Vojenská technika, zbraně

Mikojan MiG-29UB "Fulcrum B" - dvě sedadla a žádný radar

MiG-29UB je dvoumístnou cvičně-bojovou variantou MiGu-29. První prototyp letounu, který je v konstrukční kanceláři označován jako Izdelije 9-51 a v NATO jako Fulcrum B, vzlétl 29.4.1981. Druhý stroj této varianty byl vyroben v Gorkém v roce 1982, kde též byla v roce 1985 zahájena oficiální sériová výroba.

MiG-29UB měl zajistit rychlý a efektivní výcvik pilotů MiGů-29.

Letoun byl o 10 cm prodloužen oproti základní variantě MiGu-29, a to v jeho přední části. Je vybaven dvoumístnou kabinou, určenou pro pilota a pilota-instruktora. Umístnění této delší kabiny si vynutilo zmenšení trupových nádrží a rezignaci na umístnění radiolokátoru. Radiolokátor byl obětován též z hmotnostních důvodů. Vybavení předního pilotního prostoru odpovídá vybavení jednomístných strojů, vybavení zadního pilotního prostoru je rozšířeno o vybavení instruktora, které umožňuje simulaci práce zbraňového systému, včetně práce radiolokátoru a simulaci některých závad letounu. Pro zajištění výhledu instruktora vpřed při startu a přitání je v pilotním překrytu zabudován sklopný periskop.

Letoun může být vyzbrojen, kromě střel R-27R, stejně jako jednomístná varianta.