internetový armádní magazín

Modernizace houfnic Dana

20.04.2017 16:15

Česká vláda v minulém týdnu potvrdila přímý výběr společnosti Tatra Trucks ve věci prvního kola modernizace 33 samohybných 152mm houfnic vz.77 Dana Armády České republiky za cenu 1,5 miliardy Kč.

Firma Tatra Trucks podle uzavřené smlouvy provede modernizaci podvozků 33 českých houfnic, a to v průběhu let 2018 až 2020. Modernizované houfnice obdrží označení Dana M1M a budou se vyznačovat především zcela novou kabinou osádky, modernizovaným motorem, převodovkou Tatra-Norgren s automatem řazení, novou pomocnou energetickou jednotkou, modernizovanou hydraulikou a systémem kontroly tlaku v pneumatikách.

Modernizace systémů řízení palby, navigačních a komunikačních systémů českých houfnic by měla teoreticky proběhnout v druhém kole. Na tuto část modernizace by mělo proběhnout řádné výběrové řízení. Militarybox, CC BY-SA

                                                                     XXXXXXXXX

                                                                      Dana M1M

                                                                 (foto: CSG / FU)

 

Štítky:

Zpět

Diskusní téma: Modernizace houfnic Dana

Datum: 21.04.2017

Vložil: Tommy

Titulek: Tak za tohle by měl jít někdo sedět

Když si uvědomíte, že Parkanovou už 8 let tahají po soudech za nákup nových údajně předražených letadel a tady si někdo vezme 45 miliónů za výměnu agregátů na jednom nákladním podvozku a to tam ani nedají nový motor, jen vymění svíčky!

Odpovědět

Datum: 21.04.2017

Vložil: Tommy

Titulek: Re: Tak za tohle by měl jít někdo sedět

Tohle je obsah modernizace podvozku. Co na tomhle stojí 45 mega je mi záhadou. Buď je v té zprávě zaměněna předpokládaná cena celé modernizace za cenu první části, nebo je to tunel jako prase:

Podstatnou úpravou prošel i motor T3-930, který dostal nová turbodmychadla a byl doplněn mezichladič. Výsledkem je pak lepší průběh kroutícího momentu a výkonu motoru. Výraznou obměnou prošla i kabina. Zásadně se zlepšil výhled z vozidla, bylo přepracováno řízení, ovládací panel řidiče, zabudovány nové sedačky, instalována nezávislá klimatizační jednotka. Vozidlo dostalo nové osvětlení se systémem BLACKOUT a kamerový systém, který zlepšuje výhled vzad.


Úpravy podvozku:
- poloautomatický systém řazení TATRA-NORGREN
- neprůstřelná skla pro lepší výhled
- přepracovaná ergonomie kabiny
- osvětlení vozidla – systém BLACKOUT
- úprava motoru – nová turbodmychadla, mezichladič stlačeného vzduchu
- spojka 430 SACHS pro větší přenos síly
- pomocný pohon přímo z převodovky a hydraulické čerpadlo QLS 125
- čerpadlo PARKER pomocného okruhu řízení
- nezávislá topná a klimatizační jednotka
- kamerový systém výhledu vzad
- pneumatiky MICHELIN XZL 14R20 a kola s automatickým podhuštěním
- řízení pomocí monobloku ZF s pomocným válcem druhého okruhu

Odpovědět

Datum: 21.04.2017

Vložil: JiriR

Titulek: Co s tím?

Ta cena je vysoký, protože se jedná o konstrukci „A typ“, od výkresu, po zkoušky s úplně jinou cenou než sériovka. Takový stroj má nulovou šanci být exportován a proto je nesmysl jej kupovat. Stávající uživatelé Dany chtějí jednoduchou modernizaci (i proto že to jsou chudé státy). Za mně jedině prodat včetně munice a koupit cokoli v ráži 155 mm. K samotné modernizaci- při předpokládané životnosti hlavně (děla) DANY bych podvozek nemodernizoval vůbec, začal bych SŘP, komunikačním protokolem na Arthur (z toho co se plánuje jedině tu hydrauliku). K plánovaným houfnicím 155 mm (17 ks) spíše nakoupit raketomety Vampír 4D. Slováci (součást CSG) dělají modernizaci stávající grad munice 122 s dostřelem 42 km, Srbové dokonce vyrábějí 122 mm s dostřelem 52 km.

Odpovědět

Datum: 21.04.2017

Vložil: Xawier

Titulek: Cena...

...jen za podvozky je opravdu do očí bijící! Indonésie nakoupila 34 zcela nových a moderních houfnic CAESAR za 108 milionů EUR (je pravda, že na lehčím podvozku Renault Sherpa 6x6-za to ale novém, nikoli modernizovaném)!!! Zajímalo by mě, za kolik kupuje Dánsko nové CAESARY na nových podvozcích Tatra 8x8...

Jinak zásoby munice jsou stupidní argument! Přezbrojit dnes vč. munice by nás vyšlo mnohem levněji, než když to budeme muset dělat za deset let (až zjistíme, že jsme skoro poslední v NATO, kdo ještě používá 152 ráži, DANA i přes modernizace beznadějně zastarala a munice "zplesnivěla")...

Doufám, že profitující z této "malé domů" ty peníze aspoň utratí v ČR...

Odpovědět

Datum: 21.04.2017

Vložil: vombat

Titulek: Re: Cena...

