaven šestnácti zbraňovými závěsníky, včetně osmi uvnitř trupu.

Náklady na program vývoje se odhadují na více jak 8 miliard USD a cena jednoho stroje by se měla pohybovat kolem 100 miliónů USD.

Zdroj:  armges, lenta.ru

Snížení hmotnosti M224   (7.1.2010)

Americké pozemní vojsko usiluje o výrazné snížení hmotnosti své výzbroje a svého vybavení. Nadměrná hmotnost totiž znatelně omezuje pobyblivost bojových jednotek na bojišti. Specialisté americké armády se snaží nejen zredukovat hmotnost minometů na únosnou mez, ale současně i zvýšit výkonnost a rozsah možné střelby těchto zbraňových systémů. Například koncem loňského prosince 10 vojáků v sérii cvičných ostrých střeleckých zkoušek, včetně rychlých přesunů, prakticky ověřovalo lehkou opěrnou základnu, která byla vyvinuta pro lehký mimonet M224.
Hmotnost současného provedení minometu M224 ráže 60 mm je 20,8 kg. Hmotnost nové základny M8 X je pouhých 2,2 kg, což znamená, že hmotnost celého zbraňového systému by mohla být snížena asi na 15 kg. Ta se má uplatnit zejména během útočných operací, spojených s častými a rychlými přesuny. Předmětem vývoje je také dvounožka s vyšší stabilitou a snadnější ovladatelností.

Zdroj: defenseindustrydaily.com, atmonline.cz 

Il-476 pro ruské letectvo  (12/2009)

Ruské letectvo začne od roku 2012 přebírat nová těžká transportní letadla Il-476. Iljušin Il-476 je výrazně modernizovanou verzí známého Il-76 Candid, s plně digitálním systémem řízení letu, novou avionikou a motory PS-90A-76 se zdokonalený palivovým systémem. První exemplář tohoto stroje, který má být schopen přepravit náklad o hmotnosti 50 tun na vzdálenost šest tisíc kilometrů má vzlétnout v roce 2011.

Nová letadla budou stavěna v uralském závodě Aviastar. Ruské ministerstvo obrany chce koupit minimálně 38 Il-476 v nákladní verzi a ve verzi vzdušného tankeru.

Zdroj:  rian.ru

MiGy-29 do Libanonu   (12/2009)

Libanon obrdží od Ruska zdarma deset používaných stíhacích letounů MiG-29. Letouny budou předány v druhé polovině roku 2010. Libanonské letectvo v současné době disponuje několika zastaralými letouny Mirage, které většinou nelétají.

Zdroj:  asavia.org, lenta.ru 

Egypt požaduje nové PTŘS  (12/2009) 

Egyptská vláda požádala USA o případný prodej protitankových raket Hellfire II a kompletní balík logistické podpory v celkové hodnotě asi 51 miliónů USD. Egypt, který již má ve své výzbroji starší rakety AGM-114K Hellfire, by neměl mít s absorbováním nových raket žádné potíže.

Zdroj:  defencetalk.com, lockheedmartin.com 

Airbus A-400M vzlétl   (12/2009)

Dne 11. prosince 2009 vzlétl z dráhy č. 09 letiště ve španělské Seville k úvodnímu letu první exemplář velkokapacitního taktického transportního letounu Airbus A-400M.
Při prvním letu byla na palubě přítomna šestičlenná posádka - hlavní zkušební pilot Edward "Ed" Strongman (60 let) z Velké Británie, experimentální zkušební pilot Ignacio "Nacho" Lombo (43) ze Španělska a čtyři francouzští letoví inženýři Jean-Philipe Cottet (43), Eric Isorce (52), Didier Ronceray (54) a Gerard Leskerpit (50).
Posádka se po absolvování úvodního zkušebního letu, trvajícího 3 hodiny a 47 minut, vrátila zpět do Sevilly, kde ve 14.02 hodin s prvním exemplářem transportního Airbusu A-400M (v.č. 001), nesoucím zalétávací značku F-WWWT, přistála. Letoví inženýři po přistání uvedli, že letoun i turbovrtulové pohonné jednotky pracovaly dle očekávání.

Zdroj:  Airbus

Výroba EA-18G Growler  (12/2009)

Firma Boeing zahájila plnou sériovou výrobu nových letounů radioelektronického boje EA-18G Growler. Přechod na plnou sériovou výrobu byl schválen 23. listopadu. Letoun EA-18G je postaven na platformě bojového letounu Boeing F/A-18 E/F Super Hornet (Block II). Nové stroje mají postupně nahradit sloužící EA-6B Prowler.

