internetový armádní magazín

Společnost Suchoj poslala do vzduchu prototyp T-50-11

07.08.2017 20:20

Prototyp ruského víceúčelového bojového letounu páté generace Suchoj Su-57 s označením T-50-11 a trupovým číslem 511 absolvoval svůj první let. Tento celkem zatím desátý letový prototyp (předběhl letoun s označením T-50-10) nového "Sůčka" je prvním, který má již drak definitivního provedení dvanácti předsériových strojů, které budou dodány v nejbližších letech. Jeho avionika je stejná jaká byla použita již na prototypu T-50-9 a odpovídá předsériovým Su-57.

Drak T-50 prošel postupně řadou významných změn, takže poslední letoun v prototypové řadě se od toho prvního již dost liší. Úpravy údajně hodně směřovaly ke zlepšení charakteristik pevnosti a odolnosti, což však není žádným velkým překvapením, protože podobné je to u většiny nově vyvíjených letadel. Militarybox, CC BY-SA

                                                                       XXXXXXXXX

                                                                  Prototyp T-50-09

                                                            (foto: Grigorij Jablin / FU)

 

Štítky:

| | |

Zpět

Diskusní téma: Společnost Suchoj poslala do vzduchu prototyp T-50-11

Datum: 09.08.2017

Vložil: 57

Titulek: 57

T-50 se bude jmenovat Su-57? Myslel jsem, že je to překlep.

Odpovědět

Datum: 08.08.2017

Vložil: mirra

Titulek: ještě

aby se jim podařilo srazit jednotkovou cenu, protože jestli jich budou mít ve finále jen pár desítek tak to bude prakticky spíš na okrasu a poslouží jako odrazový můstek pro šestou generaci...

P.S:ale nelze neobdivovat krásu tohoto letounu. Obecně Rusové mají mnohem větší talent na estetiku letecké techniky.

Odpovědět

Datum: 08.08.2017

Vložil: vombat

Titulek: Re: ještě počkáme na příští rok

Čím větší série tím menší cena příští rok by měl vzlétnout prototyp Suchoj/HAL PMF (FGFA). No a i když Indové kritizují radar ,motory, a právě cenu tak myslím že si tohoto krasavce rozhodně nenechají uletět a dívat se na něj se slzou v oku a slinou v puse:) Otázka je kolik jich pořídí? No a nejen oni T 50 by mohl být když se to povede exportní trhák. A za část vydělaných peněz by mohli pořídit T 50ky pro sebe...Možná že klíčovým prototypem tohoto projektu bude právě Suchoj/HAL PMF (FGFA)....Rok 2018 bude vůbec plný "revolučních" startů...

https://ruslet.webnode.cz/technika/ruska-technika/letecka-technika/p-o-suchoj/pmf-fgfa/

Odpovědět

Datum: 09.08.2017

Vložil: Omny

Titulek: Re: ještě

stále ale platí to že západní letadla jsou mnohem dražší. Předpokládám, že ta první předsériová výroba bude ještě se standardními motory a další výroba už bude s novým motorem

Odpovědět

Datum: 09.08.2017

Vložil: Roll

Titulek: Re: Re: ještě

Ano a to z logických důvodů. Ona ohlášená předsériovka 12 letounů pro různé armádní zkoušky bude vybavena nynějšími motory tzv. izd. 117 (Al-41F) s plně digitálním řízením a s tzv. plazmovým zapalováním. Další nákupy nepředpokládám. Dále se budou nakupovat letouny jen v tzv. plné konfiguraci s novými motory tzv. izd. 30. Objevují se různé informace o potřebě 160 až 250 kusů, když vezmeme v potaz ze u VKS slouží cca 150 Su-27P/SM/SM3/UB + Su-30/M2 a počítá se zhruba zatím se 120 + Su-35S lze si udělat představu o reálné potřebě letounů na platformě T-50, které mají nahrazovat platformu T-10 tedy Su-27 (samozřejmě nezapočítávám stíhací-bombardovací Su-30SM a taktické bombardéry Su-34 také na platformě T-10). Nadále stoupají schopnosti radarového komplexu N036 Bělka, i když pochybuji, že jeho plná verze bude uvolněna pro export a již dnes se mluví o dalším levlu a to o radaru na tzv. fotonickém principu, který by již pravděpodobně zcela smazal výhodu "Stealth", ale zřejmě až na nějaké platformě T-50M či Su-57M viz. dnešní Su-35S versus původní Su-27, to ovšem ukáže až čas.

Odpovědět

Vyhledávání