No zatím modernizují jen podvozek. Možná po vypotřebování 152mm munice Posadí na tento podvozek novou houfnici...Otázka je jakou životnost po vypotřebování té hory munice ten podvozek bude mít. Ale možná to skutečně je pokus o postupnou maximálně šetrnou modernizaci? Podvozek po X době houfnice. Ano cena podvozku nenapovídá šetření ,ale není taková proto aby měl podvozek velmi dlouhou životnost? Toto by jistou logiku dávalo...Nebo se bohužel pletu??

Odpovědět

Datum: 21.04.2017

Vložil: Xawier

Titulek: Re: Re: Cena...

Jde o cenu, nic vic, nic min... Pokud za 1,5 miliardy modernizuji jen stary podvozek a výhledove planuji vyberove rizeni na modernizaci samotne zbrane (ktera i po modernizaci bude mit neperspektivni razi a parametry zaostavat za soucasnou spickou) a pritom za tri miliardy mohu mit kompletne novy a perspektivni system, pak je neco spatne...

Odpovědět

Datum: 21.04.2017

Vložil: vombat

Titulek: Re: Re: Re: Cena...

Já myslel úplně novou moderní houfnici odpovídající standartům NATO. Neměl by bít snad problém nějakou perspektivní houfnici umístit na tak velký robustní podvozek. Když uvážíte kolik moderních dělostřeleckých systémů je uloženo na užitkových automobilech.Až dostřílí ty zásoby staré munice. Stale doufám že MO aspon trochu ví co dělá. I když kdo ví?

Odpovědět

Datum: 21.04.2017

Vložil: Xawier

Titulek: Re: Re: Re: Re: Cena...

To by byla jíná! Ale cena nových houfnic vč. integrace na podvozky by pak nesměla překročit 1,5 miliardy korun. Aby to mělo aspoň trochu racionální význam. O takové ceně ale silně pochybuji...

Odpovědět

Datum: 23.04.2017

Vložil: Rase

Titulek: Re: Re: Re: Re: Cena...

Tak ono by šlo ty podvozky z Dan osadit třeba modulem AGM, ten je sice drahý, ale v pohodě by ho pak šlo sejmout a osadit na nový podvozek

Odpovědět

Datum: 20.04.2017

Vložil: Rase

Titulek: alternativy

Ony ty vyčleněné peníze nejsou nic moc, ale daly by se za ně pořídit ojeté houfnice ze Západu a parně i lehce modernizovat (viz PzH2000 atd.). Celá tahle modernizace je prostě postavená na tom, že máme dost munice ráže 152mm. Samozřejmě, je alternativou prodat munici, prodat Dany - tohle řešení ale nikdo nechtěl vidět. Navíc, až dojde munice, tak co budeme dělat, vyměníme za stejnou částku i hlavně na ráži 155mm ?!? Budou souběžně fungovat s novými houfnicemi ráže 155mm ? Chápu ale že v Armádě jsou lidé, kteří milují svoje Dany a nedokázali by se jich vzdát

Odpovědět

Datum: 21.04.2017

Vložil: David

Titulek: Re: alternativy

K té munici - jde o více než 60 000 ks. Uvážím-li, kolik se za rok vystřílí munice při střelbách, vydrží ještě pěkných pár let. U munici přitom zájem nikdo neměl, nebylo ji tedy komu prodat. Na ráži 152 mm je přitom uzpůsobena logistika atd.
Mimochodem - Polsko své Dany také zmodernizovalo. Takže bude provozovat ráži 155 mm ( nová děla), 152 mm a dokonce i 122 mm, když stále počítají i s Gvozdikami, byť jen v menším množství

Odpovědět

Datum: 21.04.2017

Vložil: jsk

Titulek: Re: Re: alternativy

A navíc bude možno využít kořistní ruskou munici :))

Odpovědět

Datum: 22.04.2017

Vložil: Flanker.27

Titulek: Re: Re: Re: alternativy

Už se těším, až vás uvidím v čele útoku :)

Odpovědět

Datum: 20.04.2017

Vložil: Pan.Kuba

Titulek: ???

Proti Danam nic nemam, chapu, ze mame tisice kusu munice pro tuhle neperspektivni razi a veskery zazemi a logistiku uz davno vyresenou. A nebyl bych prave z techto duvodu ani proti modernizaci. Ale ta cena je vazne nehorazna! Pricteme-li naslednou cenu modernizace streleckeho systemu, navigace, komunikace, muze to byt hrave i 5+mio USD/ks. A to at mi nikdo uz nerika, ze bychom za to nenakoupili fungl novy stroje vcetne munice. Mozna i s poradnym offsetem a transferem casti technologii?!
Je to smutnej pohled. Vzdycky, kdyz uz to zacne vypadat, ze armada ma nejakej koncept, ze uvazuje racionalne a se skutecnym ohledem a respektem k narodnim zajmum a hlavne nam, danovym poplatnikum, tak prijde nejaka takovahle kravina.

Odpovědět

Datum: 20.04.2017

Vložil: Strikehawk

Titulek: Cena

50 mil Kc tzn zhruba 2 mil USD/ks za modernizaci podvozku s výměnou motoru a kabiny je skutečně nehorázná cena s přihlédnutím k tomu, že vlastní zbraňový systém zůstává nedotčen.
Jedná se tedy de facto o použití běžných civilních technologií které má Tatra vyvinuty.....jak to nazvat....jednim slovem zlodějna

Odpovědět

Datum: 20.04.2017

Vložil: JiriR

Titulek: Blbost asi fakt nadnasi

Ty vole.....to je ale blbost.! Pokud nechapes..cena termin vykon. A ja blbec platim dane temhle ustrasenym pi..sum. Za skluz je nechat zavrit.

Odpovědět

Záznamy: 1 - 16 ze 16

Vyhledávání