Zdroj: Boeing, air-attack.com

AIM-9X i proti pozemním cílům   (12/2009)

Americká letecká PLŘS Raytheon AIM-9X Sidewinder získá úpravou softwaru schopnost efektivního útoku na pozemní cíle. Během posledního testu, který proběhl 23.9.2009, byla letounem F-16C odpálena střela AIM-9X na cílový rychle pohybující se člun v Mexickém zálivu. Cíl byl úspěšně zasažen.

Zdroj:  Raytheon, asdnews.com

Modernizace ruských výsadkových vojsk  (12/2009)

Příslušníci ruských výsadkových vojsk mají v několika příštích letech obdržet řadu pokročilých zbraní. Očekává se dodávka 200 nových bojových vozidel BMD-4M, systémů infračerveného vidění Shakhin, nových odstřelovacích pušek, speciálních podvodních útočných pušek, radiostanic, terminálů GLONASS a dalších zařízení.

Výsadkáři jsou považováni za nejschopnější mobilní útočné síly v Rusku. Jejich současný odhadovaný početní stav je asi 48000 vojáků. Podle ruských plánů  armádní reformy, budou výsadková vojska plně profesionální od roku 2011.

Zdroj:  RIA Novosti, mil.ru

Obnova výroby An-124   (12/2009)

Rusko se rozhodlo pro obnovu výroby transportních letadel Antonov An-124 Ruslan. Tyto mohutné stroje jsou schopny přenášet náklad o hmotnosti až 150 tun na vzdálenost 4500 km, nebo menší náklady na vzdálenost až 16500 km.

Zdroj:  strategypage.com, aerospaceweb.org

Čínské K-8 pro Venezuelu  (11/2009)

Venezuela obdrží v roce 2010 prvních šest cvičných a lehkých bitevních letadel K-8 Karakorum z Číny. Celkem má být dodáno 18 letadel K-8. Ty jsou součástí úsilí Venezuely na modernizaci svých ozbrojených sil a postupného nahrazení většiny výzbroje americké výroby. Současnými hlavními vojenskými dodavateli Venezuely jsou Rusko, Čína a Bělorusko.

Zdroj:  defensenews.com, sinodefence.com

Dodávky Su-30MKA  (11/2009)

Rusko dokončilo dodávku osmadvaceti stíhaček Su-30MKA do Alžírska. Kontrakt na dodávku těchto letounů byl podepsán před třemi lety.

Zdroj:  strategypage.com, forcesdz.com

Kuwajt zdokonaluje Patrioty  (11/2009)

Firma Raytheon obdržela kontrakt v hodnotě 20 miliónů dolarů na dodávky dílů a technickou podporu procesu zdokonalení protiletadlových raketových systémů Patriot kuwajtské armády na nejnovější konfiguraci PAC-3.
Rozšíření na konfiguraci 3 zahrnuje mimo jiné zdokonalení víceúčelového radaru s ohledem na lepší schopnost detekce cílů s menší efektivní radiolokační odraznou plochou v podmínkách intenzívního rušení, rozšíření schopností rozlišovat a rozpoznávat bojové hlavice taktických balistických raket. Vzhledem k vylepšenému systému dálkového ovládání odpalovacích zařízení má dojít rovněž i rozšíření bráněného prostoru.
Střela verze PAC-3 umožňuje ničit taktické balistické rakety v sestupné (konečné) fázi letu, řízené střely s plochou dráhou letu i letouny a vrtulníky.

Zdroj:  defencetalk.com, atmonline.cz, wikipedia.org

Antonov An-70 nekončí   (11/2009)

V rámci ruského přehodnocení postoje k vývoji společného ukrajinsko-ruského transportního letadla Antonov An-70 zahájí ruská strana v prosinci 2009 převod další finančních prostředků nezbytných k pokračování zkoušek. Na rok 2010 je plánována ruská investice ve výši 17,4 miliónu dolarů.

V současnosti se doba pro úspěšné ukončení projektu odhaduje asi na jeden a půl roku, ale vzhledem k neutěšenému financování v letošním roce se tato doba o něco prodlouží.

Ukrajinský výrobce prohlásil, že je připraven k uvedení na trh v roce 2013 komerční verze An-70, která může být vybavena západní avionikou.

