internetový armádní magazín

Machete - návrh amerického letounu pro podporu pozemních vojsk

06.05.2017 17:50

Společnost Stavatti z Minnesoty nabízí americkému vojenskému letectvu (U.S. Air Force) a letectvu americké námořní pěchoty (USMC) částečně jako náhradu bitevního letounu Fairchild A-10 Thunderbolt II vlastní stroj pojmenovaný Machete (Mačeta). Podle projektu se jedná o jednomístné (zveřejněné obrázky však připouští i dvoumístné) jednomotorové letadlo poháněné v jedné nabízené variantě motorem turbovrtulovým v tlačném uspořádání, nebo v druhé variantě motorem proudovým. Variantu turbovrtulovou označuje výrobce SM-27, variantu proudovou SM-28.

                                                                      XXXXXX

                                                                Machete SM-27 

                                                            (foto: Stavatti / FU)    

 

Stavatti Machete by mohl být pro plnění svých bojových úkolů vyzbrojený 30mm kanónem GAU-8 (podobně jako letoun A-10) umístěným v kontejneru pod trupem a různými protizemními řízenými i neřízenými raketami a bombami zavěšovanými na celkem osm závěsných bodů pod křídlem.

Společnost Stavatti předpokládá, že náklady na jednu letovou hodinu turbovrtulového Machete SM-27 by neměly přesáhnout tisíc dolarů. U letounu A-10 je to údajně více než desetinásobek. Militarybox, CC BY-SA

                                                                     XXXXXX

                                                                Machete SM-27

                                                            (foto: Stavatti / FU)

 

                                                                      XXXXXX

                                                                Machete SM-28

                                                            (foto: Stavatti / FU)

 

 

Štítky:

| | |

Zpět

Diskusní téma: Machete - návrh amerického letounu pro podporu pozemních vojsk

Datum: 10.05.2017

Vložil: Cateye

Titulek: *

Připomíná mi to polský projekt z devadesátých let

Odpovědět

Datum: 07.05.2017

Vložil: Rase

Titulek: dron

ideální by byla i bezpilotní varianta., přeci jen relativně pomalý stroj je snadný terč a k útokům na pozemní cíle, by stačil i dálkově řízený stroj.

Odpovědět

Datum: 07.05.2017

Vložil: Mirra

Titulek: druhá verze

má hlavu a patu, vrtulová ne, to nikdy A-10 nenahradí.

Odpovědět

Datum: 08.05.2017

Vložil: vombat

Titulek: druhá verze čeho?

Ano máte pravdu. A 10 je jiná liga. Ovšem má tento letoun nahradit A 10? Nebo je to spíš nová varianta A 10 Bronco. Tedy vývojová větev co začala už FW 189? Popř bratříček v určení A-37 Dragonfly. Tedy protipartizánský letoun. Tedy vlastně i naše Alca. Jen na rozdíl od posledních dvou letounů vyvíjený od začátku jako protipovstalecký. Ekonomicky efektivní, levný, masově vyráběný. A v prostředí vlastní vzdušné převahy i vysoce efektivní zbran. Vždyt kdy naposledy nemělo letectvo NATO vzdušnou převahu? Tento letoun se nemá zůčastnit masivního střetu vyspělích armád jako A 10 za studené války. A i kdyby byl nasazen v nějakém hypotetickém konfliktu vysoké intenzity tak v případě vlastní vzdušné převahy se zkrátka nemá čeho bát a jen tam efektivně šoupá munici. Bez vlastní vzdušné převahy v konfliktu vysoké intenzity by bylo samozřejmě nasazení tohoto letounu hodno pilotů kamikaze! Jenže jaká je pravděpodobnost vzniku takové situace? Na rozdíl od dronů by vzhledem k přítomnosti pilota přímo na místě a informační provázanosti přímo s místním prostředím mohl tento letoun být pružnější a flexibilnější. Zkrátka lepší ,rychlejší ,vyzbrojenější atd nemusí nutně znamenat efektivnější zbranový systém. Nebo se pletu??

Odpovědět

Datum: 08.05.2017

Vložil: Mirra

Titulek: Re: druhá verze čeho?

mě to s tou vrtulí přijde spíš jako co nejlevnější varianta na vývoz někam do JA nebo Afriky, proudová technologie dává mnohem víc možností. Na dnešek jsou vrtulovky jako kachny. Bojiště bývají až příliš často zamořená ručními ŘS a proudový pohon dává mnohem víc šancí na přežití stroje i pilota.

Odpovědět

Datum: 08.05.2017

Vložil: vombat

Titulek: Re: Re: druhá verze čeho?

Souhlas. Rychlost je důležitý obranný faktor tohoto letounu. Už u toho OV-10 Bronco piloti velmi často litovali že z něj "nevyždímají víc" a rychle neuletí nebezpečí. A to se ještě o zamoření bojiště ručními protiletadlovými střelami nedalo ani snít! Na druhou stranu při vývoji byl proudoví motor zavrhnut hned v počátku nebot vrtuloví pohon umožnoval mnohem delší setrvání nad bojištěm...Uvažme také novou generaci klamných cílů a moderních protiopatření proti ŘS. Jestliže moderní systémy obrany proti ručním protiletadlovým ŘS dokáží tuto hrozbu eliminovat může mít vrtuloví pohon výhody i pro vyspělá letectva. Jestli ne platí jistě vaše teze o levné vrtulové exportní verzi pro chudší zákazníky.

Odpovědět

Datum: 08.05.2017

Vložil: vombat

Titulek: Re: Re: Re: druhá verze čeho?

Ještě sem hodím zajímavé video k tématu. PS: Poslouchejte jak prdí GAU-8 Avenger...

https://www.youtube.com/watch?v=glUPxed2hLA

Odpovědět

Datum: 06.05.2017

Vložil: Petr

Titulek: 30mm ?

Se mi zdá trochu moc 30mm rychlopalný kanón na turbovrtulové letadlo.

Odpovědět

Datum: 08.05.2017

Vložil: vombat

Titulek: Re: 30mm ? 25mm?

A ještě k tomu jednomotorové turbovrtulové letadlo. Některé technologie GAU-8/A byly převedeny do menších 25mm GAU-12/U Equalizer, které se dodávaly pro letadla AV-8B Harrier II a jsou asi stejně velké jako kanón M61 Vulcan. Možná že se jedná o tuto zbran? Nebo skutečně počítají s nějakým vylehčeným systémem Avenger s menší zásobou munice? Kdo ví?

Odpovědět

Datum: 06.05.2017

Vložil: III

Titulek: ...

Zaujímavý návrh a pre toto určenie určite vhodnejší než F-35.

Odpovědět

Záznamy: 1 - 10 ze 10

Vyhledávání