internetový armádní magazín

Griffin - demonstrátor lehkého tanku od General Dynamics

04.10.2016 10:50

Americká společnost General Dynamics předvedla na výstavě AUSA 2016 demonstrátor lehkého tanku Griffin, který má především prezentovat nové technologie využitelné pro modernizaci současných obrněných vozidel. Program a předvedení lehkého tanku Griffin je cílen hlavně na ozbrojené síly Spojených států a Velké Británie.  

Lehký tank Griffin je založen na kombinaci prvků vytvořených pro britská bojová vozidla Ajax, zbytků amerického programu bojového vozidla budoucnosti FCS a návrhů pro modernizaci amerických hlavních bojových tanků Abrams.

Griffin má bojovou hmotnost do 30 tun a může být tedy ve dvojicích přepravován transportním letounem C-17. Jeho podvozek pravděpodobně vznikl modifikací příslušných partií z vozidla ASCOD 2 (Ajax) a jako materiálu bylo v hojné míře použito kompozitů, případně oceli a hliníku se speciálním pokrytím gumou nebo materiálem vystuženým skelnými vlákny. 

Griffin může být vyzbrojen 105mm nebo 120mm kanónem a spřaženým kulometem kalibru 7,62mm nebo 5,56 mm. Předvedený exeplář nesl pravděpodobně kanón XM360. Systém řízení palby vozidla asi ideově vychází z modelu použitého na tanku Abrams. Vozidlo zatím nemá žádnou velitelskou zbraňovou stanici, střešní kulomet ani nezávislý velitelský pozorovací přístroj. Osádka Griffinu je čtyřčlenná, takže vozidlo nemá ani automatické nabíjení.
Informace o mobilitě a ochraně demonstrátoru jsou velmi kusé. Je pravděpodobně využit motor značky MTU a automatická převodovka Renk. Vzhledem k relativně nízké hmotnosti vozidla budou možnosti pasivní ochrany omezené. Předpokládá se odolnost čelních partií proti munici kalibru 30 mm, v ostatních směrech pak odolnost proti kalibru 14,5 mm. Militarybox, CC BY-SA

                                                            XXXXXXXXXX

                                                       demonstrátor Griffin

                                                (foto: Breakingdefense / FU)

 

 

Štítky:

Zpět

Diskusní téma: Griffin - demonstrátor lehkého tanku od General Dynamics

Datum: 04.10.2016

Vložil: Rase

Titulek: *

Na první pohled je to rychle uplácané, ale připomenu, že s obdobným vozidlem - středním tankem na podvozku Ajaxe, původně počítali i britové, jako částečnou náhradu za Challengery. Kvůli škrtům z toho sešlo.
Jisté je, že GD se tímto projektem snaží konkurovat jiným středním tankům, především těm od BAE na podvozku CV90, nebo polskému PL-01. Uznávám že to vypadá divně, ale konečně někdo využil pořádné komponety. Podvozek z Ajaxe je OK, věž po projektu FCS je OK, systém řízení palby z Abramse taky. Přeci jen nemá to být MBT (!)

Odpovědět

Datum: 04.10.2016

Vložil: jsk

Titulek: Starý dobrý (modernizovaný) M8 bufford

je lepší. Je hlavně vysaditelný padákem a kanón 105mm pro daný účel postačuje (lze použí laserem řízené střely LAHAT - dosah 800m, průbojnost 800mm RHA).

Odpovědět

Datum: 04.10.2016

Vložil: Alex

Titulek: Griffin

Američani nemají momentálně v tomto směru co k předvedení, tak horkou jehlou rychle spíchli jakési cosi, co připomíná tank. Vyhozené peníze (... ale vlastně oni jich mají dost, tak proč ne).

Odpovědět

Datum: 04.10.2016

Vložil: Rase

Titulek: Re: Griffin

General Dynamics (Europe) má pod sebou kolová vozidla Piranha, Pandur z pásáků ASCOD, tedy i britský Ajax, ve španělsku vyráběné tanky Leopard 2 atd. mě to nepřijde málo.

Odpovědět

Datum: 04.10.2016

Vložil: Alex

Titulek: Re: Re: Griffin

No však jo. Všechno co bylo jmenováno je evropskou záležitostí. Američani samotní v oblasti tanků, co? Něco málo na Abramsu poštěrchali, ale s projekty okolo Leopardu 2 se to nedá srovnávat. Řekl bych, že co se týče tanků a pásových bojových vozidel pěchoty stojí Američani na křižovatce a přešlapují. Před lety i sami sebe přesvědčili, že těžké proti minám obrněné věci na kolech to je to pravé ořechové, a že tanky jsou překonané. Dnes se musí vracet, ale neví kudy kam.

Odpovědět

Datum: 04.10.2016

Vložil: Rase

Titulek: Re: Re: Re: Griffin

Souhlasím, původně američané tanky už ani nechtěli a teď, z nutnosti, pomalu oprašují staré projekty (zmíněný MGS). Tenhle Griffin primárně cílí proti M8 AGS Buford, který nabízí BAE (úhlavní to nepřítel GD). Zopakuju, že americká armáda hledá nový výsadkový tank. On ani ten M8 AGS není nic zvláštního. Zkrátka 30ti tunový lehký tank v době, kdy těžké BVP váží 42 tun.

Odpovědět

Datum: 05.10.2016

Vložil: jiriR

Titulek: Re: Re: Re: Re: Griffin

Já to chápu tak, že hlavní problém odolnosti BVP s tankovou věží (např. jak často zmiňuješ ASCOD42) je v nízké čelní odolnosti korby, která odolá max. ráži 30 mm. To je prostě málo na jakoukoliv průpalnou či průraznou 120 mm tankovou munici. Pokud bys přidal přídavný pancíř (muselo by ho tam být fakt hodně), tak by se za prvé přetížil (neměl by akceleraci) a navíc by už nebyl vyvážený, pokud bys ho vyvážil, byl by ještě více přetížený. Prostě tak jsou BVP stavěná. BVP s tankovou věží souviselo s nedávnou dobou, kdy byla požadována hlavně mobilita.

Odpovědět

Datum: 06.10.2016

Vložil: Rase

Titulek: Re: Re: Re: Re: Re: Griffin

Ráži 30mm údajně neodolá ani T-55, a je otázkou, jak by si oproti ní vedly starší tanky, jako T-72 (bok korby atd.). I britští tankisté mluvili o našich tancích docela dobře, ale údajně neustojí zásah jejich PT municí (údajně zásah kamkoliv).
Jinak přídavný pancíř na bocích moderní techniky, jen zvyšuje odolnost do zmíněné ráže 30mm, čelo korby to většinou zvládá už v základu.

Odpovědět

Datum: 05.10.2016

Vložil: jsk

Titulek: Re: Re: Re: Re: Griffin

Lehký tank, který nelze vysadit na padáku je celkem k ničemu, pokud musí letadlo přistát, tak to mohou už rovnu použít Abramse.

Odpovědět

Datum: 04.10.2016

Vložil: jiriR

Titulek: Griffin

Edukační efekt tohoto článku vítám a doufám, že všichni chápou rozdíl v odolnostech mezi BVP s tankovou věží a tankem. Smyslem BVP je převoz pěchoty ve vyšší a méně chráněné korbě, oproti jakémukoliv tanku (až na jednu vyjímku). Doporučuji nastudovat můj příspěvek:
https://www.armadninoviny.cz/reportaz-cesky-prumysl-jako-nastroj-k-zajisteni-obrany-statu.html

Odpovědět

Vyhledávání