Boeing vyhrál v soutěži T-X

Boeing se Saabem jako jediní postavili svůj letoun zcela nově a věnovali programu asi největší úsilí. Pozorovatelé však tvrdí, že na vítězství Boeingu byl všeobecně asi největší zájem, aby si Boeing zachoval vysokou míru konkurenceschopnosti na trhu s vojenskými letadly.

Firma Boeing předpokládá, že se jí podaří s novým cvičným letounem prorazit i na zahraniční trhy, protože země pořizující si nové americké bojové letouny budou potřebovat i adekvátní stroje cvičné.

Počáteční kontrakt programu T-X má dosáhnout hodnoty asi 813 milionů dolarů a má zahrnovat dodání sedmi simulátorů a pěti letadel v roce 2023.

První letka letounů T-X má dosáhnout počátečních operačních schopností v polovině roku 2025. Dosažení plné operační schopnosti je naplánováno na rok 2034.

Letoun Boeing TX je poháněn jedním motorem GE Aviation F404-402 o tahu 49 kN, s přídavným spalováním pak 79 kN. Celková koncepce letounu je inspirována švédskou stíhačkou JAS-39 Gripen obohacenou o prvky stroje F-18 od Boeingu. Jedná se o hornoplošník s dvěma směrovými kormidly a prostornou kabinou posádky pro pilota-žáka a instruktora s výškovým odstupňováním. Vybavení je modulární s otevřenou architekturou, což bude ulehčovat integraci doplňků a budoucí modernizace. Militarybox, CC BY-SA