Čínské bezpilotní bojové letouny v hledáčku ruského letectva

Ruské vojenské letectvo se v poslední době může pochlubit řadou nesporných úspěchů dosažených při vojenských operacích v Sýrii, při kterých nasadilo jak starší modernizované stroje jako jsou Su-25SM nebo Su-24M2, tak i zcela nové letouny Su-34, Su-30SM nebo Su-35S. Při operacích však byly odhaleny i vážné nedostatky a problémy, které bude nutné podle názoru většiny ruských vojenských představitelů urychleně odstranit. Jako jedním z nejpalčivějších problémů se jeví zpoždění ve vývoji a zavádění bezpilotních bojových letounů, které mohou být v některých případech mnohem účinnější než letouny nebo vrtulníky s posádkou. Rusové přiznávají, že v této oblasti zaostávají nejen za USA a Izraelem, ale i za Čínou nebo dokonce i Íránem.

První ruské domácí bezpilotní bojové letouny se mají dostat do sériové výroby až s koncem desetiletí a k naplnění potřeb letectva bude nutné se poohlídnout po nákupu v zahraničí. Určité obchody byly již dříve realizovány s Izraelem, který výrazně pokročil ve vývoji těchto prostředků, ale do Ruska prodal pouze stroje spíše jen průzkumné a navíc se zastaralým systémem. V současné době je jen velmi málo pravděpodobné, že by se tento přístup Izraele nějak změnil.

U ruského vojenského letectva vzbudil určitý zájem velmi perspektivní dron typu United-40 (Yabhon-Smart Eye 2) společnosti ADCOM ze Spojených arabských emirátů, který momentálně prochází zkouškami, ale v jeho případě jsou určitým problémem některé použité "západní" komponenty, pro které by bylo nutné najít alternativy přímo v Rusku, nebo jinde ve světě.

                                                                      XXXXXXXXXXX

                                                                         United-40

                                                         (foto: ADCOM Systems / FU)

Asi jedinou zemí, kde může ruské vojenské letectvo nakoupit bezpilotní bojové letouny bez ohledu jakékoliv sankce je Čína. Čínské stroje se v poslední době čím dál tím více prosazují a jsou s nemalými úspěchy bojově nasazovány. Irák např. bojově nasazuje stroje CH-4, které mohou být ve vzduchu až 14 hodin a nést 350 kg užitečného nákladu, včetně laserem naváděných raket a bomb.

Dalším čínským strojem vzbuzujím zájem ruského vojenského letectva je typ Pterodactyl-1, který může podnikat akce s dobou trvání až 20 hodin a nosit bojový náklad 200 kg. Tento typ se již dostal do výzbroje Kazachstánu, Uzbekistánu, nebo také Spojených arabských emirátů. Militarybox, CC BY-SA

                                                                       XXXXXXXXX

                                                                            CH-4

                                                       (foto: DCS / forums eagle / FU)

                                                                         XXXXXXX

                                                                     Pterodactyl-1

                                                       (foto: DCS / forums eagle / FU)