internetový armádní magazín

Oficiální představení letounu MiG-35

27.01.2017 17:45

Ruská společnost MiG (součást korporace OAK) oficiálně představila svůj nový letoun MiG-35 generace 4++. Dne 26. ledna proběhlo představení ruskému prezidentovi Putinovi a 27. ledna pozvaným delegacím a vojenským přidělencům. Vlastní letovou ukázku zajistil dvoumístný stroj verze MiG-35UB s modrým trupovým číslem 712, zatímco v hale si odbyl statiku stroj s číslem 702.

Letoun MiG-35 má být nástupcem typu MiG-29, který je v ruském vojenském letectvu považován za nosný frontový stíhač. V inventáři se momentálně nachází asi 350 letounů několika různých verzí, přičemž více než polovina je uložena ve skladech (především starší verze).
Letoun MiG-35 má podle ruských představitelů disponovat i velkým exportním potenciálem. Ten by měl být naznačován širokým zájmem letectev různých zemí, především těch, které mají zkušenosti s provozem MiGů-29.

Letoun MiG-35 vývojově přímo navazuje na typy MiG-29M/M2 a palubní MiG-29K/KUB. Má však ještě lepší provozní vlastnosti a vyšší bojovou efektivitu. Může útočit na vzdušné i pozemní a námořní cíle, a to nejmodernější raketovou i pumovou výzbrojí. Dolet letounu má být až 1,5 krát větší než u původního typu MiG-29. Vybavení nového stroje se má všeobecně velmi přibližovat úrovni vybavení letounů páté generace. Militarybox, CC BY-SA

                                                                    XXXXXXXXXX

                                                                       MiG-35UB  

                                                    (foto: Alexej / RussianPlanes / FU)

 

 

Štítky:

|

Zpět

Diskusní téma: Oficiální představení letounu MiG-35

Datum: 28.01.2017

Vložil: Xawier

Titulek: MIG-35

Můj názor je, že Mig-35 je tak trochu křeč! Rusko se tak moc snaží zachránit konstrukční kancelář Mig, že objednalo nové Mig-29SMT i když je vůbec nepotřebuje, stejně tak, jako objednalo menší počet Mig-35, i když je vůbec nepotřebuje... Su-30SM dokáží vyrábět levněji s porovnatelnými náklady na provoz a přitom je tento letoun mnohem výkonnější. MIG neskutečně moc potřebuje zakázky na Mig-35 ze zahraničí!!! Což ale významně podpoří jen zavedení tohoto stoje v ruském letectvu... Proto si myslím, že dojde k zavedení Mig-35 ve VVS jen v menším množství a výhledově dojde k jejich prodeji do zahraničí (řekněme do dvaceti let). Stejný osud čeká Mig-29SMT (jen o trochu dříve).

Odpovědět

Datum: 28.01.2017

Vložil: Xawier

Titulek: Re: MIG-35

Zároveň musím říct, že Mig-29/35 je opravdu mimořádně krásný stíhací letoun, který předběhl svou dobu. Stejně tak jako třeba F-16 jsou to legendy porovnatelné s Golfem, MINIm nebo třeba "kachnou" 2CV v automobilovém průmyslu...

Odpovědět

Datum: 27.01.2017

Vložil: Karel

Titulek: Zaostávání Ruska

Předvedení "nového" letounu spíše potvrzuje dnes již téměř fatální ruské zaostávání za USA. Vedle amerického letounu F-35 tento vypadá tak trochu jako z předcházejícího desetiletí, což ostatně také je. Po zprávě, že nový motor pro PAK-FA bude až v roce 2020, můžeme jenom konstatovat, že v současné době ruský letecký průmysl není schopen vyrobit stíhací letoun 5. generace.

Odpovědět

Datum: 27.01.2017

Vložil: Alex

Titulek: Re: Zaostávání Ruska

Jo máte "úplnou pravdu". Rusové už sedmdesát let fatálně zaostávají za USA (za tu dobu nabrali asi šedesátiletou ztrátu) a přesto USA s několikánásobně výkonnější ekonomikou, slavnými leteckými firmami a tajnými vývojovými laboratořemi musí neustále pořádně "šlapat do pedálů" a shánět všude možně pokoutně po světě ruská letadla k testování a ověřování výkonů, charakteristik a technologií, aby uchránily hypotetickou převahu, o které sami sebe přesvědčily a snaží se přesvědčit i ostatní svět.

Odpovědět

Datum: 27.01.2017

Vložil: Xawier

Titulek: Re: Zaostávání Ruska

To je stejně stupidní názor, jako tvrdit při představení F-16 block 60, že USA fatálně zaostávají za Ruskem, protože Rusko již má Pak-Fa....

Odpovědět

Datum: 30.01.2017

Vložil: Pospa

Titulek: Re: Zaostávání Ruska

No...já jsem zaznamenal zprávu, že padl světový rekord ve stoupavosti nového PAK-FA, takže ani se "starými" motory to nebude žádné ořezávátko. A co jsem viděl celkem detailní srovnání jednotlivých parametrů letounu ve srovnání s F-22, myslím, že je to plnohodnotný letoun 5. generace ;-)

Odpovědět

Datum: 27.01.2017

Vložil: Alex

Titulek: Fulcrum

Tak staré a stále pěkné.

Odpovědět

Datum: 27.01.2017

Vložil: AusPow

Titulek: MiG-35

Domnívám se, že letoun MiG-35 měl přijít nejpozději současně s těžkým typem Su-35S a ruský letecký průmysl se teď měl již plně soustředit na společný vývoj dvojice letounů páté generace. Možná někdo namítne, že současný vývoj a zavádění dvou nových letadel by Rusové nezvládli, ale to je velký omyl. Ruský letecký průmysl je dnes již jeden velký podnik, kde již neexistuje konkurence, ale pouze tlaky různých zájmových skupin, které se dají ze silného mocenské centra ukočírovat. Potřeba dvojice letounů různých hmotnostních kategotií je zcela zřejmá, a jejich společný vývoj by byl v mnoha směrech prospěšný. Nepracovalo by se na různých motorech, oba typy by používaly stejný - lehčí stroj jeden, těžší stroj dva, nepracovalo by se na dvou radilokačních systémech ani dvou systémech řízení, navádění, REB a dalších. Vše, včetně aerodynamické koncepce by vycházelo z jednoho základu a pouze by docházelo k úpravě dle potřebných rozměrových a hmotnostních charakteristik.
Jinak přeji MiGu-35 hodně zakázek. Jeho koncepce vycházející z MiGu-29 je nadčasová a ještě nějakou dobu udržitelná.

Odpovědět

Datum: 27.01.2017

Vložil: Flanker.27

Titulek: Re: MiG-35

Podotýkám, že podle současné ruské koncepce musí mít bojový stroj vždy alespoň dva motory.

Odpovědět

Datum: 27.01.2017

Vložil: Alex

Titulek: Re: Re: MiG-35

Podle řečí Rogozina toto pravidlo už asi neplatí. On je sice trochu chvástal, ale když kdysi mluvil o budoucím lehkém bojovém letounu, který bude vyvinut v Rusku, tak zmiňoval jednomotorovou koncepci.

Odpovědět

Vyhledávání