internetový armádní magazín

Antonov An-188 - společný ukrajinsko-turecký vývoj

04.05.2018 13:25
Ukrajina a Turecko se hodlají společně pustit do vývoje nového vojenského transportního letadla založeného na typu Antonov An-70. Nový stroj je v současných plánech označován jako An-188 a jeho první představení proběhlo v roce 2015. Dohoda o společném vývoji An-188 Ukrajinou a Tureckem byla učiněna na mezinárodní letecké výstavě Eurasia-2018.

An-188 je projekt vojenského transportního letadla, který je modifikací sovětského, později rusko-ukrajinského vojenského transportního stroje An-70 s náhradou ruských součástí za "západní" a instalací proudových motorů CFM International CFM56-5A1 namísto vintoventilátorových vyvinutůch ukrajinskou konstrukční kanceláří Progress. Předpokládaná nosnost letadla je až 50 tun, může přepravovat na 300 vojáků s výzbrojí, vojenská vozidla a vybavení. Letoun může využívat i polní letiště s délkou dráhy 600 až 800 metrů. Militarybox, CC BY-SA

                                                                     XXXXXXXXX

                                                              model letounu An-188

                                                           (foto: Project Contro / FU)

 

                                                                          An-70

                                                         (foto: V. Kuzmin / CC BY-SA)

 

 

Štítky:

Zpět

Diskusní téma: Antonov An-188 - společný ukrajinsko-turecký vývoj

Datum: 05.05.2018

Vložil: David

Titulek: Ukrajina

A to ještě před několika roky někteří analytici nad ukrajinským leteckým průmyslem lámali hůl...Je vidět, že Ukrajinci v tomto směru slušně jedou, připravují nové a nové typy. Navíc se zjevně poučili ze svých minulých chyb, a na vývoji spolupracují (resp. nechávají si ho zaplatit) dalšími státy. jednou je to Saúdská Arábie, nyní zase Turecko. I proto vidím ukrajinský letecký průmysl jako velice perspektivní

Odpovědět

Datum: 05.05.2018

Vložil: Flader

Titulek: Re: Ukrajina

Ukrajinský zbrojný priemysel má obrovský potenciál. Bohužiaľ ho občas výrazne degraduje kvalita produkcie.

Odpovědět

Datum: 05.05.2018

Vložil: Jirka4form

Titulek: Re: Ukrajina

Ukrajinský letecký průmysl vyprodává zbytky plánů a rozpracovaných projektů. Bez výrazné účasti silných zahraničních partnerů již není schopný žádný projekt dokončit. Ukrajinský letecký průmysl sice přežije, ale již nebude tahounem, ale montovnou dílů pro ty, kterým své plány nyní prodává a pro Boeing a Airbus. Ukrajinský Antonov mohl být významným v zemích bývalého SSSR + urvat něco málo díky svému jménu v Asii, Africe a Latinské Americe, ale na trzích ovládaných Američany a Západoevropany se neprosadí, Ti ho zadusí jak škodnou v revíru.

Odpovědět

Datum: 05.05.2018

Vložil: Pepe

Titulek: Re: Re: Ukrajina

Vidím to dost podobně. Tam kam Ukrajina směřuje není pro Antonov místo. Antonov se nyní pouze vyprodává těm, kteří mají dost prostředků a cítí ambice stavět letadla.

Odpovědět

Datum: 06.05.2018

Vložil: Alex

Titulek: Re: Ukrajina

... Je vidět, že Ukrajinci v tomto směru slušně jedou, připravují nové a nové typy...

Na papieri možno áno, ale koľko typov sa sériovo vyrába? Opravím sa - veľkosériovo. Pretože vyrobiť desať-dvadsať-triidsať kusov je ekonomický prepadák.

Odpovědět

Datum: 04.05.2018

Vložil: Alex

Titulek: .

NATO toto isté mohlo urobiť pred cca 20-15 rokmi t.j. mohlo westernizovať takmer už funkčný AN-70, ktorý vo svojej kategórii vtedy nemal konkurenciu. NATO to neurobilo a výsledkom je predražený a prúserový A-400.

Odpovědět

Datum: 05.05.2018

Vložil: Cami

Titulek: Re: .

...a on ten A-400 není zdaleka jediným průšvihovým projektem u Airbusu...

Odpovědět

Datum: 04.05.2018

Vložil: Jožo

Titulek: Andula

Tak keby sa takýto stroj objavil aj v Malackách s našimi výsostnými znakmi tak by mi to vôbec nevadilo. Práve naopak.

Odpovědět

Datum: 04.05.2018

Vložil: Alex

Titulek: Re: Andula

To myslíš vážne ale to má byť vtip? Aké náklady slovenskej armády toto lietadlo s nosnosťou cca 50 ton by vozilo? Možno by sa sem-tam niečo našlo, ale čo okrem toho? Žeby 99% roka obyčajný vzduch? Asi tak.

Odpovědět

Datum: 04.05.2018

Vložil: Jožo

Titulek: Re: Re: Andula

Armáda by bolo konečne schopná prepravovať aj techniku. Už Spartan je posun, že konečne vie vo vlastnej réžii zásobovať jednotky v misiách. Takto by vedela aj prevážať ťažšiu techniku. Tak isto by sa dali kapacity tohto stroja zdielať tak ako je teraz v rámci MEDEVACu použiteľný Airbus letky MV.

Odpovědět

Datum: 04.05.2018

Vložil: Pepe

Titulek: An

Antonov transportní letadla uměl a i An-188 může být dobrý stroj, i když mé srdce spíše patří původnímu An-70.
Jestli to všechno proběhne, tak jsem moc zvědavý kolik si Turci těch An-188 koupí. Turecko je členem programu A-400M a An-188 je přímým konkurentem.

Odpovědět

Datum: 04.05.2018

Vložil: Flader

Titulek: držím palce

Ak sa im ten projekt podarí dotiahnuť do úspešného konca, tak by to na trhu dopravných lietadiel mohla byť zaujímavá voľba pre niektoré krajiny.

Odpovědět

Záznamy: 1 - 12 ze 12

Vyhledávání