Zdroj:  interfax.com

Další země mají zajem o AMRAAM  (11/2009)

Další tři země - Kuwait, Maroko a Jordánsko požádaly USA o dodávku letounových protiletadlových řízených střel středního dosahu AIM-120C-7 AMRAAM (Advanced Medium Range Air-to-Air Missile) firmy Raytheon.
AMRAAM patří do kategorie PLŘS typu "vystřel a zapoměň". V režimu navedení za hranici vizuální dohlednosti je střela naváděna nejprve svojí inerciální referenční jednotkou a řídicím počítačem. Ve střední fázi letu přijímá data o cíli a řídicí povely, obnovovaná a vysílaná víceúčelovým radarem letounu, ze kterého byla odpálena. V konečné fázi letu přebírá funkci navedení aktivní radiolokační naváděcí soustava střely zcela nezávisle na letounu a jeho radaru. Je aktivována až několik stovek metrů od cíle a pracuje v kmitočtovém pásmu 8 až 10 GHz.
Střela je poháněna motorem na tuhé pohonné hmoty s nízkou úrovní kouřivosti a dosahuje rychlosti až Mach 4. Maximální dosah PLŘS je 50 až 105 km (v závislosti na poloze vůči cíli a způsobu navedení). Bojová část se směrovým účinkem je iniciována radiolokačním nekontaktním přibližovacím zapalovačem. PLŘS AMRAAM již koupilo více než 30 států světa.

Zdroj:  defencetalk.com, atmonline.cz

Modernizace indických An-32  (11/2009)

Ukrajina začne plnit smlouvu na modernizaci vojenských dopravních letadel indického vojenského letectva. První indický An-32 je očekáván v Kyjevě již v prosinci letošního roku. Modernizační program obsahuje aktualizaci avioniky a systémů, zvýšení životnosti letadla, zvýšení nosnosti a snížení hluku v kabině.
Sníží se spotřeba paliva a prázdná hmotnost modernizovaných letadel bude výrazně nižší v porovnání se základní verzí.
Smlouva o objemu přibližně 400 milionů dolarů na opravu a modernizaci 105 strojů An-32 indického letectva byla podepsána v červnu letošního roku.

Zdroj:  armges, asavia.org

CAC J-20 - čtvrtá generace?    (11/2009)

Podle vyjádření čínských vojenských představitelů Čína představí svůj nový stíhací letoun 4. čínské generace do osmi, nejpozději deseti let. Stroj, který ponese pravděpodobně označení J-20 se stane po amerických F-22, F-35 a ruském T-50 čtvrtým letadlem této generace na světě. Výrobcem letadla má být společnost CAC - Chengdu Aircraft Corporation.

Zdroj:  sinodefence.com, cnair.top81.cn, china-defense-mashup.com

Problémy A-400M  (11/2009)

Malajsie nezruší objednávku na čtyři transportní letadla Airbus A400M. Proces bude pokračovat, i když dodávka bude zpožděna nejméně tři roky do roku 2016.

Evropský výrobce letadel Airbus utrpěl velkou ránu když 5. listopadu Jihoafrická republika zrušila smlouvu na nákup osmi letadel kvůli zpoždění a obrovskému růstu nákladů.

JAR a Malajsie byly jediné mimoevropské státy, které zatím objednaly A400M. Malajsie podala svou objednávku na čtyři letadla v roce 2005 a ty měly být dodány do roku 2013.

Zdroj:  defensenews.com, airbusmilitary.com 

Další test Bulavy   (11/2009)

Další test ruské balistické rakety Bulava proběhne 24. listopadu 2009. Raketa bude vypuštěna v Severním moři ponorkou Dmitrij Donskoj.

Zdroj:  rian.ru, arms-expo.ru

Druhá baterie THAAD   (11/2009)

Americké pozemní vojsko vytvořilo svou druhou baterii protiraketových systémů THAAD. První baterie byla postavena v květnu 2008 a k bojovému nasazení bude připravena v roce 2010. V následujících třech letech mají být vytvořeny další dvě baterie systémů THAAD (Terminal High-Altitude Air Defense).
Systém THAAD je určen k ničení balistických raket krátkého dosahu (jako např. SCUD) a středního dosahu. Maximální dálkový dosah systému je 200 km, maximální výškový 150 km. Vyvíjen byl celá dvě desetiletí. Hlavním dodavatelem je firma Lockheed Martin. Americká armáda hodlá nakoupit nejméně 18 odpalovacích zařízení, 1400 střel a 18 radarů. THAAD je výrazně dokonalejší, než protiraketový systém Patriot PAC-3 (jde vlastně o protiletadlový systém, upravený k ničení také balistických raket).

Zdroj:  defencetalk.com, atmonline.cz

Indie vytvoří Pobřežní ochranu (11/2009)

Indie plánuje výstavbu nové námořní bezpečnostní složky - "Pobřežní ochrany" s vlastním personálem a technickými prostředky. Indická vláda dospěla k tomuto zásadnímu rozhodnutí po teroristickém útoku z listopadu 2008, kdy se teroriské dostali na indické území z moře.
Ministr obrany Indie A.K. Antony dne 28. října 2009 oznámil, že na základě urgentního požadavku bude proveden nábor 3000 nových příslušníků Pobřežní ochrany. V oficiální zprávě indického ministerstva obrany bylo uvedeno, že Pobřežní ochrana získá 20 rychlých hlídkových člunů, 41 přepadových a záchytných lodí, 12 letounů Dornier pro námořní průzkum a přehled pobřežních oblastí a 7 dalších speciálních lodí, určených pro plnění běžných úkolů pobřežní ochrany. Tento zámysl souvisí rovněž s výrazným rozvojem sítě 46 pobřežních radarů, které budou poskytovat data 9 střediskům Pobřežní ochrany. Výstavba těchto devíti středisek již byla údajně potvrzena. Následovat má urychlený nákup lodí, zbraňových systémů a veškerého technického vybavení pro potřebu Pobřežní ochrany.

