Lockheed AH-56 Cheyenne - velmi rychlý vrtulník

Vrtulníky se za války ve Vietnamu osvědčily zejména při přepravě vojáků. Brzy se však ukázala potřeba stroje, který by se specializoval na ochranný doprovod. Tuto úlohu plnily zpočátku ozbrojené stroje UH-1 Huey, avšak lepší řešení nabídl až Cheyenne.

Chayenne byl odpovědí firmy Lockheed na požadavky programu AAFSS (Advanced Aerial Fire Support System) US Army z roku 1964. Jako konečný vítěz tohoto programu byl Chayenne vyhlášek dne 3.11.1965. Firma Locheed dostala dotaci na stavbu deseti prototypů tohoto vrtulníku s nosnými křídly. První exemplář vzlétl 21.9.1967. Zkoušky byly natolik úspěšné, že armáda objednala 375 kusů AH-56A. Potom se ale při zkušebních letech projevily za vysoké rychlosti nedostatky stability, které nebylo možno odstranit. Když pak jeden Cheyenne v roce 1969 havaroval, dostaly ostatní stroje zákaz letu a zakázka byla odvolána. Pak následovalo zastavení vývoje. Po projektu Cheyenne firma Lockheed již nikdy nestavěla sériově žádné vrtulníky.

TECHNICKÁ DATA

Typ:  dvoumístný bojový vrtulník s nosnými křídly a tlačnou vrtulí pro nasazení za každého počasí

Pohon: turbohřídelový motor Pratt-Whitney T64-GE o výkonu 2561 kW

Max. rychlost:  407 km/h

Dolet:  1400 km (při max. vzletové hmotnosti s přídavnými nádržemi)

Dostup:  7925 m

Výzbroj: příďová věž s minometem XM129 ráže 40 mm nebo kulometem ráže 7,62 mm

              podtrupová věž s kanonem XM140 ráže 30 mm

              4 podkřídlové závěsníky pro protitankové rakety nebo raketové bloky raket ráže 70 mm

Hmotnost:  prázná 5320 kg, vzletová 7710 kg

Rozměry:  Průměr rotoru            15,36 m

                 Délka                        18,31 m

                 Výška                         4,18 m

                 Plocha křídel              12,07 m²