internetový armádní magazín

První let prototypu V-280 Valor

19.12.2017 15:50

Americká společnost Bell Helicopter provedla v pondělí 18. prosince 2017 zálet prvního prototypu svého nového tiltrotoru V-280 Valor. Nový typ vyvíjí společnost Bell ve spolupráci s firmou Lockheed Martin za účelem účasti ve výběrovém řízení americké armády na perspektivní vrtulník - Future Vertical Lift.

Program Future Vertical Lift (FVL) probíhá ve Spojených státech od roku 2004 a předpokládá vytvoření pěti typů nových vrtulníků nebo letadel vertikálního vzletu a přistání k nahrazení flotily strojů OH-58, AH-64, UH-60 a CH-47 provozované U.S. Army.

V-280 Valor je stroj s až čtyřčlennou posádkou schopný přepravovat výsadek čtrnácti vojáků. Stroj je vyroben převážně z kompozitních materiálů a je vybaven dvěma motory - dočasně typu General Electric T64, finálně pak motory vzešlými z programu FATE. Maximální rychlost stroje má přesahovat 560 km/h a maximální dolet má atakovat hranici 3900 km. Militarybox, CC BY-SA

                                                              XXXXXXXX

                                            prototyp V-280 Valor při prvním letu

                                                 (foto: Bell Helicopter / FU)

 

 

 

 

Štítky:

Zpět

Diskusní téma: První let prototypu V-280 Valor

Datum: 22.12.2017

Vložil: Cateye

Titulek: ..

S velkou slávou před třemi lety všechna média informovala o plánovaném zařazení V-22 Osprey do izraelských ozbrojených sil. Letos jenom v L+K a ATM proběhla taková nenápadná zprávička, že izraelci nebyli spokojeni s výsledky testů V-22 a odmítli je s tvrzením že nejsou schopné plně vyhovět všem požadavkům a nahradit klasické vrtulníky. Tak by mě zajímalo co za tím asi bude...

Odpovědět

Datum: 20.12.2017

Vložil: Jirka4form

Titulek: konvert.

Stroje s překlopnými rotory mají určitě své přednosti a historicky znamenaly velký pokrok, ale domnívám se, že budou muset vybojovat těžkou bitvu s novou generací tzv. "vysokorychlostních vrtulníků". Jinak se mi Valor líbí, při pohledu na něj je jasné, že se kontruktéři moc snažili použít to nejlepší co dnes existuje (Osprey, Blachawk, Ka-52) a zabalit to do perspektivního kabátu.

Odpovědět

Datum: 20.12.2017

Vložil: Pepe

Titulek: náhrada AH-64

Jako případná náhrada AH-64 se mi rozhodně víc líbí koncept rychlého vrtulníku (Sikorsky Defiant). Uvidíme jak to všechno dopadne.

Odpovědět

Datum: 19.12.2017

Vložil: Sq

Titulek: Šance

Moc šancí Valoru nedávám, ja vsazim na Sikorskyho letouny

Odpovědět

Vyhledávání