Zdroj:  defensenews.com, atmonline.cz

Armáda ČR koupila pistole Glock (10/2009)

Další "skvělé dílo" úředníků ministerstva obrany je na světě. Pro vojáky české armády bylo nakoupeno tisíc pistolí Glock 17 za patnáct miliónů korun. Ve zbrojovce v Uherském Brodu se přitom vyrábějí pistole, které jsou plně srovnatelné, ne-li lepší než konkurence. Podle vyjádření zbrojovky, pokud by dostala možnost k soutěži, určitě by i nabídla cenu za pistole nižší než za jakou byly nakoupeny pistole v zahraničí. Je zřejmé, že o některých věcech prostě rozhodují lidé, kteří technice a zbraním příliš nerozumí a je jim úplně jedno jaké jsou zájmy našeho státu, našich firem a našich lidí. Nejpodstatnější je asi "bakšiš".

                         Glock 17

                        ČZ 75 BD

Zdroj: Právo, novinky.cz, world.guns.ru

Francie koupí Javeliny    (10/2009)

Delegace představitelů agentury pořizující výzbroj a vojenský materiál pro francouzskou armádu navštívila USA, aby vyjednala podrobnosti nákupu protitankových řízených střel Javelin. Tyto PTŘS, které jsou vyráběny a nabízeny společným podnikem firem Lockheed Martin a Raytheon mají být pořízeny pro francouzské pozemní vojsko v rámci vojenského zahraničního obchodu.

Francie má v úmyslu objednat asi 300 střel a 50 až 60 odpalovacích zařízení v celkové hodnotě 70 miliónů EUR na základě urgentního operačního požadavku bojových jednotek v Afghánistánu. Americká střela Javelin vyšla vítězně z výběrového řízení, kterého se zúčastnila rovněž izraelská střela Spike.
Jedná se o přenosnou protitankovou řízenou střelu kategorie "vystřel a zapomeň" o hmotnosti 11,8 kg, délce 1,1 m a průměru těla 127 mm. Je vybavena infračervenou naváděcí soustavou. Odpalovací zařízení o délce 1,2 m má celkovou hmotnost 28 kg. Maximální dosah střely je 2500 m a minimální dálka pro její navedení je 75 m. Je vybavena bojovou částí o hmotnosti 8,4 kg, která je schopná probít pancíř o tloušťce do 600 mm. Prioritně je určena k ničení pozemních obrněných cílů, je však schopná zasáhnout i pomalu letící letouny, bezpilotní prostředky či vrtulníky v přízemní až malé výšce. Pro použití za snížené viditelnosti a v noci může být střela Javelin vybavena termovizním zaměřovačem. Obsluhu zabezpečují 2 osoby.

Zdroj:  defencetalk.com, atmonline.cz, infrared.cz

Ruské námořnictvo koupí 24 letadel MiG-29K   (10/2009)

Ruské námořnictvo koupí 24 moderních víceúčelových palubních letadel MiG-29K a nahradí jimi stroje Su-33 aktuálně operující z letadlové lodi Admirál Kuzněcov. Nová verze palubního MiGu-29K poprvé odstartova v roce 2008 a byla vyvinuta na základě požadavku Indie, která hledala vhodné palubní letadlo pro své dvě nové letadlové lodě. Indie předpokládá nákup asi 40 letadel a v současné době začíná přebírat první letadla první závazně objednané série. Důvodem ruského rozhodnutí je asi tlak Indie na snížení jednotkové ceny letounu, čehož bude rozšířením výroby dosaženo. 

Zdroj:  strategypage.com, airliners.net 

Dodávky nových raket   (10/2009)

Ruské vojenské letectvo a společnosti zabývající se vývojem a výrobou taktických raketových zbraňových systémů podepsaly kontrakt v hodnotě 6 miliard rublů (asi 190 miliónů dolarů) na dodávky moderních letounových řízených střel. Sdělil to velitel ruského vojenského letectva generál Alexander Zelin. Podle něj má ruské vojenské letectvo v příštích dvou letech pro bojové letouny a vrtulníky obdržet 14 různých typů zdokonalených řízených střel.
Kontrakt byl podepsán na nedávné výstavě letecké techniky MAKS 2009.

Zdroj:  rian.ru

Úspěšný test palubních MiGů  (9/2009)

Na ruské letadlové lodi Admirál Kuzněcov úspěšně proběhly testy první čtveřice palubních MiGů-29 určených pro indické námořní letectvo. Rusko a Indie podepsaly v lednu 2004 smlouvu o dodávce 12 jednomístných MiG-29K a čtyřech dvoumístných MiG-29KUB, jako součást dohody o dodávce letadlového nosiče indickému námořnictvu.

Během testů 28.-29. září provedly dva MiGy-29K a dva MiGy-29KUB několik bezproblémových přistání a startů.

Zdroj:  defencetalk.com

Rusko-Francie a Mistral   (9/2009)

Rozhovory mezi Ruskem a Francií o nákupu lodi třídy Mistral pokračují. Ruská vojenská delegace tvořená skupinou námořních důstojníků a expertů se zůčastnila prohlídky lodě třídy Mistral na francouzské námořní základně Toulon. Delegace si prohlédla vnitřní prostory lodi a seznámila se s některými technickými parametry.

Loď třídy Mistral je schopná transportu 16 vrtulnínů, čtveřice výsadkových člunů, až 70 vozidel včetně 13 tanků a 450 vojáků. Loď je vybavena nemocnicí s 69 lůžky. Cena plavidla se pohybuje mezi 300 až 400 miliony EUR.

Rusko by chtělo nyní koupit jednu loď přímo a další tři až čtyři postavit v Rusku.

Zdroj:  armges, rian.ru

Radar APG-82 pro F-15E   (9/2009)

Americké letouny F-15E Strike Eagle v rámci modernizačního programu RMP dostanou nový radiolokátor typu AESA Raytheon AN/APG-82. Radiolokátor AN/APG-82 se momentálně nachází v demonstrační vývojové fázi. Letové zkoušky na letounu F-15E začnou v lednu 2010. Program RMP je údajně nejvýznamnější modernizací strojů F-15E od jejich zavedení.

Zdroj:  defencetalk.com

Francie objednala další VBCI  (9/2009)

Francie objednala druhou sérii 332 svých nových obrněných vozidel VBCI. Touto dodávkou se jejich celkový počet ve francouzské armádě zvýší na 630. Ta ale původně požadovala 700 vozidel tohoto typu. Poslední objednávka je součástí tohoto trendu v oblasti vyzbrojování. Podobně jako většina evropských zemí, i Francie hodlá nahradit některá svá pásová obrněná vozidla pěchoty kolovými vozidly. Vozidlo, vyvinuté firmou GIAT, bylo poprvé představeno na mezinárodní výstavě vojenské techniky Eurosatory 2006.

VBCI je 25 tunové vozidlo v uspořádání 8x8, které obsluhuje tříčlenná osádka. V zadním chráněném prostoru může přepravovat až 8 vojáků. Hlavní výzbrojí jsou automatický kanón M811 ráže 25 mm a spřažený kulomet ráže 7,62 mm. Podobně jako americký Striker, je i VBCI vybaveno velmi pokročilými senzory a elektronikou. Francouzská armáda má podle plánu obdržet 550 vozidel v pěchotní verzi a 150 ve verzi mobilního velitelského a spojovacího střediska, která sice pojme méně vojáků, ale zato je lépe vybavena různými elektronickými prostředky. Vozidla VBCI mají nahradit ve výzbroji francouzského pozemního vojska pásová vozidla pěchoty AMX10. První dodávky vozidel VBCI se uskutečnily v roce 2008 a každé stálo v přepočtu přibližně 5,5 miliónu dolarů.

Zdroj:  atmonline.cz, defense-update.com

Upravená střela SLAM-ER   (9/2009)

Firma Boeing na základě požadavku amerického vojenského námořnictva upravila svou letounovou protizemní řízenou střelu SLAM ER (Standoff Land Attack Missile Expanded Response) k vedení úderů na pozemní pohyblivé cíle z prostoru mimo dosah prostředků PVO protivníka. Jedná se o rozšiřující režim nazývaný LMT (land-based moving targets). Hlavní změny se týkají hlavně naváděcí soustavy střely SLAM ER. Řídicí počítač k tomu využívá zcela nový software, který zabezpečuje nové funkce, jako vyhledání a automatické sledování pohyblivého cíle s vysokou přesností.
SLAM ER je střela, použitelná z velkých vzdáleností a za všech meteorologických podmínek ve dne i v noci, určená k ničení jak stacionárních, tak pohyblivých pozemních a námořních cílů, kterou je možno odpálit ze vzdálenosti až 278 km. Střela o délce 4,4 m, průměru těla 34,3 m a rozpětí křídel 2,2 m má celkovou hmotnost 674,5 kg. Její cena je asi 500 000 dolarů.

Zdroj: boeing.com, atmonline.cz, gizmag.com

Modernizace libyjských tanků  (8/2009)

Rusko a Libye podepsaly smlouvu na opravu a modernizaci minimálně 145 tanků T-72. Smlouva je součástí většího zbrojního kontraktu jehož cena by měla být až 4 miliardy dolarů.

 Zdroj: RIA Novosti

Výroba MiG-35  (8/2009)

Produkce víceúčelových bojových letounů MiG-35 s motory s vektorovatelnou tryskou OVT může začít v roce 2013 nebo 2014. MiG-35 je jiné nebo exportní označení pro letoun MiG-29M1/2 OVT. Letoun MiG-35 se účastní výběrového řízení na dodávku 126 lehkých bojových letounů v hodnotě 10 miliard dolarů pro indické letectvo. Pokud MiG-35 toto výběrové řízení vyhraje, Rusko je připraveno přenést všechny klíčové technologie k indickému výrobci Hindustan.

Zdroj:  defencetalk.com

Leopardy pro Brazílii    (8/2009)

Brazílie pravděpodobně koupí od Německa 250 vyřazených tanků typu Leopard 1A5, každý asi za 500 000 dolarů. Tank Leopard 1A5 je vyzbrojen drážkovaným kanónem L7A3 ráže 105 mm a dvojicí kulometů MG3A1 ráže 7,62 mm. Pohání ho motor MTU MB 838 Ca-M500 o výkonu 619 kW, s kterým dosahuje maximální rychlosti 65 km/h.

Není to poprvé, co Brazílie nakupuje tanky tohoto typu. V 90. letech koupila v Belgii 128 tanků Leopard 1A1 a nedávno obdržela několik dalších tanků Leopard 1A5, přičemž všechny tyto tanky byly dodatečně v Brazílii upraveny a zdokonaleny.
Leopard 1 byl do výzbroje zaveden koncem 60. let a byl prvním sériovým tankem německého původu po 2. světové válce. Byl exportován do řady zemí, včetně Austrálie. Většina z 4744 vyrobených tanků Leopard (plus 1741 podvozků Leopard převzatých pro další využití, jako např. protiletadlové raketové systémy) byla vyřazena z výzbroje, uskladněna, nebo sešrotována.

Zdroj:  strategypage.com, atmonline.cz

Jižní Korea objednala vrtulníky MH-60S (8/2009)

Jižní Korea objednala 8 amerických vrtulníků MH-60S námořní verze Knighthawk. Typ MH-60S je postaven na bázi osvědčeného vrtulníku UH-60 Blackhawk, přičemž první upravená verze pro námořní nasazení byla SH-60B Seahawk. Jižní Korea chce společně s vrtulníky MH-60S nakoupit sady náhradních dílů, technickou podporu a nejmodernější prostředky a speciální vybavení k detekci a odstraňování námořních min ze vzduchu. Takto vybavený vrtulník má stát až 125 miliónů dolarů.

MH-60S byl zaveden do výzbroje zhruba před sedmi lety a je to pouhé dva roky, co se uskutečnil první vývoz těchto vrtulníků do zahraničí, konkrétně do Thajska. Americké vojenské námořnictvo v současné době provozuje více než stovku vrtulníků tohoto typu a předpokládá se, že do roku 2011 jich bude mít 237. MH-60S nahrazuje ve výzbroji stávající 11tunový vrtulník CH-46D éry 60. let.

Zdroj:  strategypage.com, atmonline.cz, guncopter.com

Nové provedení AWACS  (8/2009)

Firma Boeing oznámila, že obdržela kontrakt na omezenou počáteční výrobu komponentů série Block 40/45 pro zdokonalení létajících středisek řízení a uvědomování  Boeing E-3 amerických vzdušných sil systému AWACS (Airborne Warning and Control System).
Boeing má zajistit dodávky konstrukčních prvků, náhradních dílů, poskytnout odbornou pomoc při montáži a kompletní logistické zabezpečení zdokonalovacího procesu. Vlastní instalaci komponentů mají provádět specialisté logistického střediska amerických vzdušných sil na vojenské letecké základně Tinker v Oklahomě.

Série Block 40/45 představuje největší zdokonalení v celé historii programu AWACS. Zdokonalení jsou zaměřena na víceúčelové displeje s vylepšnou situační výstrahou, intuitivním ovládáním a detailní mapovou databází, zvýšení výpočetního výkonu všech zpracovávaných instrukcí, zejména na zlepšení a urychlení procesu vyhodnocování vzdušných cílů a určení nejefektivnějších letounových zbraňových systémů k jejich zničení, schopnost využívat vícenásobné zdroje informací a automatického slučování vstupních dat z vlastních senzorů a jiných platforem.

Zdroj:  airforce-technology.com, boeing.com

Posilování venezuelské armády   (8/2009)

Podle venezuelského prezidenta Hugo Chaveze potřebuje Venezuela přinejmenším dvojnásobný počet tanků než provozuje dnes. V současnosti je to asi 80 francouzských tanků AMX-30 a několik tuctů lehkých AMX-13C. Na základě dohod mezi Venezuelou a Ruskou federací o dodávkách zbraní se do výzbroje venezuelské armády dostanou asi ruské tanky T-90S.

Zdroj:  rian.ru, army-technology.com

Boeing F-18F Block II   (7/2009)

8. července firma Boeing představila první letoun F-18F modifikace Block II. Jedná se o první stroj určený pro Austrálii. Australané objednali 24 těchto strojů v květnu roku 2007 jako budoucí náhradu dosluhujících F-111. Dodávka všech objednaných F-18F Block II by měla být dokončena do konce roku 2011.

Zdroj:  Boeing, snariad.ru

Nové švédské transportéry  (7/2009)

Finská společnost Patria obdržela dne 29. června 2009 kontrakt na dodávky kolových obrněných vozidel Patria AMV (Armoured Modular Vehicle) švédským ozbrojeným silám. Objednávka zní na dodávku 113 vozidel. Vozidla budou dodána v letech 2011 až 2013.
Výroba kolových obrněných vozidel Patria AMV probíhá od roku 2004. Doposud bylo zahraničními uživateli objednáno okolo 1200 vozidel, přičemž několik stovek těchto moderních vozidel jim již bylo dodáno. Patria AMV 8x8 je v operačním použití v armádách Finska, Polska, Slovinska a Chorvatska.
Osmikolové vozidlo o délce 7,3 m, šířce 2,9 m a výšce 2,3 m, má celkovou hmotnost dle provedení 14 až 27 tun (užitečné zatížení až 11 tun). Dosahuje maximální rychlosti 105 km/h a jeho jízdní dosah je 800 km. Vozidlo je vybaveno motorem Scania DI 12 o výkonu 294 nebo 360 kW. Posádku tvoří 12 osob (3+9). Nabízí možnost vyzbrojení různými zbraněmi až do ráže 105 mm. Vozidla jsou přepravitelná dopravními letouny a mohou překonávat vodní překážky plavbou. Velmi flexibilní vozidlo modulové koncepce je nabízeno v řadě různých verzí dle požadavků uživatelů.

Zdroj: defence-aerospace.com, atmonline.cz

Italové převzali poslední Spartan (7/2009)

Italské letectvo převzalo poslední, dvanáctý objednaný letoun Alenia C-27J Spartan. Tyto moderní dvoumotorové taktické dopravní stroje, nahrazující starší letouny G.222, disponují nejmodernější avionikou, průhledovými displeji pilotů, zvýšenou balistickou ochranou a zařízením pro tankování za letu.  C-27J byl kromě Itálie vybrán též do výzbroje letectva Bulharska, Rumunska, Řecka a též Slovenska.

Zdroj: Alenia Aeronautica, atm

Indická Akula   (7/2009)

Dle vyjádření náměstka ředitele Federální služby pro vojensko-technickou spolupráci Vjačeslava Dzirkalna, Rusko má již brzy dočasně vyřadit ze stavu ruského vojenského námořnictva jednu jadernou ponorku Něrpa (Project 971 Ščuka-B, v NATO nazývanou Akula) a zapůjčit ji na leasing Indii na dobu 10 let. Oznámila to ruská tisková agentura RIA Novosti. V indických médiích bylo v minulosti opakovaně uváděno, že Indii budou takto dočasně zapůjčeny dvě jaderné ponorky, podle sdělení ruské strany to má být jen jedna. V tomto případě tedy nejde o klasický prodej vojenské techniky, ale o dočasnou zápůjčku indickému vojenskému námořnictvu. Hlavním důvodem, proč Indie usiluje o provozování jaderné ponorky je údajně udržení její vojenské prestiže v oblasti.

Zdroj: atmonline.cz

Spolupráce Čína-Brazílie  (6/2009)

Podle dohody Brazílie s Čínou se budou čínští námořníci učit operačním schopnostem na brazilské letadlové lodi Sao Paulo (bývalá francouzká letadlová loď Foch).

Zdroj:  strategypage.com

C-17 pro Indii  (6/2009)

Indie chce údajně koupit deset amerických transportních letounů C-17 Globemaster III. Letouny by měly plnit úkoly strategické letecké přepravy. Hlavním soupeřem C-17 je ruský Il-76MF, který "boduje" hlavně svojí cenou, která je pro C-17 nedosažitelná. Indie má v současné době ve výzbroji 41 letadel Il-76 starších provedení a chce urychlit jejich výměnu. C-17 je prezentován jako nejlepší transportní letoun světa, letoun vysoce spolehlivý a jednoduchý na pilotáž i údržbu. Podle amerických pramenů, jsou Indové již unaveni ruskými nevěrohodnými cenami a koncepcí údržby ruských strojů a ruského vybavení.

Zdroj:  strategypage.com, armges  

První Typhoony pro Saudi  (6/2009)

Saudská Arábie slavnostně převzala první dva bojové letouny Eurofighter Typhoon. Saudská Arábie je první mimoevropskou zemí, která zařadí tento typ do své výzbroje. Celková objednávka Typhoonů čítá 72 strojů.

Zdroj: defensenews.com, wikipedia.org

Vikramaditija bude v roce 2012 (6/2009)

Nová indická letadlová loď Vikramaditija, která vzniká v ruských loděnicích Sevmaš přestavbou ruského plavidla Admiral Gorškov (Projekt 1143) bude dokončena v roce 2012. Původní termín byl stanoven na rok 2008, ale ten se nepodařilo naplnit. Přestavba se ukázala jako podstatně složitější a finančně náročnější než se předpokládalo. 

Další Defendery pro naši armádu (6/2009)

V současné době probíhá nákup 79(!) kusů vozidel Land Rover Defender LR 130 ve verzi Armoured 4 pro AČR. Vozidla jsou určena především pro zabezpečení úkolů 43. výsadkového  mechanizovaného praporu 4. brigády rychlého nasazení. Náklady na nákup těchto vozidel činí 380 miliónů Kč - to je více jak čtyři milióny osm set tisíc za jedno vozidlo.

foto: AČR

Není možné se ubránit pocitu, že ten co vybírá vhodné typy techniky pro naši armádu, je ten - "co seno žere". 

Sýrie zatím bez Foxhoundů   (5/2009)

Podle ruských zdrojů byla zatím odložena dodávka osmi letounů MiG-31FE do Sýrie. Kontrakt na dodávku MiGů byl podepsán v roce 2007. Rusko pro naplnění tohoto kontraktu vyčlenilo osm strojů MiG-31B ze svých rezerv, které se měly podrobit rozsáhlé modernizaci a úpravě na exportní verzi víceúčelového stíhače MiG-31FE.  Pozastavení dodávky je oficiálně odůvodňováno platební neschopností Sýrie, ale neoficiální informace toto označují za "blud". Pravý důvod bude spíše někde jinde - hra s Izraelem.

PLRS Sosna-R    (5/2009)

Sosna-R je další ruskou novinkou v oblasti protiletadlových systémů, která se připravuje zaútočit na světové trhy s tímto materiálem. Systém, který je v závěrečné fázi zkoušek je dílem společnosti KB Tochmaš. Systém je vybaven laserově náváděnými střelami 9M337. Ty jsou určeny k ničení nejširšího spektra vzdušných cílů. Hmotnost samotné střely je 28 kg a její rychlost 900 m/s. Systém s těmito střelami může postřelovat cíle ve vzdálenostech od 1,3 km do 10 km a ve výškách od 2 m do 5000 m. Systém Sosna-R je v současné době prezentován na pásovém podvozku MT-LB, ale v budoucnosti nejsou vyloučeny i jiné podvozky podle přání zákazníka. 

Zdroj: KB Tochmaš

Ponorky pro Vietnam   (4/2009)

Vietnam nakoupí v Rusku ponorky pro své námořnictvo. Zdroje uvádějí, že půjde o šest ponorek "Kilo class".  Je zřejmé, že nepůjde o ponorky Projektu 877, které jsou označovány na západě jako třída Kilo, ale ponorky Projektu 636M - ponorky podobné těm, které byly dodány například do Číny (Improved Kilo class).  Ponorky budou stavěny v S.Petěrburgu v loděnicích "OAO Admiraltejskie Verfi", kde se v současnosti staví dvě ponorky tohoto typu pro Alžírsko. Hodnota dohodnutého kontraktu má dosáhnout výše 1,8 miliardy USD.

Armáda ČR chce získat čtyři Herculesy    (4/2009)

Ministerstvo obrany ČR vyjednává s USA o možnosti získání čtveřice taktických transportních letounů C-130 Hercules. Podle vyjádření představitelů ministerstva by dva stroje měly být letuschopné a další dva by měly posloužit jako zdroj náhradních dílů. Již podle tohoto stručného vyjádření to vypadá, že půjde opravdu o "skvělý obchod" s naším "nejlepším spojencem", který si za tyto čtyři "popelnice" ještě nechá celkem slušně zaplatit.